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Cómo transportar las defensas neumáticas

Transporte defensas neumáticas de goma puede parecer sencillo, pero en realidad el proceso implica muchos pasos: embalaje, protección, carga, aduanas y el inflado final después de recibirlas. La buena noticia es que las defensas neumáticas pueden ser desinflado y plegado para el transporte marítimo, lo que reduce en gran medida el volumen de envíos y hace que el transporte a larga distancia sea más fácil y rentable.

Esta guía explica cómo enviar defensas neumáticas o defensas neumáticas flotantes de forma segura, y también muestra cómo desembalar e inflar un guardabarros plegado cuando llega.


1. Por qué las defensas neumáticas de caucho son fáciles de transportar

Las defensas neumáticas de caucho se utilizan ampliamente en operaciones de barco a barco y de barco a muelle. Tienen una alta absorción de energía, baja fuerza de reacción y un cuerpo ligero. Una gran ventaja es:

Se pueden desinflar y plegar completamente antes del envío.

Esto reduce el volumen en 40-70%, lo que reduce los costes de envío y facilita la carga de los contenedores.

Los principales riesgos durante el transporte son

  • Cortes por objetos afilados
  • Compresión fuerte
  • Daños en las válvulas
  • Movimiento o rozamiento durante viajes largos

2. Preparación previa al envío

Antes de que un guardabarros salga de fábrica, deben completarse varios pasos:

Inspección

Compruebe el cuerpo de goma, la brida, las válvulas y el sistema de cadena-red o neumático-red.

Deflación y plegado

El método de plegado estándar es:

  • Desinflar completamente
  • Doble ambos extremos hacia el centro
  • Fijar el pliegue con una cadena o un grillete
  • Aplicar protección exterior

Etiquetado y limpieza

La superficie se limpia y se etiqueta con el tamaño, el peso y las instrucciones de manipulación.

Exportar documentos

Factura comercial, lista de empaquetado, lista de tallas, CO (si es necesario), etc.


3. Embalaje y protección

Dependiendo del tipo de envío, la fábrica puede utilizar:

  • Bolsas tejidas resistentes
  • Cajas de madera o palés
  • Protectores de esquinas
  • Tapas de válvulas
  • Película protectora adicional para guardabarros de color o guardabarros con fundas

El objetivo es evitar cortes, roces y fuertes presiones durante el transporte.


4. Carga y sujeción

Uso de palés

El guardabarros plegado puede amarrarse a un palé para facilitar su manipulación.

Carga de contenedores

La mayoría de las defensas neumáticas plegadas se pueden cargar en contenedores estándar de 20′ o 40′.

Consejos importantes para la carga

  • Utilice únicamente eslingas blandas
  • No utilice directamente alambre de acero
  • Evite que las horquillas de las carretillas elevadoras toquen la superficie de goma
  • Utilice bloques de madera y correas para evitar el movimiento

5. Métodos de transporte

Transporte marítimo

Más económicas. Las defensas neumáticas plegadas caben fácilmente en los contenedores.

Transporte terrestre

Mantenga los objetos estables y evite la presión de la carga pesada.

Carga aérea

Se utiliza para unidades urgentes o de pequeño tamaño.

Nota útil:

Cuando se instalan defensas neumáticas en un buque, la tripulación puede desinflarlos durante viajes largos y colocarlos sobre la cubierta para ahorrar espacio. Esto también protege los guardabarros de roces innecesarios.


6. Documentos aduaneros

El papeleo común incluye:

  • Factura comercial
  • Lista de embalaje
  • Conocimiento de embarque
  • CO (opcional)
  • Código HS (normalmente 4016 para productos de caucho)

Algunos países pueden exigir inspecciones adicionales para los productos de caucho.


7. Cómo desembalar e inflar un guardabarros plegado (Importante)

Muchos clientes reciben sus defensas de goma neumáticas en un doblado y desinflado estado. Siga estos pasos para restaurar el guardabarros de forma segura:

Paso 1: Abrir el paquete

  • Utilice unas tijeras para cortar un pequeña abertura suavemente
  • Rasgar el resto de la bolsa con la mano para no dañar la goma.
  • Retire todo el material de embalaje

Paso 2: Soltar el pliegue

  • El guardabarros se suele plegar “de extremo a medio”
  • Una cadena o grillete mantiene el pliegue en su sitio
  • Retire el grillete y deje que el guardabarros se despliegue lentamente por sí mismo.

Paso 3: Iniciar la inflación inicial

  • Conectar un compresor de aire a la válvula
  • Añadir un pequeña cantidad de aire
  • El guardabarros empezará a expandirse pero NO parecerá redondo todavía
  • La chaqueta empezará a levantarse ligeramente

Paso 4: Ajustar la funda del guardabarros

Este paso es muy importante.

  • Mientras el guardabarros está medio inflado, ajuste la chaqueta a mano
  • Asegúrate de que quede plana y cubra uniformemente todo el cuerpo de goma
  • La media inflación es el momento más fácil para corregir la posición de la chaqueta

Paso 5: Inflar a la presión de trabajo

  • Continúe inflando hasta que el guardabarros alcance su presión nominal
  • Una persona especializada debe comprobar la alineación durante todo el proceso
  • Asegúrese de que la chaqueta no se deslice ni se retuerza

Paso 6: Comprobación final

Confirme que todo está correcto:

  • Superficie lisa
  • Posición correcta de la chaqueta
  • Sin fugas de aire
  • Válvulas, cadenas y accesorios seguros

8. Almacenamiento y manipulación in situ

  • Guardar las defensas en un lugar fresco y seco
  • Mantener alejado de objetos afilados
  • Si no se utiliza durante mucho tiempo, suelte un poco de aire
  • Compruebe la presión del aire antes de cada operación

9. Casos especiales y consejos

  • Los guardabarros supergrandes pueden requerir carga en flat-rack
  • El caucho se endurece en climas fríos: lleve protección adicional en invierno
  • Para los envíos a granel, las defensas plegadas pueden disponerse en posiciones escalonadas para maximizar el espacio del contenedor.

10. Cómo reducir costes

  • Elija el envío plegado siempre que sea posible
  • Utilizar envases retornables
  • Trabaje con empresas de logística con experiencia en la manipulación de defensas neumáticas
  • Evite las cajas de madera de gran tamaño a menos que sea necesario

Conclusión

Transporte defensas neumáticas de goma resulta muy fácil una vez que se sigue el proceso adecuado:
desinflar → plegar → proteger → cargar con seguridad → desembalar → inflar correctamente.

Independientemente del tipo que utilice (defensas neumáticas estándar o defensas de goma neumáticas flotantes), seguir estas prácticas recomendadas garantiza un suministro seguro y una larga vida útil.


PREGUNTAS FRECUENTES

1. ¿Pueden enviarse las defensas neumáticas totalmente infladas?

Sí, pero no es recomendable porque el volumen es grande y los gastos de envío serán elevados.

2. ¿Es seguro plegar el guardabarros?

Sí. El plegado es el método estándar de fábrica y no daña el cuerpo de goma.

3. ¿Cuánto se tarda en inflar un guardabarros después de la entrega?

Normalmente entre 5 y 20 minutos, dependiendo del tamaño y la capacidad del compresor de aire.

4. ¿Necesito un técnico para inflar el guardabarros?

No es necesario. Basta con un compresor de aire básico e instrucciones sencillas.

5. ¿Qué debo hacer si el embalaje está dañado a mi llegada?

Haz fotos inmediatamente, comprueba el producto y ponte en contacto con el proveedor para obtener asistencia.