كيفية رفع سفينة غارقة باستخدام الوسائد الهوائية للإنقاذ البحري

كيف تقوم شركة NANHAI بانتشال السفن الغارقة باستخدام الوسائد الهوائية للإنقاذ البحري

يتطلب رفع سفينة غارقة تخطيطاً وتنفيذاً دقيقاً. في شركة NANHAI، نحن متخصصون في مجال النقل البحري استخلاص العمليات، وتتضمن إحدى أكثر طرقنا فعالية استخدام العمليات البحرية وسائد هوائية قابلة للإنقاذ. هذه وحدات الطفو القابلة للنفخ، والمعروف أيضًا باسم العائم الوسائد الهوائية أو للخدمة الشاقة أكياس الرفعتوفر قوة رفع كبيرة ومرونة في الرفع لمختلف استخلاص السيناريوهات. صُممت مثانات الإنقاذ المتينة لدينا لتتوافق تمامًا مع ISO 14409 معايير لتوفير الموثوقية في البيئات الصعبة تحت الماء.

إليك دليل تفصيلي مفصل خطوة بخطوة حول كيفية قيام شركة NANHAI برفع السفن الغارقة باستخدام وسائد هوائية قابلة للإنقاذ:

الخطوة 1: تقييم وتخطيط ما قبل الإنقاذ

قبل البدء في أي عمل بدني، من الضروري إجراء تقييم شامل قبل البدء في أي عمل بدني من أجل نجاح عملية الإنقاذ.

1. مسح الموقع وتقييم الأضرار: يقوم فريقنا أولاً بإجراء مسح شامل للسفينة الغارقة والبيئة المحيطة بها. ويشمل ذلك:
   • تحديد الموقع الدقيق للسفينة وعمقها واتجاهها في قاع البحر.
   • تقييم مدى الضرر الذي لحق بالهيكل والبنية الفوقية.
   • تحليل ظروف قاع البحر (على سبيل المثال، الطين والرمال والصخور) والعوائق المحتملة.
   • تقييم أنماط المد والجزر والتيارات والتنبؤات الجوية طوال فترة استخلاص.
2. تطوير خطة الإنقاذ: استنادًا إلى التقييم، يقوم مهندسو NANHAI بتطوير استخلاص الخطة. تحدد هذه الخطة:
   • نوع وحجم وعدد الكائنات البحرية وسائد هوائية قابلة للإنقاذ مطلوب. نختار المناسب أكياس الرفع بناءً على وزن السفينة وتكوينها.
   • الموضع الأمثل لـ الوسائد الهوائية هو تحقيق رفع مستقر ومضبوط.
   • حساب الطفو المطلوب للتغلب على وزن السفينة المغمورة وأي مقاومة إضافية (مثل الشفط من قاع البحر). لدينا وحدات الطفو القابلة للنفخ مصممة لتوفير رفع دقيق.
   • اختيار معدات الرفع المناسبة (مثل الروافع والرافعات والرافعات) إذا لزم الأمر بالاقتران مع الوسائد الهوائية.
   • بروتوكولات السلامة وإجراءات الطوارئ الخاصة ب استخلاص الجهد.
   • الاعتبارات البيئية والتدابير اللازمة لمنع التلوث أثناء استخلاص.

الخطوة 2: إعداد الموقع وعمل الغواصين

بمجرد وضع اللمسات الأخيرة على الخطة، تقوم فرق الغوص لدينا بإعداد السفينة والموقع من أجل استخلاص.

1. إنشاء منصة عمل: إذا لزم الأمر، فإن منصة العمل أو استخلاص توضع البارجة بالقرب من السفينة الغارقة لتعمل كقاعدة للعمليات ولحفظ المعدات وتوفير الدعم للغواصين.
2. إزالة الحطام: يقوم الغواصون بإزالة أي حطام حول السفينة أو عليها يمكن أن يعيق وسادة هوائية الموضع أو العقبة أثناء الرفع.
3. نقاط تفتيش السفن وتأمينها: يُجري الغواصون فحصًا عن قرب لهيكل السفينة لتحديد نقاط الربط المناسبة لـ وسائد هوائية قابلة للإنقاذ. يجب أن تكون هذه النقاط سليمة من الناحية الهيكلية لتحمل قوى الرفع الهائلة الناتجة عن الوسائد الهوائية. يمكن إضافة تعزيزات إذا لزم الأمر.
4. التثبيت والتوصيل: يقوم الغواصون لدينا بتجهيز الغواصين البحريين بدقة وسائد هوائية قابلة للإنقاذ إلى نقاط التثبيت المحددة على الوعاء. ويشمل ذلك:
   • تمرير الأشرطة أو السلاسل القوية من خلال الحلقات أو الرافعات D المدمجة على الوسائد الهوائية.
   • تثبيت هذه الأشرطة أو السلاسل في نقاط قوية على السفينة، مثل الأعمدة أو المرابط أو المرابط أو الأعمدة المعدة خصيصًا. تعتبر طريقة التثبيت أمرًا بالغ الأهمية لضمان وحدات الطفو القابلة للنفخ تظل في مكانها بإحكام أثناء النفخ والرفع.

