درابزين السفينة

09/15/2022

الحاجز البحري

09/16/2022

درابزين السفينة

09/16/2022

درابزين السفينة

تُستخدم درابزينات السفن بشكل رئيسي في مشاريع من سفينة إلى سفينة (STS) ومن سفينة إلى رصيف/رصيف بحري (STD/J). تُعرف المصدات الهوائية العائمة أيضًا باسم الحاجز الهوائي العائم/الدرابزين العائم/درابزين الرصيف من نوع يوكوهاما. وقد أصبحت هذه الأنواع من مصدات يوكوهاما من نوع يوكوهاما الجهاز الرائد في العالم في مكافحة التصادم.

مصدات السفن سريعة وسهلة التركيب، مع الحفاظ على خلوص مناسب بين بدن السفينة والرصيف أو السفن. تلعب مصدات السفن هذه دورًا حاسمًا في التشغيل الآمن لرسو السفن.

اتصل بنا

+86 531-88723323 info@airbag.cc +86-15665790808

ضمان متفوق للحرس الأعلى

يتميز درابزين السفن NANHAI Fender of Ship بأقل تكلفة للتطبيق الواحد في الصناعة

تعتمد تكلفة تطبيق الحاجز العائم للسفن على عمر الخدمة وتكرار الاستخدام. يمكن أن يقلل الحاجز العائم للسفن العائم من نانهاي عالي الأداء من تكلفة التطبيق الواحد للمستخدمين.

السلامة والموثوقية

يعتمد عامل الأمان المعتمد في تصميم هذا الحاجز على نظرية مقبولة وقد تم إثباته من خلال التجارب المكثفة. وتشهد الخبرة التشغيلية على مدى فترة طويلة من الزمن على سلامته وموثوقيته العالية، كما أثبتت اختبارات الضغط الهيدروليكي القوة المناسبة. .

التطبيق في أقسى الظروف

توريد مصدات عالية الجودة وموثوقة يمكنها الأداء بفعالية حتى في ظل أقسى الظروف البيئية. ولذلك فمن الأهمية بمكان أن يتوافق كل حاجز هوائي مع ISO 17357-1: 2014. بيئة التطبيق سيئة، والرياح والأمواج قوية. لا يزال ضغط الحاجز فوق 70% يحافظ على الأداء المتفوق لحماية السفينة بالكامل، وليس الانفجار. #سفينة كبيرة #موجات قوية #رياح قوية

درابزين متانة السفينة

بالاعتماد على المرونة الانضغاطية للهواء، لا يُظهر الحاجز العائم للسفن من نانهاي أي تدهور أو تباين في الأداء بسبب التعب أو درجات الحرارة المنخفضة للغاية (-50 درجة مئوية وما دون) مما ينفي حاجة المالكين إلى إجراء عمليات استبدال منتظمة.

التثبيت بسيط وغير مكلف، ويتم دعم الحاجز بوزنه في الماء. على هذا النحو، يمكن تثبيتها بسهولة عن طريق حبل أو سلسلة، ويمكن إزالتها بسهولة لنقلها إلى نقطة إرساء أخرى.

رفرف سفينة كبيرة الحجم للسفينة

يبلغ قطر الحاجز العائم للسفينة العائمة 300 مم كحد أدنى والحد الأقصى 4500 مم. يتراوح نطاق الأطوال من 500 مم إلى 12,000 مم، بالإضافة إلى أحجام خاصة. تتوفر شبكة من نوع الحبال أو السلسلة والإطارات (CTN) لكلا الحجمين.

الحاجز المخصص للسفينة حسب الطلب

يمكن أن توفر NANHAI حاجزًا هوائيًا عائمًا بالحجم العادي، وفي الوقت نفسه يمكننا تصنيع أي حجم لتلبية متطلبات المستخدم، وتظهر الصورة المنتج هو حاجز D3.3 * L12.7m بحجم خاص.
الألوان عادة ما تكون باللونين الأسود والرمادي (كحلي)، إذا كنت بحاجة إلى المزيد، نود أن نقدم خدمة مخصصة.

