ما هو نظام الرفارف؟

لماذا يعتبر فهم أنظمة الرفارف أمراً ملحاً؟

تخيل سفينة شحن ضخمة ترسو في ميناء مزدحم. بدون حماية مناسبة، يمكن أن تصطدم السفينة بالرصيف البحري مسببةً أضراراً بالملايين - أو ما هو أسوأ من ذلك، كارثة بيئية. هذا هو المكان نظام الحاجز تأتي في. فهي تعمل كوسادة بين السفن والهياكل، وتمتص طاقة الصدمات لمنع الضرر. سواءً كنت تعمل في مجال الشحن أو إدارة الموانئ أو الإنشاءات البحرية، فإن معرفة كيفية عمل أنظمة المصدات ليست مفيدة فحسب - بل هي ضرورية للسلامة وفعالية التكلفة.

ما هو نظام الحاجز؟

نظام المصدات عبارة عن حاجز وقائي يتم تركيبه على الأرصفة والأرصفة والهياكل البحرية لامتصاص تأثير السفن أثناء الرسو. تُصنع المصدات من مواد مثل المطاط أو الرغوة أو البلاستيك، وتمنع المصدات الضرر الهيكلي لكل من السفن والبنية التحتية للميناء. وهي تأتي في أنواع مختلفة، بما في ذلك المصدات الهوائية، والمصدات الهوائية، والمصدات الرغوية، والمصدات المطاطية الثابتة، والمصدات الدونات، وكل منها مصمم لظروف تحميل محددة.

كيف يعمل نظام الرفارف؟

تعمل أنظمة الحاجز عن طريق تبديد الطاقة الحركية عندما تصطدم السفينة بالرصيف. بدلاً من التصادم القوي، ينضغط الحاجز مما يقلل من الضغط على كل من السفينة والهيكل. تشمل المكونات الرئيسية ما يلي:

• ألواح الرفارف (توزيع القوة)
• مادة ممتصة للطاقة (تصميمات مطاطية أو رغوية أو هوائية)
• أنظمة التركيب (المنشآت الثابتة أو العائمة)

بدون المصدات، يمكن أن يؤدي حتى الإرساء الروتيني إلى:
هياكل متشققة
البنية التحتية للموانئ المتضررة
زيادة تكاليف الصيانة

أنواع أنظمة الرفارف

مصدات مطاطية ثابتة 

مصدات مطاطية ثابتة هي في الأساس وحدات مطاطية مجوفة يتم سحقها عندما تواجه قوى جانبية. يمكنك العثور على هذه المصدات بأربعة أشكال مختلفة: شبه منحرف أو مربع أو دائري أو على شكل D. ونظراً لأن المصدات المطاطية الثابتة المفردة يجب أن تكون مثبتة مباشرة على الرصيف، فإنها لا تطفو مع المد والجزر.

وهذا يجعلها خياراً مناسباً من حيث الميزانية للأحواض القوية التي تشهد تغيرات طفيفة في المد والجزر وتستوعب مجموعة محدودة من أحجام السفن. عند التحميل الجانبي، يقوم الحاجز المطاطي بتخزين الطاقة الكامنة عن طريق ضغط وثني مكوناته المطاطية.

فهي لا تمتص الكثير من الطاقة بمفردها، ولهذا السبب يتم استخدامها عادةً إلى جانب الأجزاء الأخرى. وغالباً ما تراها مثبتة فوق كومة الرفارف بترتيب غير متواصل.

المصدات الهوائية

المصدات الهوائية تلعب دوراً حاسماً في مساعدة السفن على الرسو من خلال ضغط الهواء بداخلها مما يمنحها مرونة. من خلال تعديل ضغط الهواء الداخلي، يمكننا تعديل كيفية امتصاصها للطاقة. بالنسبة للمصدات الهوائية ذات بأقطار تزيد عن 2 متر، فمن الضروري وجود صمامات أمان أو محددات الانحراف لمنع حدوث أي انفجارات. تقدم NANHAI نوعين رئيسيين: 50 كيلو باسكال و80 كيلو باسكالويمكن تصميمها أيضًا لتلبية متطلبات العملاء المحددة.

وترتبط هذه المصدات بالمعدات بسلاسل، مما يسمح لها بالارتفاع والانخفاض مع تغير منسوب مياه المد والجزر، مما يجعلها مثالية للموانئ أو الأرصفة التي تشهد تغيرات كبيرة في المد والجزر. وبالإضافة إلى ذلك، يمكن تركيب شبكات إطارات الشاحنات أو الطائرات حسب الحاجة لتقليل الاحتكاك بين السفينة والمصدات الهوائية وزيادة عمر الخدمة.

