宋代古沉船打捞工程--南海一号

 

宋代古沉船打捞工程南海一号

 
 
“南海一号”简介

南海一号是南宋木制商船,是阳江地区三大世界级自然文化元素之一。它是中国近海海域发现的沉船中最早、最大、保存最完好的远洋贸易商船,也是中国古代唯一可以见证海上丝绸之路的沉船。 “一”刻玻璃器皿是尖头船,全商船长30.4米,宽9.8米,船(不是桅杆)高约4米,排水量估计可达600吨,载重量近800吨。

安全气囊打捞“南海一号”沉船

该船经过多次调查,最终确定“整件打捞计划”。 2007年12月22日,沉没海底800年的“南海一号”暴露在空气中,在中国考古界引起轰动。

3500吨重的沉箱怎么能更靠近海上丝绸之路博物馆“水晶宫” ?很显然安全气囊更加灵活,可以随时充气和放气来改变沉箱的运动方向。安全气囊技术相对于铺设轨道也经济,许多工程将沉箱水平移动与20多个根安全气囊铺设序列'轨道' ,在拉回安全气囊的过程中得到前面,回收,然后用牵引沉箱慢慢拉移”,专家向记者解释道。

“南海一号”气囊让“南海一号”沉船回归陆地

“南海一号”沉船被装入铁制沉箱,沉箱长35.7米,宽14.4米,高6米,重5600吨,沉箱由我方13条1米*15米“的南海一号”超高压安全气囊(工作压力可达0.4MPA以上)成功移至水晶宫。南海超高压安全气囊于2007年12月28日问世,“南海一号”安全气囊由此开启新的征程。

 

宋代古沉船打捞工程南海一号

宋代古沉船打捞工程南海一号

宋代古沉船打捞工程南海一号

宋代古沉船打捞工程南海一号

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