Di pelabuhan di mana kapal-kapal besar sering berlabuh, spatbor kapal memberikan perlindungan bagi kapal dan infrastruktur pelabuhan. Area ini sering menggunakan spatbor pneumatik atau elastomer untuk kapal yang lebih besar.
Terminal Minyak dan Gas:
Terminal minyak, tempat kapal tanker besar berlabuh untuk menurunkan produk minyak bumi, sering kali menggunakan spatbor yang diperkuat seperti spatbor pneumatik ban rantai untuk menangani gaya yang cukup besar dari kapal besar.
Pelabuhan dan Marina:
Kapal yang lebih kecil, kapal pesiar, dan kapal rekreasi sering kali menggunakan fender busa atau sistem fender karet untuk melindungi lambung kapal dan memastikan proses docking yang aman.
Anjungan Lepas Pantai:
Anjungan minyak lepas pantai dan struktur terapung menggunakan fender besar, biasanya pneumatik atau elastomer, untuk melindungi anjungan dari benturan yang disebabkan oleh kapal selama docking atau saat masuk untuk pemeliharaan.
Operasi Kapal-ke-Kapal (STS):
Selama transfer STS (di mana kargo atau bahan bakar ditransfer antara dua kapal), spatbor digunakan untuk melindungi kedua kapal dari kerusakan saat bersebelahan di perairan terbuka.
