{"id":5315,"date":"2025-07-29T16:17:38","date_gmt":"2025-07-29T08:17:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.airbag.cc\/?p=5315"},"modified":"2025-07-29T16:17:40","modified_gmt":"2025-07-29T08:17:40","slug":"5-most-common-marine-salvage-airbags","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.airbag.cc\/id\/5-most-common-marine-salvage-airbags\/","title":{"rendered":"5 Kantung Udara Penyelamatan Laut yang Paling Umum"},"content":{"rendered":"

Apa Itu Airbag Penyelamat?<\/h2>\n\n\n\n

Kantung udara penyelamat adalah tabung tiup yang kuat. Mereka membantu mengangkat kapal yang tenggelam atau terdampar dengan memberikan daya apung di bawah lambung kapal. Penyelam menempatkannya di bawah kapal dan mengisinya dengan udara. Saat mengembang, kantung udara akan mengangkat kapal ke atas.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

5 Jenis Kantung Udara Penyelamat yang Paling Umum<\/h2>\n\n\n\n

Kantung udara penyelamat tersedia dalam lima jenis utama. Mereka memiliki desain dan penggunaan yang bervariasi. Mari kita lihat setiap jenis dengan cara yang sederhana.<\/p>\n\n\n\n

1. Kantung Udara Penyelamatan Laut yang Benar-Benar Tertutup<\/h3>\n\n\n\n

Ini adalah kantung udara silinder yang disegel. Mereka sering menggunakan ujung tipe sekrup, bukan jahitan yang dilas. Desain ini membuatnya kuat dan aman untuk digunakan dalam pekerjaan pengangkatan berat. Mereka juga menyertakan katup pengaman yang mencegah meledak jika tekanannya terlalu tinggi.<\/p>\n\n\n\n

2. Kantung Udara Karet Penyelamatan Laut<\/h3>\n\n\n\n

Ini kantung udara penyelamat laut<\/a><\/strong> menggunakan banyak lapisan kain dan karet ban sintetis. Ban ini tahan terhadap abrasi dan dapat menangani tekanan tinggi. Ban ini lebih berat tetapi sangat tahan lama.<\/p>\n\n\n

\n
\"Proyek<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

3. Tas Pengangkat Flotasi Bantal<\/h3>\n\n\n\n

Tas ini memiliki bentuk yang datar dan seperti bantal. Tas ini bekerja dengan baik untuk diletakkan di bawah bagian kapal atau bagian yang mengapung. Tas ini berguna untuk tugas-tugas daya apung yang tidak terlalu berat.<\/p>\n\n\n\n

4. Ponton Penyelamatan Baja<\/h3>\n\n\n\n

Ini adalah ponton baja kaku yang digunakan seperti pelampung penyangga. Mereka bekerja sebagai ponton dalam penyelamatan yang sangat berat. Mereka membutuhkan peralatan dan waktu ekstra untuk digunakan.<\/p>\n\n\n\n

5. Tas Pengangkat Parasut (Tas Pengangkat Bawah Air)<\/h3>\n\n\n\n

Bentuknya seperti parasut dan sering kali terbuat dari kain PVC. Mereka cocok untuk pengangkatan di dalam air dan pengangkatan yang tepat. Penyelam memposisikannya dengan hati-hati dan mengembang secara perlahan untuk mengontrol daya angkat.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Bagaimana Cara Kerja Salvage Airbag?<\/h2>\n\n\n\n

Penyelam pertama-tama menempatkan kantung udara penyelamat yang telah dikempiskan di bawah atau di samping struktur yang tenggelam. Kemudian mereka secara perlahan mengisi kantung udara dengan udara bertekanan. Saat udara terisi, tabung menghasilkan gaya apung. Gaya itu mengangkat kapal atau benda.<\/p>\n\n\n\n

Kantung udara lebih ringan dan lebih mudah diangkut daripada derek atau ponton. Airbag dapat dilipat menjadi kecil saat tidak digunakan dan mengembang dengan cepat di dalam air.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Spesifikasi Utama: Ukuran, Lapisan, Tekanan<\/h2>\n\n\n\n

Banyak kantung udara penyelamat mengikuti standar ISO 14409. Diameter berkisar dari 0,6 m hingga 2,8 m<\/strong>. Panjangnya mulai dari 5 m hingga 28 m atau lebih<\/strong>.
Jumlah lapisan tipikal mulai dari 3 hingga 12 lapisan<\/strong>. Setiap lapisan menambah kekuatan. Lapisan yang lebih tinggi memungkinkan kantong menahan tekanan yang lebih tinggi (misalnya hingga 0,37 MPa untuk 10 lapisan dengan diameter ~1,2 m).<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Manfaat Kantung Udara Penyelamat<\/h2>\n\n\n\n