Struktur dan Bahan Fender Karet Lengkungan Dijelaskan

Susunan Fender Karet Lengkung

Fender karet lengkung adalah alat pelindung utama di lingkungan laut. Anda akan sering menemukannya di pelabuhan, dermaga, dan dermaga. Fender ini menyerap energi tabrakan dari kapal saat kapal berlabuh. Ini menghentikan kerusakan pada kapal dan dermaga. Desain dan bahannya sangat penting untuk seberapa baik fender bekerja dan berapa lama mereka bertahan.

Bagaimana Fender Karet Lengkungan Dibuat

Fender karet lengkung memiliki fitur Bentuk V atau bentuk lengkung. Bentuk ini unggul dalam menyebarkan gaya dari pukulan, yang secara signifikan menurunkan tekanan pada satu titik. Berikut ini adalah bagian utama dari rakitan mereka:

Konstruksi Inti

Sebagian besar produsen membuat spatbor lengkung sebagai satu bagian karet cetakan yang kuat. Desain satu bagian ini membantu mereka bertahan lama. Bagian bawah spatbor biasanya berisi pelat baja di dalam karet dengan lubang yang telah dibor sebelumnya. Hal ini memungkinkan Anda memasang spatbor dengan aman ke dinding dermaga atau struktur lainnya.

Mekanisme Penyerapan Energi

Bentuk lengkung memungkinkan spatbor mengompresi secara signifikan saat tertabrak. Hal ini secara efektif menyerap banyak energi tabrakan. Selain itu, hal ini juga menurunkan gaya dorong ke belakang pada kapal dan dermaga.

Variasi dan Peningkatan Desain

Fender lengkung dapat memiliki bentuk ujung yang berbeda. Misalnya, beberapa memiliki dua ujung miring, beberapa memiliki dua ujung lurus, dan yang lainnya memiliki satu ujung miring dan satu ujung lurus. Hal ini tergantung pada kebutuhan pemasangan.

Untuk membuat segalanya lebih halus dan lebih protektif, Anda dapat menambahkan bantalan khusus yang terbuat dari Polietilena dengan Berat Molekul Sangat Tinggi (UHMW-PE) ke banyak fender lengkung. Bantalan ini sangat kuat, licin, dan tidak meninggalkan bekas. Bantalan ini membantu mencegah kerusakan pada sisi kapal dan membuat spatbor lebih awet. Anda dapat membautnya (Tipe B) atau merekatkannya langsung ke spatbor (Tipe C). Meskipun biasanya terbuat dari karet padat, beberapa spatbor yang lebih besar atau untuk benturan yang sangat keras dapat mencakup batang atau rantai baja di dalam untuk kekuatan ekstra.

Terbuat dari Apa Fender Karet Lengkungan

Bahan utama untuk fender karet lengkung adalah karet. Produsen secara khusus merekayasa karet ini untuk menangani kondisi laut yang sulit. Jenis campuran karet yang digunakan sangat penting untuk kinerja dan umur panjangnya.

Senyawa Karet

Produsen sering membuat fender lengkung dari bahan yang berkualitas baik karet alam atau campuran karet alami dan buatan, seperti Karet Stirena-Butadiena (SBR). Mereka memilih campuran karet khusus ini karena beberapa alasan:

• Penyerapan Energi Tinggi: Mereka dapat menekuk dan menyerap banyak energi tabrakan tanpa mengubah bentuknya secara permanen.
• Ketahanan terhadap Goresan dan Keausan: Hal ini sangat penting karena kapal menabrak dan menggosoknya berkali-kali.
• Ketahanan terhadap Cuaca: Mereka menawarkan ketahanan yang kuat terhadap air asin, sinar matahari, ozon, suhu yang sangat panas atau dingin, dan cuaca buruk lainnya.
• Fleksibilitas dan Ketangguhan: Mereka menjaga bentuknya dan bekerja dengan baik selama bertahun-tahun.
• Gaya Dorong ke Belakang Rendah: Sambil menyerap energi, mereka juga mendorong sesedikit mungkin di atas kapal.
• Kualitas Tanpa Tanda: Yang penting, mereka tidak akan meninggalkan bekas di sisi kapal.

UHMW-PE untuk Kinerja yang Ditingkatkan

Ketika permukaan yang licin dibutuhkan, produsen menambahkan Bantalan UHMW-PE. Bahan ini dikenal dengan:

• Gesekan Sangat Rendah: Ini mengurangi gesekan antara perahu dan fender. Hal ini akan mengurangi gaya samping dan kerusakan lambung kapal.
• Ketahanan aus yang tinggi: Ini bertahan lama, bahkan dengan sentuhan yang terus-menerus.
• Kekuatan benturan: Ini membantu seluruh sistem perlindungan tetap kuat.

Komponen Baja

Komponen baja juga berperan. Misalnya, pelat baja dimasukkan ke dalam dasar karet. Pelat baja ini menciptakan tempat yang kuat dan mantap untuk memasang baut untuk pemasangan. Ini baut instalasi biasanya terbuat dari baja karbon galvanis yang dicelup panas atau baja tahan karat, yang membuatnya tidak berkarat di laut.

Singkatnya, spatbor karet lengkung memiliki bentuk lengkung tunggal yang tangguh. Produsen terutama menggunakan campuran karet khusus untuk penyerapan energi dan daya tahan yang optimal. Menambahkan Bantalan UHMW-PE semakin meningkatkan kinerjanya dengan mengurangi gesekan dan keausan, sehingga menjadikannya pilihan tepercaya dan umum untuk melindungi struktur di laut.

Pertanyaan Umum Seputar Fender Karet Lengkungan

T1: Apa yang dilakukan oleh fender karet lengkung? A1: Mereka bekerja di pelabuhan dan dermaga. Mereka menyerap energi tabrakan dari kapal, melindungi kapal dan dermaga.

T2: Bahan apa yang membentuk fender lengkung? A2: Campuran karet alami dan/atau buatan yang berkualitas baik terutama untuk membuat fender lengkung. Mereka sering kali memiliki bantalan UHMW-PE di bagian muka.

T3: Mengapa bentuk lengkungan itu penting? A3: Bentuk lengkung memungkinkannya memampatkan dan menyerap energi dengan baik. Bentuk ini menyebarkan gaya tumbukan, sehingga menurunkan tekanan.

T4: Bagaimana cara memasang fender lengkung? A4: Anda mengencangkannya dengan aman ke dinding atau struktur dermaga. Gunakan lubang yang sudah ada di dasar fender yang kuat.

T5: Apa manfaat menambahkan bantalan wajah UHMW-PE? A5: Bantalan ini mengurangi gesekan antara perahu dan spatbor. Bantalan ini juga mengurangi keausan dan mencegah tanda pada sisi perahu.