الحاجز البحري
09/16/2022يوكوهاما المصدات العائمة
09/21/2022سعر يوكوهاما فيندرز
سعر مصدات يوكوهاما يوكوهاما
تُستخدم مصدات يوكوهاما بشكل رئيسي في من سفينة إلى سفينة (STS) ومشاريع المصدات الهوائية العائمة/درابزين الرصيف (STD/J). تُعرف المصدات الهوائية العائمة أيضًا باسم المصدات الهوائية العائمة/المصدات العائمة/مصدات الرصيف من نوع يوكوهاما. وقد أصبحت هذه الأنواع من مصدات يوكوهاما من نوع يوكوهاما الجهاز الرائد في العالم في مكافحة التصادم.
تتميز مصدات يوكوهاما بسرعة وسهولة التركيب، مع الحفاظ على خلوص مناسب بين بدن السفينة والرصيف أو السفن. تلعب مصدات السفن هذه دورًا حاسمًا في التشغيل الآمن لرسو السفن.
ضمان متفوق للحرس الأعلى
تتميز مصدات يوكوهاما نانهاي يوكوهاما بأقل تكلفة للتطبيق الواحد في الصناعة
تعتمد تكلفة تطبيق مصدات يوكوهاما يوكوهاما على عمر الخدمة وتكرار الاستخدام. يمكن لمصدات يوكوهاما يوكوهاما عالية الأداء أن تقلل من تكلفة التطبيق الواحد للمستخدمين.
السلامة والموثوقية
يعتمد عامل الأمان المعتمد في تصميم هذا الحاجز على نظرية مقبولة وقد تم إثباته من خلال التجارب المكثفة. وتشهد الخبرة التشغيلية على مدى فترة طويلة من الزمن على سلامته وموثوقيته العالية، كما أثبتت اختبارات الضغط الهيدروليكي القوة المناسبة. .
التطبيق في أقسى الظروف
توريد مصدات عالية الجودة وموثوقة يمكنها الأداء بفعالية حتى في ظل أقسى الظروف البيئية. ولذلك فمن الأهمية بمكان أن يتوافق كل حاجز هوائي مع ISO 17357-1: 2014. بيئة التطبيق سيئة، والرياح والأمواج قوية. لا يزال ضغط الحاجز فوق 70% يحافظ على الأداء المتفوق لحماية السفينة بالكامل، وليس الانفجار. #سفينة كبيرة #موجات قوية #رياح قوية
يوكوهاما فيندرز المتانة
بالاعتماد على المرونة الانضغاطية للهواء، لا تُظهر مصدات نانهاي يوكوهاما أي تدهور أو تباين في الأداء بسبب التعب أو درجات الحرارة المنخفضة للغاية (-50 درجة مئوية أو أقل) مما ينفي حاجة المالكين إلى إجراء عمليات استبدال منتظمة.
التثبيت بسيط وغير مكلف، ويتم دعم الحاجز بوزنه في الماء. على هذا النحو، يمكن تثبيتها بسهولة عن طريق حبل أو سلسلة، ويمكن إزالتها بسهولة لنقلها إلى نقطة إرساء أخرى.
مصدات يوكوهاما يوكوهاما كبيرة الحجم
يبلغ الحد الأدنى لقطر مصدات يوكوهاما 300 مم والحد الأقصى 4500 مم. يتراوح نطاق الأطوال من 500 مم إلى 12,000 مم، بالإضافة إلى أحجام خاصة. تتوفر شبكة من نوع الحبال أو شبكة السلاسل والإطارات (CTN) لكلا المقاسين.
مصدات يوكوهاما مخصصة حسب الطلب
- يمكن لشركة NANHAI توريد درابزين يوكوهاما بالحجم العادي، وفي الوقت نفسه، يمكننا تصنيع أي حجم لتلبية متطلبات المستخدم، وتظهر الصورة المنتج هو درابزين D3.3 * L12.7m بحجم خاص.
- الألوان عادة ما تكون باللونين الأسود والرمادي (كحلي)، إذا كنت بحاجة إلى المزيد، نود أن نقدم خدمة مخصصة.
