Fender Donat Pendahuluan
Spatbor terbuat dari busa polietilen dengan cangkang elastomer poliuretan. fender donat telah dirancang khusus untuk melindungi pipa sandar kapal. Struktur internalnya adalah tugas berat, tetapi memungkinkan rotasi pada pipa penyangga. Busa polietilen menjamin tidak dapat tenggelam bahkan jika terjadi kerusakan dan memastikan penyerapan energi yang tinggi dengan gaya reaksi yang rendah, yang sangat penting untuk menghilangkan risiko kerusakan pada lambung kapal, yang dapat dengan sengaja dibuat untuk semua jenis pipa dan diameter pipa apa pun, termasuk konstruksi utama:
- 100% bodi inti busa sel yang sepenuhnya tertutup.
- Lapisan poliuretan berteknologi tinggi.
- Bantalan bantalan UHWM dengan gesekan rendah.
- Pipa baja bagian dalam berkualitas tinggi.
- Lapisan kerangka tali ban nilon yang diperkuat.
Struktur "Unik" Fender Donat
Donat Fender memperhatikan setiap detail struktur fender
01 Bantalan bantalan UHMW gesekan rendah
Bantalan bantalan UHMW dengan gesekan rendah yang membutuhkan perawatan minimal. Ini dapat membantu pelampung berputar bebas di sekitar tumpukan, naik dan turun dengan ketinggian air
02 Pipa baja bagian dalam berkualitas tinggi
Tabung baja pusat menahan beban tambat dan memberikan inti yang stabil dan tidak abrasif untuk badan busa. Dan komponen yang direkayasa, tabung pusat memiliki panjang yang tepat.
03 Lapisan kerangka tali ban nilon yang diperkuat
Kabel multi-lapisan (Kualitas Premium) berkelok-kelok selama proses penyemprotan poliuretan, dan lapisan kabel berperan sebagai penyangga kerangka, yang memperkuat "Jaket Luar" fender busa lagi, proses kerangka canggih ini sangat tahan lama untuk semua jenis cuaca, gaya, dan kondisi laut.
04 Inti busa berlaminasi (Tanpa Gulungan)
Fender mengadopsi teknologi produksi laminasi busa, struktur ini dapat mengerahkan kinerja mekanis maksimum dan memastikan keunggulan penyerapan energi dan gaya reaksi.Sebagian besar produsen menggunakan proses penggulungan, fender akan berubah bentuk selama aplikasi, yang akan mempengaruhi penyerapan energi dan gaya reaksi pada saat yang bersamaan.
05 Inti busa sel yang tertutup sepenuhnya
Sebagai bagian fungsional inti dari fender busa, pilihlah bahan PE yang terbaik,memberikan penyerapan energi yang canggih pada fender dan gaya reaksi yang rendah, menjadikan Ocean Defender memiliki kinerja yang unggul dalam hal keamanan, daya tahan, dan fungsi.Menurut kondisi kerja yang berbeda memiliki berbagai kapasitas untuk dipilih.
06 Lapisan Teknologi Hitam
Ocean Defender menggunakan penelitian dan pengembangan eksklusif kami untuk Bahan Teknologi Hitam (Non-marking Polyurethane) disemprotkan di bagian luar inti busa, yang seperti memakai baju besi yang kuat dan elastis untuk melindungi inti busa secara permanen.
Bahan Berteknologi Hitam
Bahan Teknologi Hitam yang digunakan oleh Donut Fender ini dapat mengubah persepsi Anda tentang fender busa.
Anda dapat membayangkan hasil dari semangka yang jatuh dari ketinggian, tetapi jika semangka tersebut disemprot dengan bahan teknologi hitam kami dan jatuh dari ketinggian 100 meter, masih dapatkah Anda membayangkan hasilnya?
Lapisan Ocean Defender yang hampir tidak bisa dihancurkan terbuat dari Polyurea,satu Bahan Teknologi Hitam (Polyurea adalah cabang dari poliuretan). Bahan Teknologi Hitam ini dikembangkan secara independen oleh kami yang memiliki sifat yang sangat penting seperti: sangat kuat, dapat diregangkan, fleksibel, anti-deformasi, anti-korosi, tahan UV, dll.
