散货船舶安全气囊

 

散货船舶安全气囊

 
 
2012年6月6日,一艘载重73000吨、名为“和明”的散货船由“南海一号”轮安全气囊下水。 “和明”轮由青岛和航运集团出资,浙江凯航实业有限公司建造。该船长224.8米,宽34米,深18.5米,设计吃水10.50米,主机功率8705KW,总重42027吨, 23414 净吨。

在此之前,造船业普遍认为采用气囊下水技术的船舶一般只适用于长度小于180米、载重量小于3万吨的船舶。而“南海一号”大容量空运“和铭”号散货船的成功下水,标志着7万吨以上和10万吨级的船舶通过安全气囊下水是完全可行的。
 

散货船舶安全气囊

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