ما هي عملية الإنقاذ على متن سفينة؟

1. لماذا نتعلم عن عمليات إنقاذ السفن؟

عندما تجنح سفينة، أو تصطدم بالصخور، أو تصطدم بالمياه، أو حتى تنقلب السفينة، فإن الوقت أمر بالغ الأهمية. فكلما طالت مدة بقاء السفينة في مأزق، زاد الخطر على الطاقم والبضائع والسفينة نفسها والبيئة.

عملية الإنقاذ هي الجهد المنسق لإنقاذ سفينة وحمولتها وأحياناً البيئة المحيطة بها من الخطر. ولا يقتصر هذا العمل على مشاهد الإنقاذ الدرامية فحسب، بل هو عملية عملية عملية وتقنية عالية تنقذ الملايين من الخسائر وتمنع وقوع كوارث بيئية.

2. ما هي عملية الإنقاذ بالضبط؟

A عملية إنقاذ السفن هو نشاط بحري متخصص لإنقاذ سفينة في خطر. قد ينطوي على إعادة تعويم سفينة غارقة، أو ضخ المياه من عنبر مغمور بالمياه، أو سحب سفينة معطلة إلى بر الأمان، أو منع سفينة غارقة من تلويث المياه القريبة.

إنه مختلف عن إزالة الحطاموهو عبارة عن تطهير السفينة بعد أن تصبح غير قابلة للإنقاذ. يركز الإنقاذ على استعادة وظيفة السفينة أو نقلها إلى مكان آمن.

3. متى تحتاج إلى عملية إنقاذ؟

تشمل الحالات النموذجية ما يلي:

• التأريض أو الحبال على الرمال، أو الطين، أو الصخور.
• تلف بدن السفينة مما يؤدي إلى حدوث فيضانات.
• فقدان الدفع أو التوجيه في ممر مائي مزدحم.
• الانهيار أو الإدراج بسبب إزاحة الحمولة أو دخول المياه.
• أضرار الحرائق التي تعرض الاستقرار للخطر.

تؤثر عوامل مثل عمق المياه ونوع قاع البحر ونوع الحمولة وظروف المد والجزر على خطة الإنقاذ.

4. المراحل الخمس لعملية الإنقاذ

1. الاستجابة للطوارئ والتقييم
   إخلاء الطاقم وتأمين الموقع وتقييم حالة السفينة بسرعة.
2. التثبيت ومكافحة التلوث
   نشر طفرات النفط، وإغلاق التسريبات، وإطفاء الحرائق، ومنع المزيد من الفيضانات.
3. التخطيط والتصاريح
   حساب الثبات واختيار الطريقة المناسبة والحصول على الموافقات من الميناء والسلطات.
4. التنفيذ والمراقبة
   إجراء عملية نزح المياه، وإضافة الطفو باستخدام الوسائد الهوائية أو الطوافات، والسحب أو الرفع حسب الحاجة.
5. التسريح وإعداد التقارير
   إزالة المعدات والتحقق من سلامتها واستكمال الوثائق الفنية.

5. طرق الإنقاذ الشائعة (الإيجابيات والسلبيات)

• نزح المياه والولاعة
  استخدم المضخات لإزالة المياه أو تفريغ الحمولة لتقليل الوزن.
  الإيجابيات: أدوات بسيطة ومنخفضة التكلفة.
  السلبيات: لا يكفي إذا تضرر هيكل السفينة بشدة.
• إضافة الطفو
  • أكياس الهواء الإنقاذ - مرنة وقوية وسريعة النشر. مثالية للمياه الضحلة وقاع البحر الناعم أو الصخري والهياكل الحساسة.
  • الطوافات - جيدة للمياه العميقة والسفن الكبيرة، ولكنها تحتاج إلى معدات رفع ثقيلة.
• الرفع والاستقامة
  استخدام الرافعات، والرافعات، وأنظمة الربط بالرافعات وأنظمة الربط بالرافعات لدحرجة السفينة في وضع مستقيم.
• إصلاحات مؤقتة
  رقع مغناطيسية أو مثبتة بمسامير لإيقاف التسريبات قبل تحريك السفينة.
• السحب
  انقل السفينة إلى مكان أكثر أماناً أو إلى حوض جاف بمجرد استقرارها.

6. الاعتبارات التقنية الرئيسية (الإصدار البسيط)

• الطفو مقابل الوزن - يجب أن يتجاوز الرفع المقدم وزن السفينة المتبقي في الماء.
• الثبات وتوزيع القوة - يجب تطبيق الضغط بالتساوي لتجنب المزيد من الضرر.
• نوافذ المد والجزر - استخدام المد والجزر لصالحك يقلل من قوة الطفو والقطر اللازمة.
• الطقس وحالة البحر - غالبًا ما يكون للإنقاذ نافذة طقس صغيرة للعمل الآمن.

