Quelles sont les causes d'endommagement des garde-boue en caoutchouc ?
06/06/2025Certificats essentiels pour les défenses pneumatiques en caoutchouc ?
06/09/20257 erreurs à éviter avec les défenses pneumatiques
Le transport maritime mondial ne cessant de croître, les équipements utilisés sur les navires évoluent également. L'un de ces composants essentiels est le défense pneumatique en caoutchoucLes défenses de quai sont couramment utilisées pour protéger les navires lors de l'accostage ou des transferts de navire à navire (STS). Cependant, de nombreux utilisateurs tombent dans des pièges courants lors de la manipulation ou de l'entretien de ces défenses, ce qui entraîne une réduction de leur efficacité, voire une défaillance prématurée.

L'importance d'une bonne utilisation des garde-boue
Mauvais usage ou négligence défenses marines peut entraîner des dommages coûteux, non seulement pour l'aile elle-même, mais aussi pour la coque du navire. Par exemple, nous avons vu des navires dont les défenses étaient percées simplement parce que quelqu'un les avait stockées près d'objets tranchants ou les avait mal empilées. Un bon entretien ne protège pas seulement votre investissement, il renforce également la sécurité lors des opérations d'amarrage.
Pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre défenses de navireVoici sept erreurs courantes à éviter :
1. Négliger les inspections régulières
Vérifiez toujours que le garde-boue ne présente pas de dommages visibles et contrôlez la pression d'air interne. Un garde-boue dégonflé ou endommagé ne vous offrira pas la protection dont vous avez besoin. Nous recommandons de changer le noyau de la valve d'air tous les six mois pour maintenir un gonflage correct.
2. Permettre le contact avec des surfaces tranchantes
Ne laissez jamais le garde-boue frotter contre des objets pointus ou saillants. Il s'agit d'une cause fréquente de perforation, en particulier lorsque la défense est déployée le long de quais ou d'autres navires.
3. Mauvaise installation de la ligne de mouillage
Veillez à ce que les filets et les lignes soient correctement fixés et démêlés. Si des crochets métalliques ou des câbles d'acier sont utilisés, ils ne doivent pas être emmêlés ou mal fixés.
4. Stockage sans nettoyage adéquat
Si vous ne prévoyez pas d'utiliser l'aile pendant un certain temps, nettoyez-la et séchez-la d'abord. Ensuite, gonflez-le avec une petite quantité d'air comprimé et rangez-le dans un endroit frais, sec et bien ventilé.
5. Stockage à proximité de sources de chaleur
Conserver les défenses pneumatiques à l'abri de la chaleur et de la lumière directe du soleil. La chaleur peut dégrader le caoutchouc et faire perdre à l'aile son intégrité structurelle au fil du temps.
6. Empilage et stockage négligents
N'empilez pas d'autres objets sur vos ailes. Éviter l'empilage aléatoire, qui peut entraîner des déformations ou des dommages cachés sur le corps de l'aile.
7. Exposition aux produits chimiques
Évitez de stocker les garde-boue à proximité de substances acides ou alcalines. L'exposition aux produits chimiques peut dégrader les composés de caoutchouc et réduire la durée de vie de l'aile.
Éviter ces erreurs permet de gagner du temps et de l'argent
En prêtant attention à ces petits détails critiques, vous prolongez la durée de vie de votre défenses pneumatiques en caoutchouc et assurer la sécurité de votre équipe et de votre équipement. Investir un peu de temps dans une manipulation et un stockage corrects peut vous éviter des réparations ou des remplacements coûteux.
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Les gens demandent aussi
Quelle est la durée de vie d'une aile en caoutchouc pneumatique ?
Avec un entretien adéquat, il peut durer jusqu'à 10-15 ans.
Les défenses pneumatiques peuvent-elles être réparées ?
Oui, les dommages mineurs tels que les coupures superficielles peuvent souvent être réparés à l'aide de kits de réparation en caoutchouc.
Où les défenses pneumatiques doivent-elles être stockées lorsqu'elles ne sont pas utilisées ?
Dans un endroit frais, sec et ombragé, à l'abri des produits chimiques et de la chaleur.
Quelle doit être la pression d'une aile pneumatique ?
Généralement entre 50 et 80 kPa, en fonction du type d'aile et du cas d'utilisation.
