Floating Foam Fenders
07/16/2017
Floating Foam Fenders
07/16/2017

Floating Pneumatic Fenders

Pneumatic Rubber Fenders are mainly used in ship-to-ship (STS) and ship to dock/jetties (STD/J) projects. The pneumatic rubber fender is also known as the Yokohama type Fender/Floating Fender/Dock Fender. These kinds of Yokohama Fenders became the world's leading anti-collision device.

Pneumatic Rubber Fenders are fast and easy to install, keeping suitable clearances between the hull and the jetty or vessels. These ship fenders played a critical role on the safe operation of ship berthing.
Floating Pneumatic FendersFloating Pneumatic Fenders
Mendapatkan sebut harga

NANHAI PNEUMATIC RUBBER FENDER SHOWROOM

2m*3m pneumatic fender
2x3.5-pneumatic-rubber-fender
floating-pneumatic-fender
sling-type-pneumatic-fender
Pneumatic-Rubber-Fenders-4.5-M-X-9.0-M-and-Other-Models-Yokohama-Typ
D 4500mm X L 9000mm Air Craft Tyre Pneumatic Fender
Marine-Fenders-Yokohama-Type-Pneumatic-Fender-4.5mx9m
D 4500mm X L 9000mm Truck Tyre Pneumatic Fender
ISO-17357-Certified-3300-mm-X-12000-mm-Net-Type-Marine-Yokohama-Pneumatic-Fender
D 3300mm X L 12710mm Sling Type Pneumatic Fender
 
 


HUBUNGI NANHAI

Hantar sebagai mesej melalui borang hubungan

Untuk komunikasi yang lebih baik, sila tinggalkan nombor telefon anda untuk kami di bawah.


 





     


    SUCCESSFUL CASE

     

    NANHAI PNEUMATIC FENDER ADVANTAGES & BENEFITS

    FEATURES


    Features of Yokohama pneumatic floating fenders:

    • Mematuhi sepenuhnya piawaian ISO 17357 dan PIANC 2014
    • Diuji secara menyeluruh untuk ketidakteraturan tekanan bahan dan hidrostatik
    • Dinilai dengan betul untuk prestasi sudut dan ketahanan
    • Ditanda dengan jelas dengan semua pengenalan yang berkaitan
    • Lengkap dengan pensijilan terkini
    • Terdapat dalam pelbagai saiz
    • Dibina dengan lapisan getah dalam, lapisan tali tetulang dan lapisan getah luar
    • Kulit luar yang tebal menggantikan fender permukaan biasa
    • Injap keselamatan dipasang untuk spatbor berdiameter 2.5m ke atas
    BENEFITS


    Benefits of Yokohama pneumatic floating fenders:

    • Outstanding return on investment due to durable and long-lasting material
    • Justified reassurance: rigorously tested, fully certified products from long-established and globally recognised manufacturer
    • Penyelenggaraan yang rendah diperlukan kerana reka bentuk tahan terhadap persekitaran marin yang keras
    • Melindungi kapal dan kemudahan tambatan walaupun beban berlebihan dikenakan
    • Kebolehpercayaan yang terjamin - prestasi yang konsisten tanpa mengira usia atau suhu yang melampau 
    • Sesuai untuk pelbagai aplikasi ship-to-quay dan Ship-to-Ship dengan saiz berbeza yang tersedia
    • Mudah dan murah untuk dipasang dengan hanya memerlukan tali lelaki atau rantai
    • Mudah dipindahkan ke tempat tambatan alternatif
    HARTANAH FENDER


    Sifat bahan getah luar dan dalam fender pneumatik Yokohama:

    Sebelum tua Kaedah pemeriksaan Getah luar Getah dalam
    Kekuatan tegangan ISO 37:1994 18 Mpa atau lebih 18 Mpa atau lebih
    Pemanjangan ISO 37:1994 400% atau lebih 400% atau lebih
    Kekerasan ISO 7619:1997 60±10 
    (jenis durometer kekerasan A)
    50±10 
    (jenis durometer kekerasan A)

     

    Kaedah ujian selepas penuaan

    ISO188:1998 70±1º x 96 jam

     Kaedah pemeriksaan  Getah luar  Getah dalam
    Kekuatan tegangan ISO 37:1994 Tidak kurang daripada 80% harta asal Tidak kurang daripada 80% harta asal
    Pemanjangan ISO 37:1994 Tidak kurang daripada 80% harta asal Tidak kurang daripada 80% harta asal
    Kekerasan ISO 7619:1997 Tidak melebihi harta asal sebanyak 8 Tidak melebihi harta asal sebanyak 8

     

       Kaedah pemeriksaan Getah luar Getah dalam
    Ketahanan koyakan ISO 34-1:1994 400 N/cm atau lebih Tiada syarat
    Ujian mampatan ISO 815:1991 30% (70±1ºC selama 22 jam) atau kurang Tiada syarat
    Ujian penuaan ozon statik ISO 1431-1:1989 Tiada retak selepas pemanjangan sebanyak 20% dan pendedahan kepada 50pphm pada 40ºC selama 96 jam Tiada syarat
    YOKOHAMA PNEUMATIC FENDER 50 (METRIC) STANDARD SIZES


