Défenses sous-marines hydropneumatiques à vendre
11/06/2025
Quels sont les airbags utilisés pour le lancement des navires ?
11/10/2025
Défenses sous-marines hydropneumatiques à vendre
11/06/2025
Quels sont les airbags utilisés pour le lancement des navires ?
11/10/2025

Quelle est la pression dans une aile pneumatique ?

1. L'importance de la pression des défenses

Lorsqu'un navire s'approche d'un quai, la force exercée est importante. Les pression à l'intérieur d'une aile pneumatique est ce qui détermine la quantité d'énergie qu'il peut absorber et la sécurité avec laquelle il peut protéger à la fois le navire et le mur de quai.
Si la pression est trop faible, le garde-boue ne fonctionnera pas bien. Une pression trop élevée risque de réduire la durée de vie de l'aile. C'est pourquoi il est important de savoir quelle est la bonne pression à appliquer. pression des ailes pneumatiques est essentielle pour tous les ingénieurs portuaires et les exploitants de navires.


2. Fonctionnement des défenses pneumatiques

A défense pneumatique en caoutchouc est en fait un coussin flottant rempli d'air entre le navire et le quai.
Lorsque le navire s'y appuie, l'air qu'il contient se comprime et absorbe l'impact. Parce que l'air est flexible, défenses pneumatiques flottantes peuvent accueillir des navires de tailles et d'angles d'accostage différents - c'est pourquoi ils sont largement utilisés dans les ports, sur les plates-formes offshore et dans les STS (navire à navire).

construction de défense pneumatique

3. Le rôle de la pression dans la performance des ailes

La pression interne de l'air définit le niveau de pression de l'aile. force de réaction et capacité d'absorption d'énergie.

  • Une pression plus élevée = une réaction plus forte et un rebond plus rapide.
  • Une pression plus faible = un contact plus doux et un effet d'amortissement plus important.

Pour les ailes de grande taille (diamètre 2,5 m ou plus), la sécurité devient encore plus cruciale.
C'est pourquoi Défenses marines pneumatiques NANHAI sont tous équipés de soupapes de surpression intégrées, qui empêchent les surpressions lors de compressions ou de changements de température extrêmes.


4. Normes de pression communes : 50 kPa vs 80 kPa

Dans la plupart des projets, les défenses pneumatiques sont conçues pour deux niveaux de pression principaux - 50 kPa et 80 kPa.
Les deux rencontres Normes ISO 17357, mais chacun a ses avantages :

  • 50 kPa (basse pression) ISO 17357-2:2014): Idéal pour les opérations portuaires normales, durée de vie plus longue, moins d'entretien.
  • 80 kPa (haute pression) ISO 17357-1:2014): Offre une force de réaction plus élevée et une récupération plus rapide, adaptée à l'accostage intensif et à l'utilisation en mer.

Cependant, une pression plus élevée n'est pas toujours meilleure. Pour de nombreux orifices, 50 kPa ailes plus efficacement, en équilibrant la sécurité, le coût et la durabilité.


5. Comment maintenir la bonne pression des ailes

Contrôler régulièrement la pression de l'air est un geste simple mais essentiel.

  • Utilisez un manomètre calibré tous les deux mois.
  • Maintenir la pression à ±5% de la valeur nominale.
  • Éviter tout dégonflement soudain ou toute exposition à des sources de chaleur élevées.

Bien entretenu défenses marines pneumatiques peut durer plus de 10 ans, même dans des conditions d'accostage fréquentes.

défenses pneumatiques

6. Fiabilité en cas de climat extrême

Au NANHAÏ, Nous avons amélioré la formule de notre mélange de caoutchouc.
Nos dernières défenses pneumatiques conservent une élasticité et une pression stables, même à -50°C, Le système de contrôle de la qualité de l'eau, qui garantit des performances fiables dans les ports de l'Arctique et par temps froid.
Ils sont donc idéaux pour les terminaux pétroliers et gaziers, les navires de recherche polaire et les installations offshore.


7. Impact sur la sécurité dans le monde réel

Selon les rapports d'exploitation des ports, les terminaux qui ont adopté défenses pneumatiques a montré une 40% Réduction du nombre d'incidents liés à des avaries d'accostage par rapport à ceux qui utilisent des ailes pleines traditionnelles.
La possibilité d'ajuster la pression d'air interne en fonction des différents types de navires améliore considérablement la sécurité et réduit les coûts de réparation.


8. Pourquoi choisir les défenses pneumatiques NANHAI ?

En tant que fabricant professionnel, NANHAÏ offre une gamme complète de défenses pneumatiques en caoutchouc construit selon les normes ISO 17357.
Nous concevons, testons et certifions chaque défenses afin d'obtenir le meilleur équilibre entre sécurité, absorption d'énergie et fiabilité à long terme, qu'il s'agisse de petits ports côtiers ou de grands projets offshore.

Contactez l'équipe NANHAI dès aujourd'hui pour obtenir des conseils d'experts et le devis le plus compétitif pour vos opérations portuaires ou de navire à navire.


9. FAQ

Q1 : Quelle est la pression normale d'une aile pneumatique ?

La plupart des ailes utilisent 50 kPa ou 80 kPa en fonction de la taille et de l'environnement d'utilisation.

Q2 : À quelle fréquence dois-je vérifier la pression des ailes ?

Nous recommandons de vérifier chaque 3 à 6 mois et l'ajuster si la chute de pression est supérieure à 5%.

Q3 : Les défenses pneumatiques peuvent-elles fonctionner par temps froid ?

Oui. Les défenses pneumatiques NANHAI conservent toutes leurs performances, même à des températures élevées. -50°C, grâce à des matériaux en caoutchouc améliorés.

Q4 : Que se passe-t-il si la pression est trop élevée ?

Si la pression dépasse la valeur de conception, les grandes ailes (≥2,5m) libèrent automatiquement l'air excédentaire par le biais de soupapes de surpression pour la sécurité.