Airbag de lancement de navire

Introduction des airbags de lancement de navires
L'airbag de lancement de navire est un produit innovant bénéficiant des droits de propriété intellectuelle indépendants de la Chine. Il est actuellement largement utilisé pour le lancement de navires, le levage et le transport de gros objets lourds, la récupération de navires coulés et le sauvetage après avoir été échoués. Il présente les caractéristiques d'un investissement moindre, d'un effet rapide, de sécurité et de fiabilité. L'application des airbags de lancement de navires est moins limitée par le site et ne nécessite pas d'équipement mécanique à grande échelle, ce qui permet de raccourcir le cycle d'ingénierie et d'économiser beaucoup d'argent. Après plus de 20 ans de développement et de pratique, il a été prouvé que ce produit présente les caractéristiques de sécurité, de haute efficacité, de protection de l'environnement et de flexibilité.

Normes pour les airbags de lancement de navires

La production et l'application des airbags de lancement de navires sont principalement réalisées en référence à deux normes industrielles : CB/T3795 « Ship. Airbags pour décharges supérieures et inférieures » et CB/T3837 « Exigences techniques pour les décharges supérieures et inférieures des airbags marins ».
Dans les « Exigences de base et méthodes d'évaluation des conditions de production des entreprises de construction navale » formulées par la Commission de la science, de la technologie et de l'industrie pour la défense nationale, le lancement d'airbags est inclus pour la première fois comme méthode de lancement approuvée, et il est stipulé que la deuxième fois. les entreprises de niveau I sont autorisées à adopter la méthode de lancement des airbags. Il existe également des exigences correspondantes pour les installations et les équipements qui utilisent des airbags pour lancer de l'eau.

Application des airbags de lancement de navires :

1. Utilisation des airbags pour la flottabilité et le sauvetage :
   Les airbags de lancement de navires peuvent générer une plus grande flottabilité et avoir une forte capacité de charge. Ils ont été largement utilisés pour le sauvetage de navires échoués et d'autres aides à la flottabilité.
2. Les navires utilisent des airbags. Eau supérieure et inférieure :
   Les navires utilisent des airbags de levage et des airbags roulants comme outils principaux, soutiennent le navire sur les airbags, se déplacent du site de réparation dans l'eau ou se déplacent à terre depuis l'eau, et utilisent les caractéristiques d'une faible pression de gonflage, d'une grande surface d'appui et d'un roulement facile de l'airbag après une déformation importante, utilisez d'abord l'airbag de levage pour soulever le navire de la jetée, posez-le sur l'airbag roulant, puis tirez l'arc|arc par le câble en acier|et le roulement de l'airbag pour faire glisser le navire dans l'eau lentement.

L'utilisation d'airbags pour lancer des navires est une technologie innovante bénéficiant de droits de propriété intellectuelle indépendants de la Chine. Il s'agit d'une nouvelle technologie avec de grandes perspectives de développement. Il est bien accueilli par l'industrie de la construction navale pour ses caractéristiques de faible investissement, de résultats rapides, de sécurité et de fiabilité.
Après plus de 20 ans de pratique, le processus de lancement et de lancement d'airbags pour navires est passé d'un bateau à fond plat d'un poids propre de dizaines de tonnes à un grand navire de plusieurs dizaines de milliers de tonnes. La pratique a prouvé que le processus de lancement et de lancement des airbags du navire est sûr et fiable. À l'heure actuelle, cette technologie a été reconnue par l'industrie de la construction navale et l'industrie de la construction portuaire au pays et à l'étranger, et la technologie de lancement d'airbags a été promue aux États-Unis, en Europe, en Asie du Sud-Est et dans d'autres pays.