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船用气囊
07/21/2017
气囊下水是指用船用气囊下水的一种方式。它是一种利用气囊进行船舶下水的方法。这些船用安全气囊由合成轮胎帘线增强层制成,它们的昵称是船用安全气囊。
这种船舶下水方式具有需要基础设施少、风险低、成本低的优点。船舶下水安全气囊为船体提供支撑,通过船用安全气囊的滚动将船舶带入水中。因此,它显然比横向下水等其他选项更安全。
与大多数其他固定基础设施的下水方式不同,安全气囊的限制相对较少,并且可以以多种方式使用。它克服了固定轨道下水的限制。尤其是对于大部分中小型船厂造船修船能力受限于固定基础设施的弊端。
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南海船用安全气囊展示
南海工程作为最早的船舶安全气囊制造商,引领并创新了船舶安全气囊技术,其超高压防刺穿安全气囊工作压力高达800KPa。为六大洲的船厂和贸易公司的船舶下水和船体修理提供帮助。
2011 年 10 月,一艘载重吨位 (DWT) 为 75000 吨的船舶成功下水,创造了使用安全气囊协助船舶下水的世界纪录。 南海船用安全气囊直径可达2.5m,长度可达35m,最多20层。可承受100,000载重吨船舶的下水。
南海船用安全气囊应用
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成功案例
菲律宾
顾客:
载重吨 10,000 吨
应用:
船舶上排操作
安全气囊型号:
1.5*6m,1.5*12m,1.5*18m
数量:
30个