    Fender pneumatik Yokohama 50 (metrik) saiz standard

    Jadual prestasi teknikal 

    Saiz nominal diameter x panjang

    mm x mm

    Tekanan dalaman awal

    kPa

    Penyerapan tenaga terjamin (GEA)

    E

    Daya tindak balas di GEA

    R

    Tekanan badan kapal di GEA

    P

    Tekanan penetapan injap keselamatan

    kPa

    Menguji tekanan

    kPa

    lebih kurang berat badan fender

    kg

    lebih kurang berat bersih

    kg

    Berat jenis anduh (jenis II)

    kg

    500 x 1000 50 6 64 132 - 200 22 160 32
    700 x 1500 50 17 137 135 - 200 45 185 55
    1000 x 1500 50 32 182 122 - 200 73 250 98
    1000 x 2000 50 45 257 132 - 200 88 385 113
    1200 x 2000 50 63 297 126 - 200 131 430 156
    1350 x 2500 50 102 427 130 - 200 200 675 240
    1500 x 3000 50 153 579 132 - 200 250 795 290
    1700 x 3000 50 191 639 128 - 200 290 830 330
    2000 x 3500 50 308 875 128 - 200 405 1165 465
    2000 x 4500 50 418 1188 137 - 200 480 1700 540
    2500 x 4000 50 663 1381 137 175 250 902 1745 1080
    2500 x 5500 50 943 2019 148 175 250 1090 2765 1320
    3300 x 4500 50 1175 1884 130 175 250 1460 2650 1840
    3300 x 6500 50 1814 3015 146 175 250 1870 3840 2250
    3300 x 10,600 50 3067 5257 158 175 250 2560 6755 3060
    4500 x 9000 50 4752 5747 146 175 250 3940 7365 -
    4500 x 12,000 50 6473 7984 158 175 250 4790 9875 -


    Catatan:

    1. Angka di atas meja mematuhi ISO 17357
    2. Berat badan fender dan jaring mungkin berbeza-beza ±10%.
    3. Saiz istimewa boleh didapati atas permintaan semata-mata 
    YOKOHAMA PNEUMATIC FENDER 80 (METRIC) STANDARD SIZES


    Fender pneumatik Yokohama 80 (metrik) saiz standard

    Jadual prestasi teknikal 

    Saiz nominal diameter x panjang

    mm x mm

    Tekanan dalaman awal

    kPa

    Penyerapan tenaga terjamin (GEA)

    E

    Daya tindak balas di GEA

    R

    Tekanan badan kapal di GEA

    P

    Tekanan penetapan injap keselamatan

    kPa

    Menguji tekanan

    kPa

    lebih kurang berat badan fender

    kg

    lebih kurang berat bersih

    kg

    Berat jenis anduh (jenis II)

    kg

    500 x 1000 80 8 85 174 - 250 24 160 34
    700 x 1500 80 24 180 177  - 250 47 185 57
    1000 x 1500 80 45 239 160  - 250 76 250 101
    1000 x 2000 80 63 338 174  - 250 92 385 117
    1200 x 2000 80 88 390 166  - 250 135 430 160
    1350 x 2500 80 142 561 170  - 250 205 675 245
    1500 x 3000 80 214 761 174  - 250 277 795 317
    1700 x 3000 80 267 840 168  - 250 316 830 356
    2000 x 3500 80 430 1150 168  - 250 413 1165 473
    2000 x 4500 80 584 1560 179  - 250 488 1700 548
    2500 x 4000 80 925 1815 180 230 300 1010 1745 1190
    2500 x 5500 80 1317 2653 195 230 300 1230 2765 1460
    3300 x 4500 80 1640 2476 171 230 300 1720 2650 2090
    3300 x 6500 80 2532 3961 191 230 300 2200 3840 2570
    3300 x 10,600 80 4281 6907 208 230 300 3030 6755 3520
    4500 x 9000 80 6633 7551 192 230 300 4380 7365 -
    4500 x 12,000 80 9037 10490 202 230 300 5330 9875 -


    Catatan:

    1. Angka di atas meja mematuhi ISO 17357
    2. Berat badan fender dan jaring mungkin berbeza-beza ±10%.
    3. Saiz istimewa boleh didapati atas permintaan semata-mata 

    Kualiti produk yang sangat baik dan kos yang berpatutan mendorong penggunaan kami dalam pasaran global.

    NANHAI berusaha untuk membantu pelanggan kami untuk berjaya.

    Our professional teams are able to offer a best solution for impossible even delivery options. Larger-sized pneumatic fenders are usually deflated to ship, those method will helping you get the most economical transportation freight costs.

    Drop us an email and our staff will be glad to respond your Enquiry.

    Request Free PDF
    ms_MYMalay