Lapisan poliurea adalah tindakan perlindungan langsung untuk inti busa, sehingga kualitas dan kinerja lapisan poliurea secara langsung menentukan kekuatan dan masa pakai fender busa, yang merupakan titik jebakan yang perlu diperhatikan oleh pengguna.
Keunggulan "Keaslian" Donat Fender
Setelah bertahun-tahun melakukan R&D produk yang dikombinasikan dengan aplikasi produk aktual dan umpan balik pengguna, Donut Fender mencerminkan kinerja produk yang sangat baik, dan benar-benar memberikan keandalan, keamanan, dan stabilitas tertinggi, yang memberdayakan dermaga hijau dan cerdas dunia.
- Berputar bebas di sekitar tumpukan.
- Penyerapan energi yang unggul dan gaya reaksi yang rendah.
- Gaya reaksi yang lebih rendah dari fender karet & menjaga penyerapan energi yang tinggi.
- Rasio emas efisiensi kompresi & pemulihan.
- Tekanan lambung yang sangat rendah, lapisan poliuretan tanpa tanda.
- Anti-ledakan, anti-tenggelam, keamanan terbaik.
- Tetap berfungsi jika terjadi kerusakan yang tidak disengaja.
- Ketahanan anti sinar ultraviolet (UV) yang sangat baik.
- Ketahanan terhadap asam, alkali dan garam serta korosi biologi laut.
- Tahan terhadap semua jenis lingkungan laut yang kasar (Zona Tropis & Dingin).
- Bahan dan proses teknis menentukan masa pakai yang lama.
- Cocok untuk semua lokasi, tidak peduli perubahan pasang surut yang kecil atau besar.
- Kustomisasi ukuran dan bentuk fender.
Panduan Pengoperasian Fender Donat
Parameter Kinerja Beberapa Kapasitas
Cara Menghindari Jebakan
Bagaimana pengguna memilih fender busa dengan performa superior.
Fender busa memiliki berbagai macam aplikasi dan pasar produk yang luas, sehingga ada banyak produsen produk, tetapi kualitas di pasaran tidak merata. Untuk mengurangi biaya, produk kehilangan kinerja dasar penyerapan energi dan gaya reaksi, dan sejumlah besar kecelakaan menyebabkan kerusakan pada kapal yang berlabuh atau benturan pada dermaga. Pada saat yang sama, karena tingginya nilai fender busa itu sendiri, pengguna mengalami kerugian ekonomi yang sangat besar.
Sebagai contoh:
- Fender busa diproduksi sesuai dengan toleransi yang lebih rendah untuk mengurangi biaya.
- Menyesatkan pelanggan berdasarkan kepadatan inti busa, dikombinasikan dengan harga (Pelajari Lebih Lanjut).
- Inti busa struktur berliku: biaya rendah, kinerja penyerapan energi dan gaya reaksi yang buruk (Digunakan oleh sebagian besar produsen).
- Inti busa terbuat dari bahan dengan kepadatan campuran, yang memiliki biaya rendah dan performa rendah.
- Inti busa langsung diisi dengan bahan limbah, yang kehilangan kinerja dasar fender busa.
- Menggunakan sumbu tengah berkualitas buruk, biaya rendah, kekuatan rendah, mudah patah.
- Sumbu tengah diisi dengan pasir/semen baja bekas untuk memenuhi kebutuhan berat pelanggan.
Situasi di atas bisa terjadi sendiri-sendiri atau bersamaan. Pelanggan harus memahami dengan jelas sebelum mengambil keputusan saat membeli, jika tidak maka akan menimbulkan kerugian ekonomi yang besar bagi Anda. Temukan kami untuk mengetahui lebih lanjut.
