Apa yang dimaksud dengan fender berisi busa?
05/09/2025Mengapa Fender Laut Disediakan di Platform Docking?
05/12/2025Apa yang dimaksud dengan fender D?
Fender D adalah jenis fender karet laut yang dirancang untuk melindungi kapal dan struktur dermaga dari kerusakan akibat benturan. Dinamakan demikian karena bentuk "D" yang khas, fender ini biasanya digunakan pada kapal tunda, tongkang, kapal kerja, ponton, dan dermaga kecil. Profil setengah lingkarannya secara efisien menyerap energi sekaligus mempertahankan bentuknya yang ringkas, sehingga ideal untuk aplikasi di mana ruang terbatas.
Mengapa Masalah Ini Penting dan Mendesak?
Dalam industri maritim, menjaga integritas kapal dan struktur dermaga sangat penting. Bahkan tabrakan kecil saat berlabuh atau menambatkan kapal dapat menyebabkan kerusakan yang signifikan, yang menyebabkan perbaikan dan penundaan yang mahal. Sebagai contoh, kapal tunda di pelabuhan yang sibuk mungkin sering menabrak kapal lain atau dinding dermaga. Tanpa perlindungan yang tepat - seperti fender D - benturan berulang ini secara bertahap dapat melemahkan lambung kapal. Oleh karena itu, menerapkan solusi fender yang efektif sangat penting untuk keselamatan dan efisiensi biaya.
Fitur dan Manfaat Utama Fender D
- Penyerapan Energi Tinggi: Fender D secara efisien menyerap energi kinetik yang substansial, sehingga mengurangi gaya tumbukan yang disalurkan ke kapal dan struktur.
- Aplikasi Serbaguna: Mereka cocok untuk berbagai pengaturan laut, termasuk dermaga kecil, kapal tunda, tongkang, dan ponton.
- Instalasi Mudah: Desainnya memungkinkan pemasangan langsung menggunakan baut dan perangkat keras pemasangan, sehingga memudahkan penggantian dan perawatan yang cepat.
- Dimensi yang dapat disesuaikan: Tersedia dalam berbagai ukuran dan panjang, spatbor D dapat disesuaikan dengan kebutuhan spesifik, memastikan perlindungan yang optimal.
Jenis NANHAI Fender D: Varian DD dan DO
- DD Fender: Dilengkapi dengan lubang bagian dalam berbentuk D, memberikan fleksibilitas dan penyerapan energi yang lebih baik.
- DO Fender: Memadukan cekungan bagian dalam berbentuk bundar, menawarkan keseimbangan antara kekakuan dan efek bantalan.
Kedua tipe tersebut dipilih berdasarkan kebutuhan aplikasi tertentu, seperti jenis kapal dan kondisi docking.


