Cómo elegir airbags de lanzamiento de buques

¿Qué son los airbags de lanzamiento de barcos?

Los airbags de lanzamiento de buques, también conocidos como airbags marinos o airbags neumáticos de lanzamiento-son cilindros de caucho de alta resistencia que se utilizan para botar, desembarcar o desplazar embarcaciones con seguridad. Se han convertido en una alternativa popular a los diques secos tradicionales o a los sistemas de raíles de deslizamiento por su flexibilidad, portabilidad y rentabilidad.

Por qué es importante elegir el airbag adecuado

Seleccionar el airbag de botadura adecuado no es sólo cuestión de números, sino de garantizar que el seguridad de su embarcación, su tripulación y su presupuesto.

Supongamos que un armador elige un airbag más pequeño o de baja presión para ahorrar costes. Durante la botadura, los airbags se comprimen de forma desigual y el casco se hunde inesperadamente. Ahora hay daños en la placa inferior, retrasos en la entrega y costes de reparación imprevistos. Todo esto podría haberse evitado con una decisión más meditada.

Por eso es importante elegir bien desde el principio. fundamentales para un lanzamiento sin contratiempos, seguro y rentable..

Cómo elegir airbags de lanzamiento de buques

En NANHAI sabemos que ésta es una de las principales preocupaciones de los armadores:
"¿Cómo elegir airbags que sean seguros y económicos?".

Basándonos en años de experiencia, le recomendamos que considere tres factores clave a la hora de elegir los airbags de lanzamiento de la nave:

1. Especifique la presión máxima de trabajo

La presión máxima de trabajo es crucial para determinar la capacidad del airbag. capacidad de carga. Debe soportar todo el peso del buque durante el lanzamiento sin deformarse ni reventar. Al hacer un pedido, comunique siempre claramente al proveedor sus requisitos de presión.

2. Elija el diámetro correcto del airbag de lanzamiento de buques

El diámetro del airbag se mide cuando está completamente inflado, sin compresión. Debe basarse en el tamaño y distribución del peso del casco. Existen tamaños comunes, pero también se pueden solicitar diámetros personalizados para buques no estándar. Para buques más grandes, los diámetros más grandes ayudan a distribuir uniformemente la carga y reducen la presión por unidad de superficie.

3. Decidir la longitud efectiva de trabajo

La longitud útil se refiere a la cuerpo cilíndrico inflado del airbag, excluyendo cabezas cónicas o puntas planas. Este tamaño debería ajustarse a sus necesidades de lanzamiento. La mayoría de los fabricantes (como NANHAI) ofrecen longitudes a partir de 3 veces el diámetro y hasta 20 metros. Consulte siempre con el proveedor para encontrar la longitud adecuada en función de la longitud de su rampa y el tamaño de su embarcación.

Otros factores a tener en cuenta

Calidad de los materiales y normas de fabricación

Busque airbags fabricados con caucho de alta resistencia al desgastereforzado con múltiples capas de cuerda sintética. Proveedores de renombre como NANHAI ofrecen productos con certificación ISO y realizan pruebas de presión antes de la entrega.

Reutilización y vida útil

Pregunte cuántos lanzamientos puede soportar un airbag. Los productos de alta calidad suelen permitir más de 70 usos si se mantiene adecuadamente.

Entorno de lanzamiento

No olvides tener en cuenta las condiciones locales.variaciones de marea, pendiente de lanzamiento, suavidad de la superficiey la temperatura pueden influir en el funcionamiento del airbag.

Cómo comparar proveedores de airbags para botadura de buques

Cuando compare proveedores, hágase estas preguntas:

• ¿Ofrecen tamaño a medida?
• ¿Proporcionan informes de pruebas o certificaciones?
• ¿Cuál es su historial con tipos de buques similares?
• ¿Hay servicio posventa o garantía?

En NANHAI, ayudamos a nuestros clientes con planos técnicos, orientación para la instalación y asesoramiento personalizado en función del diseño de su embarcación y del entorno de botadura.

Errores comunes que hay que evitar

• Uso de airbags de elevación en lugar de airbags de lanzamiento
• Elegir airbags demasiado cortos o estrechos
• Sobreinflado por encima de la presión recomendada
• No inspeccionar los airbags antes del lanzamiento

Cada error puede conducir a accidentes graves, daños estructurales o tiempos de inactividad innecesarios.

Conclusión: Elija con inteligencia, láncese con seguridad

Elegir el airbag adecuado para la puesta a flote de un buque no es sólo un paso técnico, es una cuestión de seguridad. decisión que afecta al calendario del proyecto, al presupuesto y a la seguridad del buque..

Con años de experiencia, NANHAI le ayuda a seleccionar el tamaño, presión y material adecuados para su tipo de barco y entorno.

Póngase en contacto con nosotros para obtener asesoramiento experto o un presupuesto personalizado.

FAQ - Preguntas relacionadas

¿Qué tamaño de airbag necesito para botar un barco?

Elija en función de la eslora, la manga y el tonelaje del buque. Normalmente, la longitud de trabajo debe ser de 3 a 6 veces el diámetro.

¿Cuántos airbags se necesitan para botar una nave?

La mayoría de los lanzamientos requieren al menos 6-12 airbagsen función del peso, la eslora y la forma del casco del buque.

¿Se pueden reutilizar los airbags marinos?

Sí, airbags marinos de alta calidad como los de NANHAI pueden reutilizarse más de 50-100 veces con los cuidados adecuados.

¿Cuál es la diferencia entre los airbags marinos y los airbags de elevación?

Los airbags marinos de lanzamiento están diseñados para rodar y soportar cargas durante el movimiento horizontal. Los airbags de elevación suelen ser planos y están diseñados para elevaciones verticales.

¿Son los airbags neumáticos mejores que los sistemas de dique seco?

Para muchos buques de tamaño medio, los airbags neumáticos son más baratos, flexibles y rápidos que los sistemas fijos de dique seco.