Defensas para remolcadores
10/10/2024Defensas de muelle
10/12/2024Defensas cilíndricas

Defensas cilíndricas se utilizan habitualmente en aplicaciones marítimas para proteger buques y muelles de daños durante el atraque y amarre. He aquí algunos puntos clave sobre las defensas cilíndricas:
Diseño y estructura
- Forma: Los guardabarros cilíndricos suelen tener forma cilíndrica, lo que proporciona una gran superficie de absorción de impactos.
- Materiales: Suelen estar fabricados con materiales duraderos como el caucho o la espuma, que resisten los duros entornos marinos.
- Tamaño: Disponible en varios diámetros y longitudes para adaptarse a diferentes tipos de embarcaciones y escenarios de atraque.
Funciones de las defensas cilíndricas
- Absorción de impactos: Diseñado para absorber la energía cinética cuando una embarcación hace contacto, reduciendo el riesgo de daños tanto a la embarcación como al muelle.
- Protección: Evita el roce y la abrasión en el casco de embarcaciones y buques durante las operaciones de amarre.
Instalación y uso
- Montaje: Puede montarse vertical u horizontalmente en función de los requisitos específicos del lugar de acoplamiento.
- Aplicaciones: Comúnmente utilizado en puertos, marinas y a lo largo de muelles donde se amarran embarcaciones de navegación o recreo.
Ventajas de las defensas cilíndricas
- Durabilidad: Construido para durar en condiciones marinas con resistencia a la radiación UV, el agua salada y las fluctuaciones de temperatura.
- Bajo mantenimiento: Requiere un mantenimiento mínimo en comparación con otros tipos de defensas.
Consideraciones
- Selección: La elección del tamaño y el tipo adecuados es crucial para un rendimiento eficaz en función del tamaño previsto del buque y de las condiciones ambientales.
- Factores medioambientales: La colocación y la eficacia de las defensas pueden verse afectadas por la amplitud de las mareas locales y las condiciones del agua.
Las defensas cilíndricas desempeñan un papel esencial en la seguridad y las infraestructuras marítimas al proteger tanto los buques como las instalaciones portuarias.