الخطوة 3: نفخ الوسادة الهوائية المنقذة والرفع المتحكم به

هذه هي المرحلة الأساسية من عملية الإنقاذ، مما يتطلب تحكمًا دقيقًا في الوسائد الهوائية.

1. وصلة إمداد الهواء: خراطيم الهواء من ضواغط الضغط العالي على السطح (إما على استخلاص سفينة أو على الشاطئ) متصلة بصمامات النفخ في السفينة أو على الشاطئ وسائد هوائية قابلة للإنقاذ.
2. التضخم المتحكم فيه: يتم إدخال الهواء ببطء وبشكل تدريجي في الوسائد الهوائية. تتم مراقبة هذه العملية بعناية من قبل شركة NANHAI استخلاص أساتذة يتلقون بيانات في الوقت الفعلي من مقاييس الضغط ومستشعرات الأعماق.
   • توزيع الطفو المتساوي: عادةً ما يتم التضخم على مراحل، وغالبًا ما يتم التضخم على عدة مراحل أكياس الرفع في وقت واحد لضمان توزيع متساوٍ للطفو ومنع الميل أو الانقلاب غير المنضبط للسفينة.
   • المراقبة والتعديل: يراقب الغواصون باستمرار الوسائد الهوائيةأداء وحركة الوعاء وإجراء التعديلات حسب الحاجة. وغالبًا ما ينطوي ذلك على ضبط ضغط الهواء في وسائد هوائية قابلة للإنقاذ للحفاظ على الاستقرار والتحكم في معدل صعود السفينة.
3. الصعود التدريجي: بما أن وحدات الطفو القابلة للنفخ ممتلئة بالهواء، فإنها تزيح الماء، مما يولد قوة تصاعدية. تصبح السفينة طافية تدريجياً وتبدأ في الارتفاع عن قاع البحر. يتم التحكم في معدل الصعود لمنع الحركات المفاجئة التي يمكن أن تسبب المزيد من الضرر للسفينة أو المعدات خلال هذه المرحلة الحرجة استخلاص المرحلة.
4. الصابورة السطحية (إذا لزم الأمر): وبمجرد اقتراب السفينة من السطح، قد تقوم شركة NANHAI بإزالة الصابورة جزئيًا من الخزانات الداخلية للسفينة الغارقة للمساعدة في الاستقرار والتحكم في الظهور النهائي، بدعم من وسائد هوائية قابلة للإنقاذ.

الخطوة 4: السحب والاسترداد

بعد إعادة تعويم السفينة بنجاح، تتضمن الخطوات النهائية تأمينها واستعادتها.

1. التثبيت: وبمجرد الوصول إلى السطح، يتم تثبيت الوعاء، وغالبًا ما يتم ذلك عن طريق ضبط الهواء في الوسائد الهوائية أو عن طريق ضخ أي مياه متبقية من الأجزاء التي يمكن الوصول إليها.
2. السحب: السفينة المعاد تعويمها، والتي غالباً ما تكون لا تزال مدعومة من قبل وسائد هوائية قابلة للإنقاذثم يتم سحبها بعناية إلى مرفأ آمن أو حوض جاف أو منشأة إصلاح محددة. يتم وحدات الطفو القابلة للنفخ قد تظل متصلة لتوفير استمرار الطفو والاستقرار أثناء النقل.
3. الانكماش والإزالة: بمجرد أن يتم تأمين السفينة في وجهتها، فإن السفينة البحرية وسائد هوائية قابلة للإنقاذ يتم تفريغها من الهواء وإزالتها بعناية وتنظيفها وفحصها وإعدادها للمستقبل استخلاص الاستخدام.

خبرة شركة NANHAI في استخدام التقنيات البحرية وسائد هوائية قابلة للإنقاذ تسمح لنا بإجراء عمليات فعالة وآمنة ومسؤولة بيئيًا عمليات الإنقاذمما يقلل من الأضرار الإضافية التي لحقت بالسفينة الغارقة ويضمن انتشالها بنجاح. لدينا الوسائد الهوائية هي أداة حيوية في العمليات المعقدة تحت الماء استخلاص المشاريع.