¿Qué es el lanzamiento de bolsas de aire de los buques?

Los airbags de botadura de buques son un medio eficaz, seguro y flexible de botar o desplazar buques.
En lugar de utilizar gradas o diques secos tradicionales, este método coloca varios airbags de caucho de alta resistencia bajo el casco. Al inflarlos, los airbags crean flotabilidad y fuerza de balanceo, permitiendo que la embarcación se deslice suavemente hacia el agua.

Al no requerir instalaciones fijas ni grúas pesadas, este método ahorra dinero, acorta el tiempo de construcción y funciona en muchos lugares diferentes. Hoy en día, airbags de lanzamiento de barcos son ampliamente utilizados por astilleros, armadores y empresas de ingeniería naval de todo el mundo. Incluso los grandes proyectos civiles, como el hundimiento de cajones, utilizan esta tecnología.

NANHAIUno de los principales fabricantes mundiales de bolsas de aire para botadura de buques, lleva muchos años centrándose en este campo. Ofrecemos soluciones completas de diseño y lanzamiento. Todos los NANHAI productos han pasado Reglamento de la UE sobre deforestación para que los astilleros de la UE puedan comprar con total confianza.

1. Cómo funcionan los airbags de lanzamiento de barcos

El proceso de botadura de un buque incluye cuatro etapas principales:

1. Colocación - Varios airbags están colocados uniformemente bajo la quilla del buque.
2. Inflación - Se bombea aire a los airbags para levantar la nave de sus soportes.
3. Rodando - Ajustando la presión del aire y el orden de liberación, el barco rueda hacia delante, hacia el agua.
4. Publique - Cuando parte del barco entra en el agua, los airbags se desinflan y se recuperan.

A lo largo del proceso, los airbags de lanzamiento de buques desempeñan tres funciones - apoyo a, amortiguacióny rodante.
Su estructura de caucho reforzado multicapa soporta altas presiones, resiste las torsiones y rueda suavemente incluso en terrenos irregulares.

2. Estructura y características de los airbags de lanzamiento de buques

• Material principal: Capas multicapa de caucho sintético de alta resistencia y cordón (normalmente de doble hebra). NANHAI utiliza cuerdas de neumático de tres cabos, proporcionando hasta Factor de seguridad 4,5 veces superior.
• Diseño final: Diseños en forma de cono o de extremo plano para facilitar el inflado y el desinflado. NANHAI también ha desarrollado bolsas de aire hinchables y elevables para botadura de buques de dos extremos para una mayor flexibilidad.
• Tallas: Los diámetros habituales oscilan entre 0,8 m a 4 mcon longitudes de hasta 33 m. Tamaños personalizados disponibles para diferentes tipos de buques y ángulos de lanzamiento.
• Reutilizable: Los airbags marinos de alta calidad pueden reutilizarse 80-100 veces o más.

3. Comparación con los métodos de lanzamiento tradicionales

Para la mayoría de los astilleros, utilizar airbags de lanzamiento de barcos significa menor inversión, ciclos de proyecto más cortos y mayor eficiencia.

4. Valor para diferentes usuarios

1️⃣ Para armadores

Puntos de dolor:

• Alquilar un dique seco o un varadero es caro.
• El tiempo de espera es largo y las opciones de ubicación son limitadas.

Ventajas:

• Botar o mover barcos rápidamente, ahorrando tiempo y costes de alquiler.
• Ideal para trabajos temporales, reparaciones de emergencia u operaciones costeras.
• Casi no requiere inversión inicial si se utilizan modelos de alquiler o servicio.

Resumen:
Flexible, económica y móvil: la elección perfecta para los armadores independientes.

2️⃣ Para astilleros pequeños y medianos

Puntos de dolor:

• No pueden permitirse gradas o muelles caros.
• Pedidos de lotes pequeños y plazos de entrega cortos.

Ventajas:

• No se necesitan infraestructuras fijas: las naves se lanzan directamente con bolsas de aire.
• Rápido periodo de amortización; un juego de airbags puede servir para varios proyectos.
• Fácil de trasladar, implantar y compartir entre proyectos.

