Klasifikasi Fender Laut - Berdasarkan Desain dan Struktur

1.1 Fender Pneumatik (Fender Udara)

• Deskripsi: Spatbor berbentuk silinder atau bulat yang terbuat dari karet yang diperkuat dan diisi dengan udara bertekanan.
• Jenis:
• Fender Tipe Yokohama: Jenis yang paling umum, menampilkan bentuk silinder dengan ujung membulat.
• Fender Tipe Sel: Spatbor yang lebih kecil dan berbentuk donat yang digunakan untuk aplikasi ringan.
• Aplikasi: Transfer antar kapal, tambatan lepas pantai, dan sandar kapal besar.
• Keuntungan: Penyerapan energi yang tinggi, ringan, dan mudah ditangani.

1.2 Fender Berisi Busa

• Deskripsi: Spatbor yang diisi dengan busa sel tertutup, bukan udara, memberikan daya apung dan penyerapan energi.
• Aplikasi: Tambatan permanen, perahu kecil, dan struktur terapung.
• Keuntungan: Tidak ada risiko kempis, perawatan yang rendah, dan tahan lama.

1.3 Fender Karet Padat

• Deskripsi: Terbuat seluruhnya dari karet padat, sering kali dengan lapisan luar yang kuat dan inti yang menyerap energi.
• Jenis:
• Fender Silinder: Bentuk silinder sederhana untuk penggunaan umum.
• Fender Tipe-D: Datar di satu sisi dan membulat di sisi lainnya, ideal untuk dinding dermaga.
• Fender Persegi: Bentuk persegi panjang untuk aplikasi tertentu.
• Aplikasi: Pelabuhan, dermaga, dan struktur berlabuh.
• Keuntungan: Daya tahan tinggi, tahan terhadap abrasi, dan perawatan yang rendah.

1.4 Fender Kerucut

• Deskripsi: Spatbor berbentuk kerucut dengan dasar yang lebar dan bagian atas yang meruncing, sering digunakan dalam kombinasi dengan jenis spatbor lainnya.
• Aplikasi: Kapal tunda, feri, dan kapal kecil.
• Keuntungan: Sangat baik untuk benturan berenergi rendah dan mudah dipasang.

1.5 Fender Lengkung

• Deskripsi: Spatbor berbentuk lengkung dengan desain melengkung, memberikan area kontak yang lebih besar.
• Aplikasi: Tempat berlabuh kapal berukuran kecil hingga sedang.
• Keuntungan: Penyerapan energi yang tinggi dan distribusi beban yang seragam.