Comment placer les airbags de lancement de navire lorsqu'ils sont utilisés？

Pourquoi l'emplacement de l'airbag est-il important ?

Lors de la mise à l'eau d'un navire, chaque petit détail a son importance. airbag Le positionnement est l'un des plus importants. Un airbag mal aligné ou mal espacé peut faire basculer le navire, le faire glisser de manière irrégulière ou même causer des dommages structurels. Par exemple, un bateau de pêche mis à l'eau en Asie du Sud-Est a échoué parce que les airbags étaient trop éloignés les uns des autres et que l'un d'entre eux a éclaté sous l'effet de la tension. Cela montre comment les le placement correct des airbags de lancement de navire est essentiel pour la sécurité et le succès de l'opération.

Comment placer correctement les airbags de mise à l'eau des navires

Dans la mesure du possible, placer les airbags en une seule rangée sous la coque. L'axe central axial de chaque airbag doit être perpendiculaire à la direction du mouvement du navire. Cela garantit une répartition équilibrée des forces et des mouvements fluides.

Les extrémités des airbags (les têtes) ne doivent pas dépasser trop des côtés du bateau. Toutefois, pour les navires ayant un faible coefficient de blocage, comme les remorqueurs ou les bateaux de pêche, les extrémités des airbags doivent dépasser des deux côtés. Chaque extrémité doit dépasser légèrement supérieur au diamètre de l'airbag afin d'assurer une meilleure stabilité pendant les mouvements.

Pour les navires à large rayon, une double rangée d'airbags est acceptable. En cas d'utilisation, s'assurer qu'il y a au moins 0,5 mètre d'espace entre les deux rangées.

Maintenir la hauteur de travail des airbags aussi basse que possible pendant le lancement. Cela permet de maintenir la stabilité du navire et de réduire le risque de glissement des airbags ou d'erreurs de roulage.

Lors d'un déplacement sur une surface planeLes navires de la marine marchande utilisent des treuils à la proue et à la poupe pour tirer ou libérer le navire. en phase. Lorsque le navire atteint la pente, le treuil de poupe peut arrêter de tirer...seul le treuil d'étrave doit continuer à libérer le câble.

Les erreurs courantes à éviter

• Airbags mal alignés: Cela peut entraîner une pression inégale et une instabilité.
• Extension trop importante des extrémités de l'airbag: Risque de basculement ou de perte de contrôle.
• Hauteur inadéquate: Une hauteur de travail élevée augmente le stress et les risques de défaillance de l'airbag.
• Ne pas utiliser d'airbags de guidage: entraîne un contrôle directionnel médiocre.

Choisir les bons airbags en caoutchouc pour la marine

Lors de la sélection des airbags de bord, vérifiez toujours :

• Qualité des matériaux: Choisissez des airbags marins en caoutchouc naturel renforcé.
• Nombre de couches: Plus il y a de couches, plus la capacité de charge est élevée.
• Diamètre et longueur: Faites-les correspondre aux dimensions et au poids de votre navire.
• Fournisseurs de confiance: NANHAÏ offre des services personnalisés airbags marins en caoutchouc adaptés à vos besoins.

Dernier conseil : Le placement professionnel est une protection

Que vous mettiez à l'eau une barge, un ferry, un remorqueur ou un navire de pêche, la manière dont vous placez votre airbags de lancement de navires est aussi important que les airbags eux-mêmes. Si vous n'êtes pas sûr, ne devinez pas : contactez-nous pour obtenir des conseils techniques et des recommandations sur les produits.

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À quelle distance les airbags de bord doivent-ils être placés ?
Les airbags de bord sont généralement espacés 0,8 à 1,2 mètre de distanceen fonction de la taille et du poids du navire.

Les airbags marins peuvent-ils être utilisés sur un sol irrégulier ?
Ce n'est pas recommandé. Le sol doit être nivelé et déblayé pour éviter d'endommager l'airbag ou de le faire rouler de manière incorrecte.

Quelle est la différence entre les airbags en caoutchouc marin et les airbags en caoutchouc standard ?
Les airbags en caoutchouc marins sont conçus pour mise à l'eau de navires lourdsLes airbags en caoutchouc standard ne sont pas conçus pour un usage maritime.

Le placement d'airbags sur deux rangées est-il sûr ?
Oui, pour les navires plus larges. Il suffit de s'assurer qu'il y a au moins 0,5 m entre les rangs afin d'éviter tout chevauchement de compression.

Comment puis-je contrôler la direction lors du lancement ?
Utilisation coussins gonflables de sécurité et contrôler le mouvement avec treuils de proue et de poupe pour la précision.