سعر درابزين هوائي
10/28/2021أحجام درابزين هوائي
11/04/2021يوكوهاما درابزين
مقاسات درابزين يوكوهاما
يوكوهاما حاجز هوائي 50 (متري) الأحجام القياسية
درابزين هوائي يوكوهاما 50 (متري) مقاسات قياسية
جدول الأداء الفني
الحجم الاسمي القطر × الطول مم × مم | الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال | ضمان امتصاص الطاقة (GEA) ه | قوة رد الفعل في GEA ر | ضغط الهيكل في GEA ص | ضبط ضغط صمام الأمان كيلو باسكال | اختبار الضغط كيلو باسكال | تقريبا. وزن الجسم الحاجز كلغ | تقريبا. الوزن الصافي كلغ | وزن نوع الرافعة (النوع الثاني) كلغ |
| 500 × 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 | - | 200 | 22 | 160 | 32 |
| 700 × 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 | - | 200 | 45 | 185 | 55 |
| 1000 × 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 | - | 200 | 73 | 250 | 98 |
| 1000 × 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 | - | 200 | 88 | 385 | 113 |
| 1200 × 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 | - | 200 | 131 | 430 | 156 |
| 1350 × 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 | - | 200 | 200 | 675 | 240 |
| 1500 × 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 | - | 200 | 250 | 795 | 290 |
| 1700 × 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 | - | 200 | 290 | 830 | 330 |
| 2000 × 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 | - | 200 | 405 | 1165 | 465 |
| 2000 × 4500 | 50 | 418 | 1188 | 137 | - | 200 | 480 | 1700 | 540 |
| 2500 × 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 | 175 | 250 | 902 | 1745 | 1080 |
| 2500 × 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 | 175 | 250 | 1090 | 2765 | 1320 |
| 3300 × 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 | 175 | 250 | 1460 | 2650 | 1840 |
| 3300 × 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 | 175 | 250 | 1870 | 3840 | 2250 |
| 3300 × 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 | 175 | 250 | 2560 | 6755 | 3060 |
| 4500 × 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 | 175 | 250 | 3940 | 7365 | - |
| 4500 × 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 158 | 175 | 250 | 4790 | 9875 | - |
ملحوظة:
- تتوافق الأرقام الواردة في الجدول مع ISO 17357
- قد يختلف وزن جسم الحاجز والشبكة بمقدار ±10%.
- تتوفر أحجام خاصة عند الطلب ببساطة
صور مصدات يوكوهاما يوكوهاما
درابزين هوائي يوكوهاما 80 (متري) مقاسات قياسية
جدول الأداء الفني
الحجم الاسمي القطر × الطول مم × مم | الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال | ضمان امتصاص الطاقة (GEA) ه | قوة رد الفعل في GEA ر | ضغط الهيكل في GEA ص | ضبط ضغط صمام الأمان كيلو باسكال | اختبار الضغط كيلو باسكال | تقريبا. وزن الجسم الحاجز كلغ | تقريبا. الوزن الصافي كلغ | وزن نوع الرافعة (النوع الثاني) كلغ |
| 500 × 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 | - | 250 | 24 | 160 | 34 |
| 700 × 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 | - | 250 | 47 | 185 | 57 |
| 1000 × 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 | - | 250 | 76 | 250 | 101 |
| 1000 × 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 | - | 250 | 92 | 385 | 117 |
| 1200 × 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 | - | 250 | 135 | 430 | 160 |
| 1350 × 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 | - | 250 | 205 | 675 | 245 |
| 1500 × 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 | - | 250 | 277 | 795 | 317 |
| 1700 × 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 | - | 250 | 316 | 830 | 356 |
| 2000 × 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 | - | 250 | 413 | 1165 | 473 |
| 2000 × 4500 | 80 | 584 | 1560 | 179 | - | 250 | 488 | 1700 | 548 |
| 2500 × 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 | 230 | 300 | 1010 | 1745 | 1190 |
| 2500 × 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 | 230 | 300 | 1230 | 2765 | 1460 |
| 3300 × 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 | 230 | 300 | 1720 | 2650 | 2090 |
| 3300 × 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 | 230 | 300 | 2200 | 3840 | 2570 |
| 3300 × 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 | 230 | 300 | 3030 | 6755 | 3520 |
| 4500 × 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 | 230 | 300 | 4380 | 7365 | - |
| 4500 × 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 | 230 | 300 | 5330 | 9875 | - |
ملحوظة:
- تتوافق الأرقام الواردة في الجدول مع ISO 17357
- قد يختلف وزن جسم الحاجز والشبكة بمقدار ±10%.
- تتوفر أحجام خاصة عند الطلب ببساطة
الاتصال نانهاي
إرسال كرسالة عبر نموذج الاتصال
لتواصل أفضل، يرجى ترك رقم الاتصال الخاص بك لنا أدناه.
