Pourquoi les défenses pneumatiques sont-elles les meilleures pour la protection des navires ?

Imaginez deux énormes navires, transportant chacun des millions de dollars de marchandises, s'approchant d'un port très fréquenté. La moindre erreur de calcul pourrait entraîner des dommages catastrophiques, une catastrophe environnementale et d'énormes pertes financières. Il ne s'agit pas d'un événement rare ; avec l'augmentation du commerce mondial, nos voies navigables sont plus encombrées que jamais. Alors, comment l'industrie maritime répond-elle à cette préoccupation vitale en matière de sécurité ? Pour beaucoup, la réponse réside dans l'adoption généralisée des défenses pneumatiques.

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Qu'est-ce qu'une aile pneumatique？ ?

Les défenses pneumatiques, également connues sous le nom de défenses Yokohama, offrent des capacités d'absorption d'énergie supérieures à celles des défenses solides traditionnelles. Leur construction remplie d'air leur permet de se comprimer et de se déformer sous l'impact, ce qui dissipe efficacement l'énergie cinétique et minimise les forces exercées sur les deux navires.

La flexibilité inhérente et la faible force de réaction des défenses pneumatiques les rendent idéales pour une large gamme de transferts de navire à navire (STS) et d'opérations de navire à quai (STD), s'adaptant à différentes tailles de navires et formes de coques sans causer de stress excessif.

La facilité d'installation, la portabilité et les exigences de maintenance relativement faibles contribuent de manière significative à la rentabilité et à l'efficacité opérationnelle des systèmes de défenses pneumatiques, ce qui en fait un choix privilégié pour de nombreux acteurs du secteur maritime.

Mais qu'est-ce qui rend ces merveilles gonflables tellement meilleures que les pare-chocs rigides d'antan ? Et comment changent-elles la donne pour des opérations maritimes plus sûres dans le monde entier ? Plongeons plus profondément dans le génie technique et les avantages pratiques qui ont consolidé la réputation des défenses pneumatiques en tant que leader de la sécurité maritime.

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Avec l'augmentation de la taille des navires de transport, l'attention portée à la sécurité de l'accostage maritime a atteint de nouveaux sommets. Les défenses en caoutchouc de type compression utilisées précédemment ne pouvaient plus répondre à la demande d'absorption d'énergie en cas d'impact élevé, ce qui a conduit à l'émergence des défenses en caoutchouc de type "compression". défenses pneumatiques.

Défenses pneumatiques utilisent l'air comprimé comme moyen tampon. Lorsqu'un navire les heurte et les comprime, elles se déforment doucement, non seulement en absorbant une grande quantité d'énergie, mais aussi en appliquant une force de réaction très uniforme au navire, sans endommager la coque ou son revêtement. Elles offrent donc des avantages significatifs par rapport aux défenses traditionnelles en caoutchouc qui reposent uniquement sur l'élasticité de la compression.

Principaux avantages des défenses pneumatiques :

1. Absorption d'énergie élevée

La quantité d'énergie absorbée est l'un des principaux indicateurs de performance technique des équipements de protection. À mesure que le tonnage des navires augmente, l'énergie d'impact pendant les opérations d'accostage, que ce soit avec un quai ou d'autres navires, se multiplie. Cette immense énergie d'impact doit être absorbée par une déformation suffisante et une zone de contact suffisamment grande fournie par la défense. Défenses pneumatiques peuvent atteindre une déformation par compression de plus de 60%, et leur zone de contact s'étend rapidement avec la déformation, ce qui rend leur capacité d'absorption d'énergie bien supérieure à celle d'autres types de défenses.

2. Force de réaction ultra-faible

Défenses pneumatiques sont remplis de gaz à basse pression, et l'augmentation de la pression interne pendant la déformation par compression est très limitée. En raison de la grande surface de contact, la pression unitaire exercée sur la surface de la coque du navire est extrêmement faible, seulement 120 kN par mètre carré. Par rapport à d'autres équipements de défense, il s'agit d'une force de réaction exceptionnellement faible.

3. Excellente adaptabilité au contact angulaire

Pour les navires, il est toujours possible de s'approcher d'un quai ou d'un autre navire en biais. Défenses pneumatiques s'adaptent beaucoup mieux au contact angulaire que d'autres types de garde-boue.

4. Flotte sur l'eau, convient au mouvement des navires

Défenses pneumatiques flottent sur l'eau, c'est-à-dire que leur position par rapport au flanc du navire reste inchangée avec la montée et la descente de la marée. En particulier lorsqu'un navire oscille au gré des vagues, la forme cylindrique de la coque de l'embarcation peut être modifiée. défense pneumatique roule avec lui, ce qui se traduit par un frottement très faible. Cela permet non seulement d'éviter d'endommager le revêtement de surface du navire, mais aussi de réduire le roulis et les vibrations.

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FAQ :

Quels sont les principaux avantages de l'utilisation des défenses pneumatiques ?

Ils absorbent l'énergie d'un impact important, exercent une force très faible sur les navires, s'adaptent bien à différents angles et flottent pour s'ajuster aux mouvements des navires et des marées.

Comment les défenses Yokohama protègent-elles les navires lors des transferts ?

Ils agissent comme un coussin, absorbant l'énergie de l'impact et répartissant la force sur une large zone, évitant ainsi d'endommager les coques des deux vaisseaux lors des transferts.

Les défenses pneumatiques sont-elles meilleures que les défenses en mousse ?

Pour une absorption d'énergie élevée et des forces de réaction très faibles, défenses pneumatiques sont généralement plus efficaces en raison de leur plus grande compression et de leur plus grande surface de contact.

Quelle est la durée de vie des défenses de navire pneumatiques ?

Avec un bon entretien et des matériaux de qualité, ils peuvent durer 10 à 15 ans ou plus, mais cela dépend de l'utilisation et des conditions.