ميزات رفرف السفينة

متوافق تمامًا مع معايير ISO 17357 وPIANC 2014
تم اختباره بشكل شامل للتأكد من عدم انتظام المواد والضغط الهيدروستاتيكي
تم تقييمه بشكل صحيح للأداء الزاوي والمتانة
تم وضع علامة واضحة مع جميع بطاقات التعريف ذات الصلة
كاملة مع شهادة حديثة
متاح في مجموعة متنوعة من الأحجام
مصنوعة من طبقة مطاطية داخلية وطبقات حبل معززة وطبقة مطاطية خارجية
يحل الجلد الخارجي السميك محل حاجز السطح العادي
صمام أمان مُجهز للمصدات بقطر 2.5 متر لأعلى

فوائد درابزين السفينة

عائد متميز على الاستثمار بفضل المواد المتينة وطويلة الأمد
الطمأنينة المبررة: منتجات تم اختبارها بدقة ومعتمدة بالكامل من شركة مصنعة عريقة ومعترف بها عالميًا
يتطلب صيانة منخفضة حيث أن التصميم يتحمل البيئات البحرية القاسية
يحمي السفن ومرافق الإرساء حتى عند تطبيق الحمل الزائد
موثوقية مضمونة - أداء ثابت بغض النظر عن العمر أو درجات الحرارة القصوى
مناسبة لمختلف التطبيقات من السفينة إلى الرصيف ومن السفينة إلى السفينة بأحجام مختلفة متاحة
تركيب سهل وغير مكلف باستخدام حبل أو سلسلة فقط
قابلة للتحويل بسهولة إلى نقاط رسو بديلة

درابزين سفينة نانهاي فيديو عرض

------------فيديوهات اكثر------------

الاتصال نانهاي

إرسال كرسالة عبر نموذج الاتصال

لتواصل أفضل، يرجى ترك رقم الاتصال الخاص بك لنا أدناه.

+86 531-88723323 info@airbag.cc +86-15665790808

درابزين سفينة نانهاي الميزات والأبعاد القياسية

خصائص الحاجز
حاجز هوائي 50 (متري) الأحجام القياسية
حاجز هوائي 80 (متري) الأحجام القياسية

خصائص المادة المطاطية الخارجية والداخلية لمصدات الهواء الهوائية من يوكوهاما:

قبل الشيخوخة	طرق التفتيش	المطاط الخارجي	المطاط الداخلي
قوة الشد	ايزو 37:1994	18 ميجا باسكال أو أكثر	18 ميجا باسكال أو أكثر
استطالة	ايزو 37:1994	400% أو أكثر	400% أو أكثر
صلابة	آيزو 7619:1997	60±10 (صلابة مقياس التحمل نوع أ)	50±10 (صلابة مقياس التحمل نوع أ)

بعد طريقة اختبار الشيخوخة ISO188:1998 70±1° × 96 ساعة	طرق التفتيش	المطاط الخارجي	المطاط الداخلي
قوة الشد	ايزو 37:1994	ما لا يقل عن 80% من العقار الأصلي	ما لا يقل عن 80% من العقار الأصلي
استطالة	ايزو 37:1994	ما لا يقل عن 80% من العقار الأصلي	ما لا يقل عن 80% من العقار الأصلي
صلابة	آيزو 7619:1997	ألا يتجاوز العقار الأصلي بمقدار 8	ألا يتجاوز العقار الأصلي بمقدار 8

	طرق التفتيش	المطاط الخارجي	المطاط الداخلي
المقاومة المسيل للدموع	ايزو 34-1:1994	400 ن/سم أو أكثر	بدون شروط
اختبار ضغط	آيزو 815:1991	30% (70 ± 1 درجة مئوية لمدة 22 ساعة) أو أقل	بدون شروط
اختبار شيخوخة الأوزون الثابت	أيزو 1431-1:1989	لا توجد شقوق بعد الاستطالة بمقدار 20% والتعرض لـ 50 صفحة في الدقيقة عند 40 درجة مئوية لمدة 96 ساعة	بدون شروط

