7 Kesalahan yang Harus Dihindari dengan Spatbor Pneumatik

Seiring dengan pertumbuhan transportasi maritim global, peralatan yang digunakan di kapal juga berkembang. Salah satu komponen penting tersebut adalah fender karet pneumatikyang biasa digunakan untuk melindungi kapal saat berlabuh atau transfer kapal ke kapal (STS). Namun, banyak pengguna yang jatuh ke dalam jebakan umum saat menangani atau memelihara fender ini, sehingga mengurangi efektivitas dan bahkan kegagalan dini.

Mengapa Penggunaan Fender yang Tepat Itu Penting

Menyalahgunakan atau mengabaikan fender laut dapat menyebabkan kerusakan yang mahal, tidak hanya pada fender itu sendiri tetapi juga pada lambung kapal. Sebagai contoh, kami telah melihat kapal dengan fender yang bocor hanya karena seseorang menyimpannya di dekat benda tajam atau menumpuknya dengan tidak benar. Perawatan yang baik tidak hanya melindungi investasi Anda; tetapi juga meningkatkan keselamatan selama operasi tambat.

Untuk membantu Anda mendapatkan hasil maksimal dari fender kapalBerikut adalah tujuh kesalahan umum yang harus dihindari:

1. 1. Mengabaikan Inspeksi Rutin

Selalu periksa spatbor dari kerusakan yang terlihat dan pantau tekanan udara internal. Spatbor yang kempis atau rusak tidak akan memberikan perlindungan yang Anda butuhkan. Kami merekomendasikan untuk mengganti inti katup udara setiap enam bulan untuk mempertahankan inflasi yang tepat.

2. Mengizinkan Kontak dengan Permukaan yang Tajam

Jangan biarkan spatbor bergesekan dengan benda tajam atau menonjol. Ini adalah penyebab umum terjadinya tusukan, terutama ketika memasang spatbor di samping dermaga atau kapal lain.

3. Pengaturan Jalur Tambat yang Tidak Tepat

Pastikan bahwa jaring dan tali pengikat terpasang dengan benar dan tidak kusut. Jika menggunakan kait logam atau kabel baja, maka kait tersebut tidak boleh kusut atau longgar.

4. Menyimpan Tanpa Pembersihan yang Benar

Jika Anda tidak berencana menggunakan spatbor untuk sementara waktu, bersihkan dan keringkan terlebih dahulu. Kemudian, kembangkan dengan sedikit udara bertekanan dan simpan di tempat yang sejuk, kering dan berventilasi baik.

5. Menyimpan di Dekat Sumber Panas

Jauhkan spatbor pneumatik dari panas atau sinar matahari langsung. Panas dapat merusak karet, menyebabkan fender kehilangan integritas strukturalnya seiring waktu.

6. Penumpukan dan Penyimpanan yang Ceroboh

Jangan menumpuk benda-benda lain di atas spatbor Anda. Hindari penumpukan secara acak, yang dapat menyebabkan deformasi atau kerusakan tersembunyi pada bodi spatbor.

7. Paparan terhadap Bahan Kimia

Hindari menyimpan spatbor di dekat zat asam atau basa. Paparan bahan kimia dapat memecah senyawa karet dan memperpendek masa pakai spatbor.

Menghindari Kesalahan Ini Dapat Menghemat Waktu dan Uang

Dengan memperhatikan detail-detail kecil namun penting ini, Anda memperpanjang umur fender karet pneumatik dan memastikan keamanan bagi kru dan peralatan Anda. Menginvestasikan sedikit waktu untuk penanganan dan penyimpanan yang tepat dapat menyelamatkan Anda dari perbaikan atau penggantian yang mahal.

Mencari fender laut yang andal? Kontak NANHAImitra tepercaya Anda dalam solusi fender kapal berkualitas tinggi.

Orang Juga Bertanya

Berapa umur fender karet pneumatik?
Dengan perawatan yang tepat, bisa bertahan hingga 10-15 tahun.

Dapatkah fender pneumatik diperbaiki?
Ya, kerusakan kecil seperti luka pada permukaan sering kali dapat ditambal dengan menggunakan kit perbaikan karet.

Di mana fender pneumatik harus disimpan saat tidak digunakan?
Di tempat yang sejuk, kering, dan teduh, jauh dari bahan kimia dan panas.

Berapa tekanan yang seharusnya untuk fender pneumatik?
Biasanya antara 50-80 kPa, tergantung pada jenis spatbor dan kasus penggunaannya.