Airbag mobile à caisson

Avec l'aide de ce nouveau type d'airbags mobiles à caissons, nous avons réussi à déplacer un ancien navire coulé bien connu de la dynastie Song nommé "NanHai No. 1" sur 400 mètres intact horizontalement de la plage jusqu'à son site d'exposition permanente en seulement deux jours. en 2007, un exploit sensationnel qui a alors stupéfié le monde entier. Depuis lors, les airbags mobiles à caisson sont devenus la méthode dominante en Chine et représentent plus de 70% de part de marché.

Diamètre: Les airbags Dia1,0 m sont couramment utilisés pour le déplacement des caissons, et pour les caissons de plus petite taille, les airbags Dia 0,8 m sont idéaux.
Longueur efficace (Le) : En principe, la longueur efficace (Le) pourrait être la largeur du caisson plus 0,5 m. Habituellement si la largeur du caisson est > 20 m, les airbags peuvent être disposés sur deux rangées.
Pression de fonctionnement des airbags : Capacité portante réelle de l'unité = Poids du caisson (G)/Longueur totale des airbags (Le x N1). La catégorie des airbags est décidée par le chiffre final de la capacité portante réelle de l'unité x 1,2, puis prendre ce chiffre pour se référer à la fiche technique des airbags. (N1 représente les morceaux d'airbags sous le corps du caisson)
N° d'airbags mobiles à caisson (N) : Le nombre d'airbags pour le déplacement des caissons est constitué des pièces sous le corps du caisson (N1) plus celles de rechange devant les caissons (N2). L'écartement de la disposition des airbags est d'environ 2 m sous les caissons, donc N1=Longueur du caisson (Lc)/2+ 1 ; le nombre d'airbags de rechange est déterminé par la distance de déplacement et doit généralement être supérieur à 5 pièces.