7. المعدات والطاقم النموذجي

المعدات: قاطرات الإنقاذ، والمضخات، وأذرع نقل النفط, وسائد هوائية قابلة للإنقاذوالمولدات، ومعدات الغوص، ووحدات السونار أو وحدات السونار أو الغواصات التي تعمل عن بُعد، والمراسي، وألواح الإغلاق.

طاقم العمل: رئيس الإنقاذ، ومهندس الاستقرار، والغواصين، وضباط السلامة، وفرق حماية البيئة.

8. كيف تسرّع الوسائد الهوائية المنقذة من نانهاي من إعادة الطفو

في نانهاي، نحن متخصصون في تصميم وتصنيع وسائد هوائية قابلة للإنقاذ لإعادة تعويم السفن وإنقاذها.

لماذا لدينا الوسائد الهوائية تبرز:

• هيكل متين - نسيج سلك الإطارات الاصطناعي متعدد الطبقات لقوة ومقاومة التآكل وعمر خدمة طويل.
• ناعم وقوي في نفس الوقت - تلامس لطيف مع الهيكل لمنع حدوث أضرار إضافية.
• إعداد سريع - تُنشر في المياه الضحلة أو المسدودة دون الحاجة إلى رافعات.
• مقاسات مخصصة - أقطار وأطوال مصممة خصيصاً لنوع السفينة وسيناريو الإنقاذ.

خطوات النشر النموذجية:

1. يتفقد الغواصون هيكل السفينة وقاع البحر.
2. الوسائد الهوائية يتم وضعها وتأمينها تحت الوعاء.
3. يتم التحكم في التضخم على مراحل بينما يتم ضخ الماء للخارج.
4. يتم دحرجة السفينة أو رفعها أو انزلاقها إلى المياه العميقة.

نوفر أيضًا التوجيه الفني في الموقعوالتدريب ودعم الصيانة.

9. السلامة والامتثال البيئي

• اتبع دائمًا معايير السلامة في الغوص والعمل الساخن.
• استخدم طفرات الزيت والوسادات الماصة وخطط التعامل مع النفايات.
• التنسيق مع سلطات الميناء والوكالات البيئية قبل وأثناء عملية الإنقاذ.

10. مثال على السيناريو

الخلفية: سفينة شحن تزن 1,000 طن راسية على ضفة رملية أثناء انخفاض المد.
المخاطرة: قد يؤدي ارتفاع المد والجزر إلى دفع السفينة جانباً وإلحاق الضرر بالبدن.
الحل: نانهاي وسائد هوائية قابلة للإنقاذ وُضعت على طول العارضة، وتم نفخها أثناء المد والجزر التالي، وتم سحب السفينة برفق من على الضفة الرملية.
النتيجة: أعيد تعويمها في أقل من 8 ساعات دون أي ضرر للبدن ودون أي تلوث.

11. مقارنة الوسائد الهوائية بوسائل الطفو الأخرى

12. قائمة مراجعة سريعة لتخطيط الإنقاذ

• وزن السفينة والطفو الحالي.
• عمق المياه ونطاق المد والجزر ونوع قاع البحر.
• توقعات الطقس وحالة البحر.
• المعدات المطلوبة والخيارات الاحتياطية.
• المخاطر البيئية وتدابير مكافحة التلوث.

13. الأسئلة الشائعة

Q1: ما الفرق بين الإنقاذ وإزالة الحطام؟
A: تهدف عملية الإنقاذ إلى إنقاذ السفينة، أما إزالة الحطام فتعمل على إزالة الحطام بعد الفقدان الكلي.

Q2: هل يمكن إعادة استخدام الوسائد الهوائية التي تم إنقاذها؟
A: نعم، مع التنظيف والفحص والتخزين المناسبين.

Q3: كيف أختار الحجم المناسب للوسائد الهوائية؟
A: يعتمد ذلك على وزن السفينة وعمقها وطريقة إعادة التعويم. يمكن لفريقنا حساب ذلك من أجلك.

Q4: هل يمكن أن تعمل الوسائد الهوائية في قيعان البحار الصخرية؟
A: نعم، مع وجود حصائر واقية أو وضع دقيق.

Q5: هل أحتاج إلى تصاريح للإنقاذ؟
A: عادةً نعم - تحقق من السلطات البحرية المحلية.

14. اتخاذ إجراء

إذا كانت سفينتك راسية أو تحتاج إلى إعادة تعويم, نانهاي يمكن أن توفر الوسائد الهوائية الصحيحة المنقذة والإرشادات الفنية لإيصالها إلى السطح بسرعة وأمان.

اتصل بنا اليوم لحساب الطفو الأولي المجاني وخطة الحل.