Nanhai Ship Launching Airbags Lanza con Éxito el HEMING
07/04/2025
Airbags marinos para botadura de buques: visión general del proyecto en Filipinas
07/04/2025
Cliente: Museo de la Ruta Marítima de la Seda de Guangdong
Ubicación: Yangjiang, Guangdong, China
Año: 2007
Producto: Airbags móviles de cajón (D1,0m × L15m)
Solicitud: Manipulación de cargas pesadas y salvamento submarino
Antecedentes: Un buque histórico movido con tecnología de airbags marinos
El "Nanhai No.1" era un barco mercante de madera de la dinastía Song del Sur. Se hundió hace más de 800 años en el Mar del Sur de China. Los arqueólogos lo descubrieron más tarde como el mejor conservado, más grandey primer buque mercante oceánico de su época. El buque medía 30,4 metros de eslora y 9,8 metros de manga. Transportaba casi 800 toneladas de carga y tenía un desplazamiento estimado de 600 toneladas.
La embarcación es una prueba física poco común de la antigua Ruta Marítima de la Seda. Debido a su importancia, el gobierno chino decidió preservarlo como tesoro nacional. En 2007, pusieron en marcha un plan de "Salvamento de piezas enteras" para recuperar el barco.
Desafío del proyecto
Para proteger la frágil nave durante el traslado, los ingenieros la encerraron en un cajón de acero. La estructura medía 35,7 metros de largo, 14,4 de ancho y 6 de alto. Pesaba un enorme 5.600 toneladas.
El reto consistía en transportar este cajón gigante desde el mar hasta el Palacio de Cristal dentro del Museo de la Ruta Marítima de la Seda-sin dañar el buque ni su estructura.
Solución de airbags marinos de NANHAI
Para resolver este problema, NANHAI suministró 13 airbags marinos de alta presión (Modelo: D1,0m × L15m). Estos airbags podían soportar una presión de trabajo superior a 0,4 MPa.
En lugar de utilizar costosos sistemas de tendido de vías, sugerimos un método de transporte flexible basado en bolsas de aire. Esta solución tenía varias ventajas:
- Redujo los costes,
- Permite el ajuste direccional en tiempo real,
- Y simplificó todo el proceso de configuración.
Además, nuestro equipo dispuso más de 20 airbags marinos en una secuencia rodante bajo el cajón. A medida que el cajón avanzaba, los airbags marinos traseros se recuperaban, se reutilizaban y se colocaban en la parte delantera. Este método creó un plataforma móvil que hicieron que el transporte fuera fluido y eficaz.
Ejecución con éxito
En 28 de diciembre de 2007la operación alcanzó un hito clave. El cajón gigante, con el barco hundido a salvo en su interior, llegó con éxito al Palacio de Cristal. Gracias a la fiabilidad de nuestros airbags marinos y a una coordinación precisa, todo el traslado transcurrió sin contratiempos.
Este momento marcó el primera vez en la historia de China que un barco tan antiguo fuera trasladado entero, desde el fondo del mar a una sala de museo.
Resultados e impacto
- Logros culturales: El barco es ahora un símbolo del antiguo comercio marítimo y atrae a miles de visitantes cada año.
- Avance de la ingeniería: El proyecto demostró que Airbags marinos NANHAI puede soportar cargas delicadas y pesadas en entornos complejos.
- Nueva norma: Estableció un punto de referencia para futuras operaciones de salvamento submarino y transporte pesado.
Conclusión
El éxito del salvamento del "Nanhai No.1" demuestra la potencia de la moderna tecnología de airbag. Los airbags marinos de alta resistencia de NANHAI proporcionaron un seguro, rentable y fiable solución a uno de los proyectos marítimos más destacados de China.
NANHAI - Potenciar el futuro de la ingeniería naval