Peluncuran Kapal dengan Kantung Udara: Peralatan Baru Untuk Meningkatkan Keselamatan Kapal
06/26/2024Uji kinerja keselamatan fender pneumatik
07/02/2024Struktur Fender Poliuretan

Foam fender adalah bentuk struktur yang menggunakan material busa sebagai fender. Struktur ini biasanya terdiri dari inti busa dan lapisan pelindung eksternal.
Inti busa mengacu pada bahan busa yang diisi di dalam spatbor. Bahan yang umum termasuk busa polietilena, busa poliuretan, dll. Bahan busa ringan, memiliki daya serap energi dan daya apung yang baik, dapat secara efektif mengurangi gaya tumbukan selama tabrakan kapal, dan memberikan dukungan daya apung.
Lapisan pelindung eksternal adalah lapisan yang menutupi permukaan inti busa. Bahan yang umum digunakan adalah kulit poliuretan, fiberglass, dll. Lapisan pelindung eksternal melindungi inti busa dari erosi dan kerusakan fisik dari lingkungan eksternal, dan juga meningkatkan kekuatan dan daya tahan spatbor.
Struktur fender busa memiliki beberapa keuntungan sebagai berikut:
- Ringan: Bahan busa lebih ringan daripada bahan fender logam tradisional, yang dapat mengurangi berat kapal, meningkatkan kapasitas penahan beban, dan efisiensi bahan bakar.
- Penyerapan energi: Bahan busa memiliki daya serap energi yang baik, dapat menyerap dan menyebarkan gaya benturan, serta mengurangi kerusakan pada lambung kapal yang disebabkan oleh tabrakan.
- Anti-korosi: Bahan busa tidak mudah terkorosi oleh air laut dan secara efektif dapat memperpanjang masa pakai spatbor.
- Mudah dipasang dan dirawat: Struktur spatbor busa relatif sederhana, dan mudah dipasang serta dirawat.
Fender busa banyak digunakan dalam proyek-proyek air seperti kapal, dermaga, dan ponton, dan dapat memberikan kinerja perlindungan dan keselamatan yang baik. Namun, perlu dicatat bahwa fender busa perlu mempertimbangkan kondisi lingkungan yang berbeda, jenis kapal, dan persyaratan penggunaan selama proses desain dan pemasangan untuk memastikan stabilitas dan keandalannya.





