Consejos de mantenimiento para defensas rellenas de espuma
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05/23/2025¿Por qué las defensas de espuma son mejores que las de goma?
Cuando se trata de proteger su embarcación o puerto, la elección del defensa marina no sólo es importante, sino crucial. Puede que esté comparando defensas rellenas de espuma con los tipos de caucho tradicionales, preguntándose cuál ofrece mejor valor, seguridad y durabilidad. Está usted en el lugar adecuado.
Tanto si gestiona una ajetreada terminal marítima como si equipa remolcadores o moderniza su yate, a continuación le explicamos por qué cada vez más profesionales de la náutica se pasan a esta solución de última generación.
Las defensas de espuma ofrecen una mayor absorción de impactos
No revientan ni se desinflan: absorben el impacto y se recuperan.
A diferencia de los guardabarros de goma, que pueden agrietarse o romperse bajo presión, defensas de espuma están fabricados con un sólido núcleo de EVA y una resistente piel de poliuretano. Esto significa que se comprimen en el impacto y rebotan sin perder su forma, incluso después de un uso repetido.
Ejemplo: Un puerto de Singapur sustituyó el caucho por defensas rellenas de espuma y vio un 30% disminución del tiempo de inactividad en un año.
Las defensas rellenas de espuma requieren un mantenimiento mínimo
Sin inflado. Sin comprobaciones de presión. Sólo fiabilidad a largo plazo.
Los guardabarros de goma necesitan una vigilancia constante para evitar pérdidas de aire. Pero con defensas rellenas de espumaNo hay ningún sistema de aire interno que manejar. Su construcción autónoma significa cero problemas de inflado.
Defensas marinas de espuma resistentes a condiciones adversas
Diseñado para el agua salada, la luz solar y los entornos de atraque más exigentes.
Estos guardabarros utilizan una robusta piel de poliuretano que resiste la abrasión, los productos químicos y la exposición a los rayos UV. Defensa marina de espuma están especialmente indicados para terminales en alta mar, muelles de la marina y zonas de atraque para cargas pesadas.
Mayor vida útil gracias a la tecnología de guardabarros de espuma
Menor coste durante la vida útil, menos sustituciones.
Aunque defensas de espuma pueden costar más al principio, suelen durar más que el caucho. De 3 a 5 añosreduciendo significativamente los costes de reparación y sustitución.
La defensa flotante de espuma se adapta a la altura del buque
El diseño flotante garantiza el contacto incluso con embarcaciones de francobordo alto.
La flotabilidad natural de defensas de espuma les permite subir y bajar con la marea, ofreciendo una protección constante a grandes buques, como petroleros y cruceros, donde las defensas de goma suelen quedarse cortas.
Soluciones de defensas de espuma a medida para cada situación de atraque
Diseños a medida para su buque, puerto o plataforma en alta mar.
De remolcadores a portacontenedores, defensas rellenas de espuma pueden personalizarse en tamaño, forma y clasificación energética. También hay disponibles elementos opcionales, como redes de cadenas o la marca de la empresa.
La gente también pregunta:
¿Son mejores las defensas de espuma que las de goma?
Sí. Los guardabarros de espuma son más duraderos, requieren poco o ningún mantenimiento y recuperan su forma tras un impacto.
¿Para qué se utilizan los guardabarros rellenos de espuma?
Se utilizan ampliamente para transferencias STS (de buque a buque), atraque en puertos y operaciones en alta mar debido a su durabilidad y rendimiento de flotación.
¿Cuánto duran las defensas marinas de espuma?
Normalmente De 10 a 15 añossegún las condiciones y la frecuencia de uso.
¿En qué se diferencian los guardabarros de espuma de los de goma?
Los guardabarros de goma pueden romperse o desinflarse. Los guardabarros de espuma utilizan un núcleo sólido que absorbe los impactos sin perder eficacia.
¿Busca un proveedor de defensas de espuma fiable?
Si está listo para actualizar sus anticuados sistemas de goma, estamos aquí para ayudarle. En NANHAISuministramos defensas marinas de alto rendimiento adaptados a las necesidades específicas de su embarcación.
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