Bagaimana Kantung Udara Penyelamatan Laut dan Derek Apung Bekerja Sama untuk Memulihkan Kapal yang Tenggelam

Ketika sebuah kapal tenggelam, tim penyelamat harus bertindak cepat dan menggunakan alat yang tepat. Salah satu alat yang paling berguna saat ini adalah kantung udara penyelamat laut. Kantung udara ini bekerja sama dengan derek apung untuk mengangkat, menstabilkan, dan membawa kapal yang tenggelam kembali ke permukaan. Metode ini sekarang banyak digunakan di banyak proyek penyelamatan di seluruh dunia karena aman, fleksibel, dan efisien.

Dalam artikel ini, kami menjelaskan cara kerja kantung udara penyelamat laut, mengapa kantung udara ini penting, dan bagaimana kantung udara ini digunakan dalam pemulihan feri Sewol Korea yang terkenal itu.

---

Apa Itu Kantung Udara Penyelamatan Laut?

Kantung udara penyelamat laut adalah kantung udara karet tugas berat yang dirancang untuk memberikan daya apung yang kuat di bawah air. Saat penyelam memasang kantung udara ini ke kapal yang tenggelam dan mengisinya dengan udara, setiap kantung udara mendorong air dan menciptakan gaya ke atas. Gaya ini disebut daya apung, dan membantu mengurangi berat efektif kapal di dalam air.

Kantung udara penyelamat laut biasanya disertakan:

• beberapa lapis karet yang kuat dan kain sintetis
• katup inflasi yang aman
• sabuk pengangkat untuk pemasangan yang aman
• ketahanan tekanan tinggi

Karena fitur-fitur ini, airbag penyelamat dapat bekerja di air yang dalam, visibilitas rendah, dan lingkungan laut yang sulit.

---

Bagaimana Kantung Udara Penyelamat Menciptakan Daya Apung

Udara di dalam kantong mengambil ruang dan mendorong air di sekitarnya. Semakin banyak air yang terdorong, semakin banyak daya apung yang dihasilkan. Ide yang sederhana, tetapi sangat kuat.

Rumus daya apung adalah:

Daya Apung = Kepadatan Air × Gravitasi × Volume Udara

Jadi, jika tim menambahkan lebih banyak kantung udara atau menggunakan kantung udara yang lebih besar, daya apung akan meningkat. Inilah sebabnya mengapa kapal yang tenggelam bisa “terasa lebih ringan” di bawah air setelah kantung udara dipasang.

---

Apa yang Dapat Dilakukan Kantung Udara Penyelamat?

kantung udara penyelamat bisa:

1. Menghentikan kapal agar tidak tenggelam lebih dalam
2. Mengangkat sebagian kapal dari dasar laut
3. Menstabilkan kapal yang miring
4. Mendukung penyelam selama bekerja di bawah air
5. Bekerja sama dengan derek apung untuk pemulihan penuh

Meskipun kantung udara memberikan kekuatan mengambang, namun biasanya tidak dapat mengangkat seluruh kapal sendirian. Pekerjaan itu adalah milik derek apung. Tetapi kantung udara mengurangi beban pada derek, sehingga seluruh operasi menjadi lebih aman dan mudah.

---

Kasus Nyata: Airbag Penyelamat Laut NANHAI yang Digunakan dalam Bencana Feri Sewol

Salah satu aplikasi yang paling terkenal dari kantung udara penyelamat laut adalah selama Tenggelamnya kapal feri Sewol 2014 di Korea Selatan. Kapal penumpang seberat 6.800 ton ini tenggelam dengan cepat dalam kondisi laut yang sulit, dan tim penyelamat perlu memperlambat tenggelamnya kapal untuk memberikan waktu bagi para penyelam.

Mulai tanggal 18 April, tim penyelamat mulai memasang kantung udara di sekitar bangkai kapal.
Beberapa di antaranya adalah kantung udara penyelamat laut diproduksi oleh NANHAI, produsen terkenal asal Tiongkok yang bergerak di bidang industri salvage.

Airbag ini memiliki kantung udara:

• kapasitas angkat yang tinggi (kantung udara tunggal bisa mencapai 35 ton daya apung)
• struktur karet berlapis yang kuat
• daya tahan yang sangat baik di perairan dengan visibilitas rendah dan berarus deras

Kantung udara membantu menstabilkan kapal dan mencegah tenggelamnya kapal lebih jauh. Airbag juga memungkinkan penyelam untuk bekerja lebih dekat ke lambung kapal dan membantu mempersiapkan kapal untuk operasi pengangkatan menggunakan derek apung.