تلتزم شركة NANHAI في تصميمها وتصنيعها بمعايير 17357-1:2014 معيارية، مما يضمن تعزيز المتانة وأداء السلامة.

مصدات الرغوة

مصدات مملوءة بالرغوة تتكون من عدة مكونات رئيسية: قلب من الرغوة ذات الخلايا المغلقة، وجلد من البولي يوريثين، وطبقات من الحبل المقوى، وقلب فولاذي داخلي قوي. قامت شركة NANHAI بتطوير تقنية مبتكرة لرش البولي يوريثان (البولي يوريا) التي تعزز سطح الحاجز، مما يجعله مقاومًا للتآكل والخدوش وغيرها. يمكنك حتى تخصيص لون الحاجز ليتناسب مع بدن سفينتك، مما يضمن قدرته على تحمل الظروف البيئية الصعبة مع تقليل التأثير عند نقاط التلامس مع الأرصفة أو السفن.

ولمزيد من الحماية، يمكنك اختيار طلاء أكثر سمكًا أو شبكة إطارات خارجية - تقدم شركة Ananhai شبكات إطارات الشاحنات والطائرات على حد سواء بناءً على متطلباتك. لإدارة الحمولة بفعالية، من الضروري وجود نظام دعم موثوق به. تطفو هذه المصدات المملوءة بالرغوة مع المد والجزر ويتم تثبيتها بالهيكل باستخدام سلاسل تمر عبر القلب الفولاذي الداخلي. صُممت خلايا الرغوة لامتصاص طاقة الإرساء وتبديدها، مما يوفر حلاً موثوقاً لاحتياجات الإرساء الخاصة بك.

مصدات الدونات

ال نظام الحاجز دونات دونات يتميز بوحدة حاجز حلقي عائم فريد من نوعه يمكنه التحرك لأعلى ولأسفل على طول كومة فولاذية كبيرة مثبتة بإحكام في قاع البحر. يتألف هذا النظام من وسادة من البولي إيثيلين البولي إيثيلين عالي الكثافة UHMW، وأنبوب فولاذي داخلي، وطبقة هيكلية، وهيكل مغلف، ولب رغوي، وطلاء الحاجز. وبفضل طفو قلب الرغوة، يمكن لوحدة الحاجز الدونت أن تدور وتنزلق بسلاسة على الوبر. هذا الإعداد فعال بشكل خاص لحماية زوايا الرصيف وإدارة مدخل المنافذ الضيقة.

يعتمد اختيار النوع المناسب على حجم السفينة، وسرعة الرسو والظروف البيئية.

الأسئلة الشائعة

1. مما تُصنع المصدات البحرية؟

معظم المصدات مصنوعة من مطاط عالي الجودة، أو بولي يوريثان، أو مركبات رغوية عالية الجودة مصممة لتحمل مياه البحر القاسية والتعرض للأشعة فوق البنفسجية.

2. كيف تقوم بتركيب نظام الرفارف؟

تختلف طرق التركيب - فبعض المصدات مثبتة على الأرصفةفي حين أن البعض الآخر معلقة من السلاسل أو مثبتة على منصات عائمة.

3. ما هو عمر الحاجز البحري؟

مع الصيانة المناسبة، تدوم المصدات عالية الجودة 10-20 سنةعلى الرغم من أن الظروف القاسية قد تقلل من عمرها الافتراضي.

4. هل يمكن لأنظمة المصدات أن تقلل من وقت تعطل الموانئ؟

نعم! من خلال منع التلف الهيكلي، تقلل المصدات من عمليات الإصلاح وتحافظ على سير العمليات بسلاسة.

أفكار أخيرة: لا تتخطى الحماية البحرية

قد لا تكون أنظمة المصدات الجزء الأكثر بريقًا في العمليات البحرية، ولكنها الأبطال المجهولون لسلامة الموانئ. الاستثمار في نظام الحاجز الصحيح يوفر المال ويمنع الحوادث ويحافظ على رسو السفن بسلاسة.

هل تحتاج إلى مساعدة في اختيار أفضل نظام رفارف لمشروعك؟ اتصل بأحد خبراء NANHAI البحريين اليوم لضمان حماية بنيتك التحتية!