Berapa tekanan pada spatbor pneumatik?

1. Mengapa Tekanan Fender Penting

Ketika sebuah kapal merapat ke dermaga, banyak gaya yang terlibat. The tekanan di dalam spatbor pneumatik adalah yang mengontrol seberapa banyak energi yang dapat diserap dan seberapa aman ia dapat melindungi kapal dan dinding dermaga.
Jika tekanannya terlalu rendah, spatbor tidak akan bekerja dengan baik. Terlalu tinggi, dan dapat memperpendek masa pakai spatbor. Jadi, pahamilah cara yang tepat untuk tekanan fender pneumatik adalah kunci bagi setiap insinyur pelabuhan dan operator kapal.

2. Cara Kerja Fender Pneumatik

A fender karet pneumatik pada dasarnya adalah bantalan mengambang berisi udara antara kapal dan dermaga.
Ketika kapal menekannya, udara di dalamnya akan memampat dan menyerap benturan. Karena udara bersifat fleksibel, fender pneumatik mengambang dapat menangani berbagai ukuran kapal dan sudut sandar - itulah sebabnya mereka banyak digunakan di pelabuhan, anjungan lepas pantai, dan STS (kapal-ke-kapal) operasi.

3. Peran Tekanan dalam Kinerja Fender

Tekanan udara internal menentukan tekanan fender gaya reaksi dan kapasitas penyerapan energi.

• Tekanan yang lebih tinggi = reaksi yang lebih kuat dan pantulan yang lebih cepat.
• Tekanan yang lebih rendah = kontak yang lebih lembut dan efek bantalan yang lebih banyak.

Untuk spatbor besar (diameter 2,5 m atau lebih tinggi), keselamatan menjadi semakin penting.
Itu sebabnya Fender laut pneumatik NANHAI semuanya dilengkapi dengan katup pelepas tekanan bawaan, yang mencegah tekanan berlebih selama kompresi ekstrem atau perubahan suhu.

4. Standar Tekanan Umum: 50 kPa vs 80 kPa

Di sebagian besar proyek, fender pneumatik dibuat untuk dua tingkat tekanan utama - 50 kPa dan 80 kPa.
Keduanya bertemu Standar ISO 17357, namun masing-masing memiliki kelebihan:

• 50 kPa (tekanan rendah ISO 17357-2: 2014): Ideal untuk operasi pelabuhan normal, umur yang lebih panjang, lebih sedikit perawatan.
• 80 kPa (tekanan tinggi ISO 17357-1: 2014): Memberikan gaya reaksi yang lebih tinggi dan pemulihan yang lebih cepat, cocok untuk penggunaan sandar dan lepas pantai yang berat.

Namun, tekanan yang lebih tinggi tidak selalu lebih baik. Untuk banyak port, Fender 50 kPa bekerja lebih efisien, menyeimbangkan keamanan, biaya, dan daya tahan.

5. Cara Menjaga Tekanan Spatbor yang Tepat

Memeriksa tekanan udara secara teratur adalah hal yang sederhana namun penting.

• Gunakan pengukur udara yang telah dikalibrasi setiap beberapa bulan.
• Jaga tekanan dalam ±5% dari nilai yang ditetapkan.
• Hindari pengempisan mendadak atau paparan sumber panas yang tinggi.

Terawat dengan baik fender laut pneumatik dapat bertahan lebih dari 10 tahun bahkan dalam kondisi sering berlabuh.

6. Keandalan Iklim Ekstrem

Di NANHAI, kami telah meningkatkan formula kompon karet kami.
Terbaru kami fender pneumatik mempertahankan elastisitas dan tekanan yang stabil bahkan pada -50°C, memastikan kinerja yang dapat diandalkan di pelabuhan Arktik dan cuaca dingin.
Hal ini menjadikannya ideal untuk terminal minyak & gas, kapal penelitian kutub, dan instalasi lepas pantai.

7. Dampak Keselamatan di Dunia Nyata

Menurut laporan operasi pelabuhan, terminal yang mengadopsi fender pneumatik menunjukkan 40% pengurangan insiden kerusakan dermaga dibandingkan dengan yang menggunakan spatbor padat tradisional.
Kemampuan untuk menyesuaikan tekanan udara internal untuk berbagai jenis kapal secara dramatis meningkatkan keselamatan dan mengurangi biaya perbaikan.

8. Mengapa Memilih Fender Pneumatik NANHAI

Sebagai produsen profesional, NANHAI menawarkan berbagai macam fender karet pneumatik dibangun dengan standar ISO 17357.
Kami merancang, menguji, dan mensertifikasi setiap fender untuk memberikan keseimbangan terbaik dalam hal keamanan, penyerapan energi, dan keandalan jangka panjang - mulai dari pelabuhan pesisir kecil hingga proyek lepas pantai yang besar.

Hubungi tim NANHAI hari ini untuk mendapatkan saran ahli dan penawaran paling kompetitif untuk pelabuhan atau operasi kapal-ke-kapal Anda.

9. TANYA JAWAB

T1: Berapa tekanan normal untuk spatbor pneumatik?

Sebagian besar fender menggunakan 50 kPa atau 80 kPa tekanan internal tergantung pada ukuran dan lingkungan penggunaan.

T2: Seberapa sering saya harus memeriksa tekanan fender?

Kami merekomendasikan untuk memeriksa setiap 3 hingga 6 bulan dan menyesuaikan jika tekanan turun lebih dari 5%.

T3: Dapatkah spatbor pneumatik bekerja dalam cuaca dingin?

Ya. Fender pneumatik NANHAI menjaga kinerja penuh bahkan pada -50°C, berkat bahan karet yang ditingkatkan.

T4: Apa yang terjadi jika tekanan terlalu tinggi?

Jika tekanan melebihi nilai desain, spatbor besar (≥2,5 m) secara otomatis akan melepaskan udara berlebih melalui katup pelepas tekanan untuk keselamatan.