Ukuran fender karet DD
| SPEC. | A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ΦE (mm) | ΦF (mm) | G (mm) | H (mm) | Baut Ukuran |
| DD80 | 80 | 70 | 45 | 30 | 30 | 15 | 90-130 | 200-300 | M12 |
| DD100 | 100 | 100 | 50 | 45 | 30 | 15 | 90-130 | 200-300 | M12 |
| DD125 | 125 | 125 | 60 | 60 | 40 | 20 | 110-150 | 250-300 | M16 |
| DD150 | 150 | 150 | 75 | 75 | 40 | 20 | 110-150 | 250-300 | M16 |
| DD200 | 200 | 150 | 100 | 80 | 50 | 25 | 130-180 | 300-400 | M20 |
| DD200 | 200 | 200 | 100 | 100 | 50 | 25 | 130-180 | 300-400 | M20 |
| DD250 | 250 | 200 | 125 | 100 | 60 | 30 | 140-200 | 350-450 | M24 |
| DD250 | 250 | 250 | 125 | 125 | 60 | 30 | 140-200 | 350-450 | M24 |
| DD300 | 300 | 300 | 150 | 150 | 60 | 30 | 140-200 | 350-450 | M24 |
| DD350 | 350 | 350 | 175 | 175 | 75 | 35 | 140-200 | 350-450 | M30 |
| DD380 | 380 | 380 | 190 | 190 | 75 | 35 | 140-200 | 350-450 | M30 |
| DD400 | 400 | 300 | 175 | 150 | 75 | 35 | 140-200 | 350-450 | M30 |
| DD400 | 400 | 400 | 200 | 200 | 75 | 35 | 140-200 | 350-450 | M30 |
| DD500 | 500 | 500 | 250 | 250 | 90 | 45 | 160-230 | 400-500 | M36 |
Ukuran fender karet DO
| SPEC. | A (mm) | B (mm) | ΦC (mm) | ΦD (mm) | E (mm) | F (mm) | G (mm) | H (mm) | Baut Ukuran |
| DO100 | 100 | 100 | 30 | 15 | 25 | 10 | 90-130 | 200-300 | M12 |
| DO150 | 150 | 150 | 65 | 20 | 30 | 12 | 110-150 | 250-350 | M16 |
| DO200 | 200 | 200 | 75 | 25 | 45 | 15 | 130-180 | 300-400 | M20 |
| DO250 | 250 | 250 | 100 | 30 | 50 | 20 | 140-200 | 350-450 | M24 |
| DO300 | 300 | 300 | 125 | 30 | 60 | 25 | 140-200 | 350-450 | M24 |
| DO350 | 350 | 350 | 150 | 35 | 70 | 25 | 140-200 | 350-450 | M30 |
| DO400 | 400 | 400 | 175 | 35 | 80 | 30 | 140-200 | 350-450 | M30 |
| DO400 | 400 | 400 | 200 | 35 | 80 | 30 | 140-200 | 350-450 | M30 |
| DO500 | 500 | 500 | 250 | 35 | 100 | 30 | 140-200 | 350-450 | M36 |
Aplikasi Fender D
- Kapal Tunda dan Kapal Kerja: Melindungi lambung kapal selama operasi docking dan manuver yang sering dilakukan.
- Tongkang dan Ponton: Memberikan bantalan terhadap benturan saat ditambatkan atau dalam perjalanan.
- Dermaga dan Dermaga Kecil: Melindungi struktur dermaga dari tekanan yang disebabkan oleh kapal.
- Saluran Air Pedalaman: Pastikan navigasi dan docking yang aman di saluran yang terbatas atau sibuk.

Orang Juga Bertanya
Apa yang dimaksud dengan spatbor laut?
Marine fender adalah alat yang digunakan untuk menyerap energi kinetik kapal yang berlabuh di dermaga, dinding dermaga, atau kapal lain, sehingga mencegah kerusakan pada kedua struktur tersebut.
Bagaimana cara kerja fender karet?
Fender karet berubah bentuk di bawah tekanan, menyerap dan membuang energi dari benturan, sehingga mengurangi gaya yang disalurkan ke struktur atau kapal yang dilindungi.
Apa perbedaan antara fender DD dan DO?
Perbedaan utama terletak pada bentuk cekungan bagian dalamnya: Spatbor DD memiliki cekungan berbentuk D, sedangkan spatbor DO memiliki cekungan berbentuk bulat, yang mempengaruhi fleksibilitas dan karakteristik penyerapan energi.
Di mana fender D biasanya dipasang?
Fender D biasanya dipasang di sisi kapal seperti kapal tunda dan tongkang, dan pada struktur dermaga seperti dermaga dan dermaga untuk melindungi dari kerusakan akibat benturan.
Oleh karena itu, memahami peran dan manfaat fender D sangat penting bagi siapa pun yang terlibat dalam operasi maritim. Kemampuannya untuk melindungi kapal dan struktur dari kerusakan akibat benturan memastikan keselamatan dan berkontribusi pada umur panjang dan efisiensi aset kelautan.