Resumen:
Ayuda a los astilleros más pequeños a ampliar su capacidad y aceptar más contratos, reduciendo al mismo tiempo los costes de capital.

3️⃣ Para grandes astilleros

Puntos de dolor:

• Las gradas existentes suelen estar ocupadas o en mantenimiento.
• Los tipos de buques especiales necesitan métodos de botadura flexibles.

Ventajas:

• Funciona como reserva o complemento de los sistemas de gradas.
• Ideal para proyectos de emergencia, modulares o en alta mar.
• Puede personalizarse para cargas pesadas y sistemas de control sincronizados.

Resumen:
Mejora la flexibilidad y la eficacia de la producción, ofreciendo apoyo para tareas especiales.

5. Coste y beneficios económicos

El coste total del uso de airbags de lanzamiento de barcos incluye los propios airbags, un compresor de aire, el equipo de remolque y la mano de obra.
En comparación con la construcción de una grada o el alquiler de un dique seco, los gastos totales pueden reducirse en 50-80%.
Dado que los airbags de lanzamiento de buques son reutilizables, su coste por uso se reduce drásticamente con el paso del tiempo, lo que supone un verdadero ahorro de costes. inversión única, rendimiento a largo plazo solución.

6. Seguridad y funcionamiento

• Operación: Mantenga la presión equilibrada y evite cargas desiguales durante la rodadura.
• Control de riesgos: Añade airbags de repuesto y utiliza sistemas de control de la presión.
• Mantenimiento: Límpiela, séquela y guárdela en un lugar fresco y a la sombra después de usarla.

Con la formación y la configuración adecuadas, todo el proceso es seguro, estable y totalmente controlable.

7. Casos prácticos típicos

• Caso 1 - Armador de un buque pesquero:
  Utilizó 8 airbags para botar un buque de 300 toneladas en sólo cuatro horas, sin necesidad de grada.
• Caso 2 - Astillero mediano:
  Sustituyó a un sistema tradicional de gradas y ahorró unos 60% en costes anuales de mantenimiento.
• Caso 3 - Gran astillero estatal:
  Utilización de bolsas de aire en un lugar remoto para transportar módulos de barcos para un proyecto de emergencia.

8. PREGUNTAS FRECUENTES

P1: ¿Cuánto peso pueden soportar los airbags?
Hasta miles de toneladas, dependiendo del número y la disposición de los airbags.

P2: ¿Cuánto duran los airbags?
Normalmente 80-100 usos o más con el cuidado adecuado.

P3: ¿Es seguro?
Sí. Los airbags diseñados profesionalmente y colocados correctamente son muy seguros, con control de presión y planes de respaldo.

P4: ¿Pueden ocuparse de buques grandes?
Sí. Múltiples airbags pueden trabajar juntos para un lanzamiento sincronizado.

9. Elegir un proveedor fiable

Al comprar o alquilar airbags de lanzamiento de barcos, elija un fabricante que:

• Tiene experiencia real en proyectos y conocimientos de ingeniería;
• Proporciona cálculos de diseño y orientación in situ;
• Sujeta ISO 14409 certificación e informes de pruebas de terceros;
• Ofrece formación posventa y asistencia para el mantenimiento.

10. Conclusión y próximos pasos

Airbags de lanzamiento de barcos se han convertido en una parte esencial de la construcción naval moderna.
Combinan bajo coste, alta seguridad y gran flexibilidad, lo que ayuda a empresas de todos los tamaños a trabajar de forma más rápida e inteligente.

✅ Para armadores: Ahorre tiempo y dinero.
✅ Para pequeños astilleros: Reducir la inversión y aumentar la capacidad.
✅ Para grandes astilleros: Añada flexibilidad y aumente la productividad.

Si desea obtener más información sobre modelos de airbag, cálculos de diseño o ver vídeos de proyectos reales, póngase en contacto con el fabricante profesional NANHAI para airbags de lanzamiento de barcos asistencia técnica y presupuesto.