Quels sont les coussins d'air pour les bateaux de récupération ?

Coussins gonflables de sauvetage pour bateaux-également appelé airbags de récupération marine-sont des dispositifs gonflables cylindriques robustes, fabriqués à partir de caoutchouc très résistant renforcé par de multiples couches de cordes de pneu synthétiques. Lorsqu'ils sont placés sous ou à côté d'un navire en train de couler ou échoué et qu'ils sont gonflés d'air, ces coussins gonflables génèrent une flottabilité qui peut soulever ou faire flotter le bateau jusqu'à la surface pour le récupérer, le renflouer ou le déplacer.

Pourquoi cette question est-elle nécessaire et urgente ?

Tout d'abord, dans les opérations de sauvetage réelles - telles que les sauvetages d'urgence de bateaux échoués ou coulés -, il n'y a pas d'autre solution que d'avoir recours à l'intervention d'un expert.le temps est absolument essentiel. Les retards peuvent entraîner des dommages supplémentaires, des risques pour l'environnement, voire la perte totale du navire. C'est pourquoi Il est essentiel de disposer d'outils rapides et efficaces tels que des airbags de récupération.

Les méthodes de levage traditionnelles utilisant des grues ou des remorqueurs sont souvent trop longues à mettre en œuvre. De plus, elles peuvent ne pas fonctionner dans les zones reculées ou les eaux peu profondes. En revancheLes airbags de récupération sont compacts, portables et peuvent être déployés rapidement sur place.

Par exemple, NANHAÏ a réagi à un échouage dans un estuaire étroit et boueux. Au lieu d'attendre des jours une lourde grue, l'équipe a utilisé des airbags pour soulever et renflouer le navire en quelques heures...économiser du temps, de l'argent et des ressources.

C'est pourquoiSi vous êtes un marin, comprendre le fonctionnement de ces airbags et leur importance peut faire toute la différence lors d'une récupération maritime réussie. Que vous fassiez partie d'une équipe de sauvetage, d'un opérateur portuaire ou d'un armateur, le fait de disposer des bons outils vous permet d'agir rapidement en cas d'urgence.

Fonctionnement des airbags de récupération marine

Les airbags fonctionnent comme de grandes bouées de sauvetage placées sous la coque.. Lorsqu'ils se gonflent, leur force de flottaison soulève le bateau. Ils peuvent être utilisés verticalement pour redresser des bateaux coulés, ou horizontalement comme des pontons pour des remontées en eaux peu profondes. Une fois que le bateau atteint la surface, les équipes peuvent pomper l'eau interne et le renflouer en toute sécurité.

Principales caractéristiques et avantages des airbags de récupération

Caoutchouc le plus résistant avec renforcement par cordon synthétique - pour une résistance à l'abrasion et une durabilité bien supérieures à celles des coussins de levage en PVC.
Conception cylindrique fermée avec extrémités coniques, sangles de levage, manilles et valves de sécurité optionnelles pour éviter le surgonflage en profondeur.
Pression contrôlée pour les eaux profondes - travailler sous des pressions allant jusqu'à ~0,25 MPa (environ 25 m de profondeur), ce qui les rend adaptés aux opérations de sauvetage en profondeur.
La capacité de flottaison varie considérablement - de quelques tonnes pour les petits bateaux à plus de 100 tonnes pour les airbags plus grands et plus longs. Les tailles standard de 0,8 m de diamètre à 3 m et les longueurs jusqu'à 25 m offrent une capacité de levage de 1 t à 177 t.

Extraits en vedette

Qu'est-ce qu'un airbag de récupération ?
Coussins gonflables de sécurité récupérésou airbags de récupération marinesont tubes en caoutchouc gonflables fermés, renforcés par des couches de cordes de pneu. Lorsqu'ils sont gonflés sous ou à côté d'un navire coulé ou échoué, ils produisent une flottabilité qui permet de soulever, de redresser et de renflouer le navire.

Pourquoi utiliser des airbags de récupération marine ?
Ils offrent une flottabilité rapide, portable et adaptable.-Idéal pour le renflouement d'urgence, le sauvetage en eaux peu profondes, le soutien à la pose de pipelines et la construction de quais ou de ponts, sans machinerie lourde.

Quel poids peut supporter un airbag de récupération ?
La capacité de flottabilité varie en fonction du diamètre et de la longueur: les tailles typiques se situent entre 1 t et plus de 150 tIl s'agit de petites unités pour les bateaux légers et de grandes unités pour les tâches lourdes de sauvetage en mer.

FAQ

De quels matériaux sont faits les airbags de récupération ?
Utilisation d'airbags de récupération marine caoutchouc multicouche avec renfort synthétique en corde de pneuet non du PVC.

Comment les airbags sont-ils fixés sur un bateau ?
Ils sont abaissés sous ou le long de la coque et fixés à l'aide de sangles de levage et manillesEn général, la marge de sécurité est d'au moins 6:1.

Les airbags de récupération sont-ils sûrs en profondeur ?
Oui - la plupart sont livrés avec vannes de décompression automatique pour éviter le surgonflage et peut fonctionner en toute sécurité jusqu'à une profondeur de ~25 m.

Quelle est la différence entre les airbags de récupération et les coussins de levage en PVC ?
Les airbags récupérés sont plus solide, plus résistant à l'abrasion et conçu pour des travaux plus profonds et plus lourds l'utilisation. Les coussins de levage en PVC sont plus légers mais moins durables.

Avec les airbags de sauvetage maritime de NANHAI, vous pouvez récupérer plus rapidement, avec un meilleur contrôle et à moindre coût. Vous êtes intéressé par les stratégies de déploiement ou les recommandations de modèles ? N'hésitez pas à me contacter, je vous guiderai dans des études de cas réels et dans le choix de la taille du système.