Fender busa berkualitas rendah mungkin merupakan keuntungan dalam hal biaya pembelian, tetapi dalam aplikasi praktis, fender busa pada dasarnya menguji penyerapan energi dan kinerja reaksinya, keamanan, dan stabilitas jangka panjang. Jika biaya aplikasi jangka panjang dipertimbangkan, fender busa berkualitas rendah tidak memiliki keuntungan apa pun, yang secara langsung akan menyebabkan kerugian ekonomi bagi pelanggan dan mengancam keselamatan personel/kapal/dermaga.
- Fender busa yang lebih rendah memiliki masalah inti busa yang runtuh, karena bahan inti busa tidak dipilih dengan benar (limbah / bahan campuran), tidak dapat menahan benturan berulang dengan intensitas tinggi, dan spatbor busa akan mengalami deformasi non-elastis, yang mengakibatkan penurunan kinerja, atau bahkan kehilangan kinerja dan masa pakai yang sangat berkurang, kerusakan pada kapal dan dermaga.
- Fender busa yang lebih rendah memiliki masalah lapisan Polyurethanecoating Karena ketebalan dan kualitas lapisan penguat Polyurethane yang tidak mencukupi pada permukaan spatbor busa, dan tata letak lapisan kabel ban yang tidak masuk akal, gaya pada permukaan relatif terkonsentrasi dan akan retak. Setelah aplikasi jangka panjang, inti busa menyerap kelembapan dan kinerja menurun, celah retakan akan menjadi lebih besar dan lebih besar, yang memengaruhi masa pakai spatbor.
- Fender busa yang lebih rendah memiliki masalah pada sumbu tengah yang rusak. Sumbu tengah dengan kekuatan rendah akan bengkok, berubah bentuk, atau bahkan patah selama kompresi berulang. Fender busa kehilangan fungsi pendukungnya. Jika pemeriksaan tidak tepat waktu, maka akan menimbulkan kerugian ekonomi secara langsung.
Tiga bagian terpenting dari spatbor busa adalah: Inti Busa, Lapisan poliuretandan Central Axis. Pelanggan harus memperhatikan masalah kualitas dari ketiga bagian ini saat memilih, untuk menghindari kerugian yang tidak perlu.
Busa Cbijih: Inti busa adalah faktor kunci untuk mencerminkan kinerja fender busa, inti busa sel tertutup harus dipilih. Pada saat yang sama, menurut rasio ekspansi yang berbeda, kepadatan busa akan berbeda. Penting untuk berkomunikasi dengan produsen sesuai dengan aplikasi yang sebenarnya.
Polyurethane Cmakan: Ini adalah lapisan pelindung spatbor busa, yang memiliki efek menyebarkan gaya. Kualitas dan ketebalan lapisan poliuretan dapat menahan kerusakan pada spatbor busa yang disebabkan oleh gesekan. Pada saat yang sama, perhatian harus diberikan pada tata letak struktural lapisan kabel ban.
Pusat Sumbu: Sumbu tengah adalah titik kunci untuk menopang spatbor busa. Bahan dan kekuatan sumbu tengah menentukan masa pakai spatbor busa. Ukuran dan kekuatan sumbu tengah yang masuk akal dapat sangat meningkatkan kinerja biaya produk secara keseluruhan.
Perusahaan NANHAI telah mengembangkan dan meneliti secara teknis produk fender busa selama 16 tahun, dan telah mengumpulkan banyak pengalaman produk dan aplikasi. Ini dapat memberi pelanggan berbagai dukungan teknis fender busa, memandu pemilihan fender pelanggan, solusi tata letak fender lengkap dan program panduan pemasangan, dll.
- Menyediakan fender busa yang ekonomis, aman, andal, dan sangat stabil bagi pelanggan.
- Produksi fender busa tipe standar.
- Optimalisasi struktur dan produksi fender busa non-standar.
- Fender busa R&D dalam aplikasi iklim/kondisi ekstrem.
- Petunjuk pemasangan untuk spatbor busa (di tempat/luar lokasi).
- Spesifikasi dan solusi tata letak pemasangan fender.
- Mekanisme respons cepat dari layanan purna jual.
- Sistem inventaris untuk memenuhi waktu pengiriman darurat.