مميزات مصدات يوكوهاما
- متوافق تمامًا مع ISO 17357 و PIANC 2014 المعايير
- تم اختباره بشكل شامل للتأكد من عدم انتظام المواد والضغط الهيدروستاتيكي
- تم تقييمه بشكل صحيح للأداء الزاوي والمتانة
- تم وضع علامة واضحة مع جميع بطاقات التعريف ذات الصلة
- كاملة مع شهادة حديثة
- متاح في مجموعة متنوعة من الأحجام
- مصنوعة من طبقة مطاطية داخلية وطبقات حبل معززة وطبقة مطاطية خارجية
- يحل الجلد الخارجي السميك محل حاجز السطح العادي
- صمام أمان مُجهز للمصدات بقطر 2.5 متر لأعلى
فوائد مصدات يوكوهاما
- عائد متميز على الاستثمار بفضل المواد المتينة وطويلة الأمد
- الطمأنينة المبررة: منتجات تم اختبارها بدقة ومعتمدة بالكامل من شركة مصنعة عريقة ومعترف بها عالميًا
- يتطلب صيانة منخفضة حيث أن التصميم يتحمل البيئات البحرية القاسية
- يحمي السفن ومرافق الإرساء حتى عند تطبيق الحمل الزائد
- موثوقية مضمونة - أداء ثابت بغض النظر عن العمر أو درجات الحرارة القصوى
- مناسبة لمختلف التطبيقات من السفينة إلى الرصيف ومن السفينة إلى السفينة بأحجام مختلفة متاحة
- تركيب سهل وغير مكلف باستخدام حبل أو سلسلة فقط
- قابلة للتحويل بسهولة إلى نقاط رسو بديلة
الاتصال نانهاي
إرسال كرسالة عبر نموذج الاتصال
لتواصل أفضل، يرجى ترك رقم الاتصال الخاص بك لنا أدناه.
مصدات يوكوهاما نانهاي يوكوهاماالميزات والأبعاد القياسية
خصائص المادة المطاطية الخارجية والداخلية لمصدات الهواء الهوائية من يوكوهاما:
| قبل الشيخوخة | طرق التفتيش | المطاط الخارجي | المطاط الداخلي |
| قوة الشد | ايزو 37:1994 | 18 ميجا باسكال أو أكثر | 18 ميجا باسكال أو أكثر |
| استطالة | ايزو 37:1994 | 400% أو أكثر | 400% أو أكثر |
| صلابة | آيزو 7619:1997 | 60±10 (صلابة مقياس التحمل نوع أ) | 50±10 (صلابة مقياس التحمل نوع أ) |
بعد طريقة اختبار الشيخوخة ISO188:1998 70±1° × 96 ساعة | طرق التفتيش | المطاط الخارجي | المطاط الداخلي |
| قوة الشد | ايزو 37:1994 | ما لا يقل عن 80% من العقار الأصلي | ما لا يقل عن 80% من العقار الأصلي |
| استطالة | ايزو 37:1994 | ما لا يقل عن 80% من العقار الأصلي | ما لا يقل عن 80% من العقار الأصلي |
| صلابة | آيزو 7619:1997 | ألا يتجاوز العقار الأصلي بمقدار 8 | ألا يتجاوز العقار الأصلي بمقدار 8 |
| طرق التفتيش | المطاط الخارجي | المطاط الداخلي | ||
| المقاومة المسيل للدموع | ايزو 34-1:1994 | 400 ن/سم أو أكثر | بدون شروط | |
| اختبار ضغط | آيزو 815:1991 | 30% (70 ± 1 درجة مئوية لمدة 22 ساعة) أو أقل | بدون شروط | |
| اختبار شيخوخة الأوزون الثابت | أيزو 1431-1:1989 | لا توجد شقوق بعد الاستطالة بمقدار 20% والتعرض لـ 50 صفحة في الدقيقة عند 40 درجة مئوية لمدة 96 ساعة | بدون شروط | |
درابزين هوائي يوكوهاما 50 (متري) مقاسات قياسية
جدول الأداء الفني
الحجم الاسمي القطر × الطول مم × مم | الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال | ضمان امتصاص الطاقة (GEA) كيلوجول | قوة رد الفعل في GEA كيلو نيوتن | ضغط الهيكل في GEA كيلو باسكال | ضبط ضغط صمام الأمان كيلو باسكال | اختبار الضغط كيلو باسكال | تقريبا. وزن الجسم الحاجز كلغ | تقريبا. الوزن الصافي كلغ | وزن نوع الرافعة (النوع الثاني) كلغ |
| 500 × 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 | - | 200 | 22 | 160 | 32 |
| 700 × 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 | - | 200 | 45 | 185 | 55 |
| 1000 × 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 | - | 200 | 73 | 250 | 98 |
| 1000 × 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 | - | 200 | 88 | 385 | 113 |
| 1200 × 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 | - | 200 | 131 | 430 | 156 |
| 1350 × 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 | - | 200 | 200 | 675 | 240 |
| 1500 × 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 | - | 200 | 250 | 795 | 290 |
| 1700 × 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 | - | 200 | 290 | 830 | 330 |
