Défenses pneumatiques

Les défenses pneumatiques (défenses Yokohama) utilisent l'air comme milieu et utilisent de l'air comprimé pour absorber l'énergie d'impact, rendant le navire plus flexible et plus doux lorsqu'il est amarré, de manière à obtenir l'effet anti-collision et anti-collision. Comparé à l'aile en caoutchouc élastique traditionnelle, il présente les caractéristiques d'une grande absorption d'énergie d'impact, d'une petite force anti-impact sur les navires, d'une installation simple, d'une bonne élasticité, d'aucune déformation sous compression, d'un poids léger, pratique et économique, etc. Ces dernières années, avec le développement et la croissance continus de l'industrie de la construction navale, ce type de défense a été largement utilisé dans les grands pétroliers, les navires de transport maritime, les installations offshore, les plates-formes offshore, les terminaux portuaires, les grands quais, les yachts et d'autres domaines.
La défense pneumatique est un conteneur hermétique en caoutchouc constitué d'un tissu en corde de caoutchouc comme matériau de squelette. Une fois le ballon rempli d’air comprimé, il peut flotter à la surface de l’eau. Il est utilisé comme milieu tampon important pour l'accostage entre les navires et l'accostage entre les navires et les proues. Dans le même temps, la balle en caoutchouc gonflable peut absorber l'énergie d'impact du mouvement du navire, réduire la force de recul du navire, avoir un impact plus doux sur le mur et la pression de zone agissant sur le navire est faible, ce qui améliore considérablement la sécurité de l'accostage du navire.
La sphère du pare-chocs gonflable en caoutchouc est composée de caoutchouc intérieur, de caoutchouc extérieur et de cordon de renfort. Toutes les couches sont vulcanisées et formées ensemble, puis testées hydrostatiquement. Le composé de caoutchouc de la couche externe est conçu et fabriqué pour résister à une utilisation intensive, y compris dans des environnements d'exploitation difficiles ; tout en protégeant également la nappe de carcasse et la couche de caoutchouc interne. Grâce à la conception de la disposition de la balle, le cordon trempé en nylon gratté peut répartir uniformément la force de charge de la balle et la couche de caoutchouc interne est complètement scellée.