Kasus ini menunjukkan betapa handalnya kantung udara penyelamat dalam operasi penyelamatan internasional berskala besar.

---

Bagaimana Derek Apung Menyelesaikan Pekerjaan

Setelah kantung udara mengurangi bobot bawah air kapal, derek mengambang mengambil alih. Derek ini dapat mengangkat ribuan ton dan merupakan kekuatan utama di balik pengangkatan bangkai kapal ke permukaan.

Langkah-langkah umum meliputi:

1. Penyelam memeriksa sudut kapal, kerusakan, dan titik pengangkatan yang aman.
2. Kantung udara ditempatkan dan digelembungkan untuk menambah daya apung.
3. Sabuk pengangkat yang kuat dipasang di bawah lambung kapal.
4. Derek apung perlahan-lahan mengangkat kapal dari dasar laut.
5. Kapal kemudian disegel, dipompa keluar, dan ditarik ke pantai.

Menggunakan kantung udara terlebih dahulu membuat derek bekerja lebih aman dan membantu menghindari tekanan mendadak pada struktur lambung yang rusak.

---

Mengapa Tidak Memasang Kantung Udara Permanen di Kapal?

Beberapa orang bertanya-tanya:
“Jika kantung udara dapat menyelamatkan kapal, mengapa tidak memasangnya di kapal sejak awal?”

Secara teori, mungkin. Pada kenyataannya, tidak praktis.

Kapal-kapal sudah mengandalkan:

• kompartemen kedap air
• desain stabilitas canggih
• pintu penutup otomatis

Kantung udara yang besar terlalu berat, membutuhkan ruang, dan tidak dapat dengan mudah digunakan di bawah air. Itu sebabnya kantung udara penyelamat laut hanya digunakan selama pekerjaan penyelamatan dan penyelamatan, bukan dalam operasi sehari-hari.

---

Pikiran Akhir

Kantung udara penyelamat laut telah menjadi salah satu alat yang paling penting dalam pemulihan kapal modern. Alat ini kuat, fleksibel, dapat digunakan kembali, dan aman untuk dioperasikan. Jika dikombinasikan dengan derek apung, mereka menciptakan sistem penyelamatan yang efisien dan andal.

Kasus kapal feri Sewol membuktikan betapa berharganya teknologi ini. NANHAI kantung udara penyelamat laut memainkan peran kunci dalam menstabilkan bangkai kapal dan mendukung operasi penyelamatan. Saat ini, kantung udara ini digunakan di pelabuhan, proyek lepas pantai, penyelamatan darurat, dan teknik bawah air di seluruh dunia.

---

PERTANYAAN YANG SERING DIAJUKAN

1. Untuk apa kantung udara penyelamat digunakan?

Kantung udara penyelamat digunakan untuk menambah daya apung pada kapal yang tenggelam atau rusak. Airbag ini membantu mengangkat, menstabilkan, atau menopang kapal selama pekerjaan penyelamatan atau pemulihan.

2. Dapatkah kantung udara laut mengangkat seluruh kapal dengan sendirinya?

Tidak. Mereka dapat mengurangi bobot bawah air kapal, tetapi kapal besar masih membutuhkan derek apung untuk menyelesaikan proses pengangkatan penuh.

3. Bagaimana cara penyelam memasang kantung udara ke kapal yang tenggelam?

Penyelam menempatkan sabuk pengangkat di sekitar titik-titik struktural yang aman di lambung kapal, menghubungkan kantung udara ke sabuk ini, dan kemudian mengembang kantung udara dengan udara bertekanan.

4. Apakah kantung udara laut aman digunakan di perairan dalam?

Ya, kantung udara penyelamat berkualitas tinggi dirancang dengan lapisan karet yang kuat dan dapat bekerja dalam kondisi visibilitas rendah, arus deras, dan air yang dalam.

5. Apakah kantung udara penyelamat digunakan dalam pemulihan kapal feri Sewol?

Ya. Tim penyelamat menggunakan beberapa Kantung udara penyelamat laut NANHAI untuk memperlambat tenggelamnya kapal dan menstabilkan kapal sebelum diangkat dengan derek.