| 2000 × 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 | - | 200 | 405 | 1165 | 465 |
| 2000 × 4500 | 50 | 418 | 1188 | 137 | - | 200 | 480 | 1700 | 540 |
| 2500 × 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 | 175 | 250 | 902 | 1745 | 1080 |
| 2500 × 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 | 175 | 250 | 1090 | 2765 | 1320 |
| 3300 × 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 | 175 | 250 | 1460 | 2650 | 1840 |
| 3300 × 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 | 175 | 250 | 1870 | 3840 | 2250 |
| 3300 × 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 | 175 | 250 | 2560 | 6755 | 3060 |
| 4500 × 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 | 175 | 250 | 3940 | 7365 | - |
| 4500 × 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 158 | 175 | 250 | 4790 | 9875 | - |
ملحوظة:
- تتوافق الأرقام الواردة في الجدول مع ISO 17357
- قد يختلف وزن جسم الحاجز والشبكة بمقدار ±10%.
- تتوفر أحجام خاصة عند الطلب ببساطة
درابزين هوائي يوكوهاما 80 (متري) مقاسات قياسية
جدول الأداء الفني
الحجم الاسمي القطر × الطول مم × مم | الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال | ضمان امتصاص الطاقة (GEA) كيلوجول | قوة رد الفعل في GEA كيلو نيوتن | ضغط الهيكل في GEA كيلو باسكال | ضبط ضغط صمام الأمان كيلو باسكال | اختبار الضغط كيلو باسكال | تقريبا. وزن الجسم الحاجز كلغ | تقريبا. الوزن الصافي كلغ | وزن نوع الرافعة (النوع الثاني) كلغ |
| 500 × 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 | - | 250 | 24 | 160 | 34 |
| 700 × 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 | - | 250 | 47 | 185 | 57 |
| 1000 × 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 | - | 250 | 76 | 250 | 101 |
| 1000 × 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 | - | 250 | 92 | 385 | 117 |
| 1200 × 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 | - | 250 | 135 | 430 | 160 |
| 1350 × 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 | - | 250 | 205 | 675 | 245 |
| 1500 × 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 | - | 250 | 277 | 795 | 317 |
| 1700 × 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 | - | 250 | 316 | 830 | 356 |
| 2000 × 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 | - | 250 | 413 | 1165 | 473 |
| 2000 × 4500 | 80 | 584 | 1560 | 179 | - | 250 | 488 | 1700 | 548 |
| 2500 × 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 | 230 | 300 | 1010 | 1745 | 1190 |
| 2500 × 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 | 230 | 300 | 1230 | 2765 | 1460 |
| 3300 × 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 | 230 | 300 | 1720 | 2650 | 2090 |
| 3300 × 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 | 230 | 300 | 2200 | 3840 | 2570 |
| 3300 × 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 | 230 | 300 | 3030 | 6755 | 3520 |
| 4500 × 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 | 230 | 300 | 4380 | 7365 | - |
| 4500 × 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 | 230 | 300 | 5330 | 9875 | - |
ملحوظة:
- تتوافق الأرقام الواردة في الجدول مع ISO 17357
- قد يختلف وزن جسم الحاجز والشبكة بمقدار ±10%.
- تتوفر أحجام خاصة عند الطلب ببساطة
إن الجودة الممتازة للمنتجات والتكلفة المعقولة تدفعنا إلى اعتمادنا في السوق العالمية.
تسعى NANHAI جاهدة لمساعدة عملائنا على النجاح.
فرقنا المهنية قادرة على تقديم أفضل الحلول لخيارات التسليم المستحيلة. عادةً ما يتم تفريغ المصدات الهوائية كبيرة الحجم من الهواء للشحن، وستساعدك هذه الطريقة في الحصول على تكاليف الشحن والنقل الأكثر اقتصادا.
أرسل لنا بريدًا إلكترونيًا وسيكون موظفونا سعداء بالرد على استفسارك.