درابزين هوائي يوكوهاما 50 (متري) مقاسات قياسية

جدول الأداء الفني

الحجم الاسمي القطر × الطول مم × مم	الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال	ضمان امتصاص الطاقة (GEA) كيلوجول	قوة رد الفعل في GEA كيلو نيوتن	ضغط الهيكل في GEA كيلو باسكال	ضبط ضغط صمام الأمان كيلو باسكال	اختبار الضغط كيلو باسكال	تقريبا. وزن الجسم الحاجز كلغ	تقريبا. الوزن الصافي كلغ	وزن نوع الرافعة (النوع الثاني) كلغ
500 × 1000	50	6	64	132	-	200	22	160	32
700 × 1500	50	17	137	135	-	200	45	185	55
1000 × 1500	50	32	182	122	-	200	73	250	98
1000 × 2000	50	45	257	132	-	200	88	385	113
1200 × 2000	50	63	297	126	-	200	131	430	156
1350 × 2500	50	102	427	130	-	200	200	675	240
1500 × 3000	50	153	579	132	-	200	250	795	290
1700 × 3000	50	191	639	128	-	200	290	830	330
2000 × 3500	50	308	875	128	-	200	405	1165	465
2000 × 4500	50	418	1188	137	-	200	480	1700	540
2500 × 4000	50	663	1381	137	175	250	902	1745	1080
2500 × 5500	50	943	2019	148	175	250	1090	2765	1320
3300 × 4500	50	1175	1884	130	175	250	1460	2650	1840
3300 × 6500	50	1814	3015	146	175	250	1870	3840	2250
3300 × 10600	50	3067	5257	158	175	250	2560	6755	3060
4500 × 9000	50	4752	5747	146	175	250	3940	7365	-
4500 × 12000	50	6473	7984	158	175	250	4790	9875	-

ملحوظة:

تتوافق الأرقام الواردة في الجدول مع ISO 17357
قد يختلف وزن جسم الحاجز والشبكة بمقدار ±10%.
تتوفر أحجام خاصة عند الطلب ببساطة

درابزين هوائي يوكوهاما 80 (متري) مقاسات قياسية

جدول الأداء الفني

الحجم الاسمي القطر × الطول مم × مم	الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال	ضمان امتصاص الطاقة (GEA) كيلوجول	قوة رد الفعل في GEA كيلو نيوتن	ضغط الهيكل في GEA كيلو باسكال	ضبط ضغط صمام الأمان كيلو باسكال	اختبار الضغط كيلو باسكال	تقريبا. وزن الجسم الحاجز كلغ	تقريبا. الوزن الصافي كلغ	وزن نوع الرافعة (النوع الثاني) كلغ
500 × 1000	80	8	85	174	-	250	24	160	34
700 × 1500	80	24	180	177	-	250	47	185	57
1000 × 1500	80	45	239	160	-	250	76	250	101
1000 × 2000	80	63	338	174	-	250	92	385	117
1200 × 2000	80	88	390	166	-	250	135	430	160
1350 × 2500	80	142	561	170	-	250	205	675	245
1500 × 3000	80	214	761	174	-	250	277	795	317
1700 × 3000	80	267	840	168	-	250	316	830	356
2000 × 3500	80	430	1150	168	-	250	413	1165	473
2000 × 4500	80	584	1560	179	-	250	488	1700	548
2500 × 4000	80	925	1815	180	230	300	1010	1745	1190
2500 × 5500	80	1317	2653	195	230	300	1230	2765	1460
3300 × 4500	80	1640	2476	171	230	300	1720	2650	2090
3300 × 6500	80	2532	3961	191	230	300	2200	3840	2570
3300 × 10600	80	4281	6907	208	230	300	3030	6755	3520
4500 × 9000	80	6633	7551	192	230	300	4380	7365	-
4500 × 12000	80	9037	10490	202	230	300	5330	9875	-

ملحوظة:

تتوافق الأرقام الواردة في الجدول مع ISO 17357
قد يختلف وزن جسم الحاجز والشبكة بمقدار ±10%.
تتوفر أحجام خاصة عند الطلب ببساطة