تُستخدم المصدات المطاطية الهوائية بشكل رئيسي في مشاريع تحويل السفن إلى سفن (STS) والسفن إلى الرصيف/الأرصفة البحرية (STD/J). تُعرف المصدات المطاطية الهوائية أيضًا باسم الحاجز المطاطي الهوائي باسم الحاجز من نوع يوكوهاما/الحاجز العائم/حاجز الرصيف. وقد أصبحت هذه الأنواع من مصدات يوكوهاما من نوع يوكوهاما الجهاز الرائد في العالم في مكافحة التصادم.
المصدات المطاطية الهوائية سريعة وسهلة التركيب، مع الحفاظ على خلوص مناسب بين بدن السفينة والرصيف أو السفن. تلعب مصدات السفن هذه دورًا حاسمًا في التشغيل الآمن لرسو السفن.
الحجم الاسمي
(ضياء × الطول) |
أولي
داخلي
ضغط |
يكتب |
(مم × مم) |
(كيلو باسكال) | |
300 × 600 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
500 × 800 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
500 × 1000 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
600 × 1000 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
600 × 1200 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
700 × 1500 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
800 × 1200 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
800 × 1500 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
1000 × 1500 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
1000 × 2000 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
1200 × 1800 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
1200 × 2000 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
1200 × 3000 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
1350 × 2500 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
1350 × 3500 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
1500 × 2500 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
1500 × 3000 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
1500 × 4000 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
1700 × 3000 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
1700 × 7200 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
2000 × 3000 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
2000 × 3500 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
2000 × 4000 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
2000 × 6000 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
2500 × 4000 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
2500 × 5500 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
2500 × 7700 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
2500 × 9100 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
3000 × 5000 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
3300 × 4500 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
3300 × 6500 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
3300 × 8600 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
3300 × 10600 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
4500 × 7000 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
4500 × 9000 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
4500 × 12000 |
50 أو 80 |
سلسلة وشبكة إطارات أو حبال أو مضلعة |
تطبيق الحاجز المطاطي الهوائي الهوائي نانهاي
مصدات يوكاهاما هي معدات حماية مثالية لرصيف الميناء الثابت وغير الثابت. كما أنها تستخدم للحماية بين السفن. حاجز يوكاهاما سهل التركيب ويمكنه الحفاظ على فجوة مناسبة بين بدن السفينة والرصيف أو السفينة. والغرض من ذلك هو تقليل الأضرار المحتملة أثناء عمليات الرسو. تلعب مصدات يوكاهاما هذه دورًا مهمًا في التشغيل الآمن لرسو السفن.
حالة تطبيق رفرف يوكوهاما يوكوهاما
عميل:
الشركة اللوجستية الإماراتية
طلب:
STS (نقل الرمال)
درابزين مطاطي هوائي:
4.5 م*6 م، نوع الحمالة
كمية: 6 قطع
عميل:
شركة لوجستيات الولايات المتحدة الأمريكية
طلب:
الرسو على الرصيف
درابزين مطاطي هوائي:
3.3 م*6.5 م، نوع CTN
كمية: 25 قطعة
عميل:
الشركة اللوجستية الإماراتية
طلب:
السفينة إلى السفينة
درابزين مطاطي هوائي:
4.5م*6.5م CTN (إطار الطائرة)
كمية: 8 قطع
عميل:
موزع المنتجات البحرية
طلب:
متوفر في المخزون
درابزين مطاطي هوائي:
1.2 * 2 م 1.5 * 3 م 2 * 3.5 م 2.5 * 5.5 م
كمية: 97 قطعة
يحمي الغلاف البيئة ويسبب ضررًا على الحاجز والبدن.
الضغط الأولي الداخلي: 50 كيلو باسكال و80 كيلو باسكال.
معيار ISO 17357
تفي مصدات Nanhai بمتطلبات ISO 17357، مما يضمن مصدات نفخ عالية الجودة وأداءً جيدًا في الإرساء الآمن.
حلقة الرفع والحلقة الدوارة
الحاجز مجهز بحلقات رفع وحلقات دوارة مصنوعة من الفولاذ المجلفن. اختياري: سلسلة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
يتضمن مجال الحاجز المطاطي القابل للنفخ ثلاثة هياكل مختلفة. المطاط الخارجي: المطاط الخارجي عبارة عن مركب عالي القوة يمكنه مقاومة التآكل وسوء الأحوال الجوية وتآكل مياه البحر بشكل فعال.
طبقة الحبل المقوى: تتألف طبقة السلك من حبال نايلون مقوّاة وصفيحة مطاطية بين كل طبقة وأخرى.
المطاط الداخلي: يتكون المطاط الداخلي من مطاط الأيزوبيوتيلين مع إحكام جيد للهواء.
1. الأمان، عامل أمان أعلى من 4 أضعاف (ضغط الانفجار أكبر من 4 أضعاف ضغط التشغيل).
2. سهلة الصيانة، تعوض الغاز كل ستة أشهر.
3. تكلفة النقل منخفضة، والكرة سهلة الطي والنقل، مما يوفر ثلثي تكلفة النقل.
4. عمر طويل، استخدام عادي، مضمون الاستخدام لأكثر من 10 سنوات.
