المصدات الهوائية

تستخدم المصدات الهوائية (مصدات يوكوهاما) الهواء كوسيط وتستخدم الهواء المضغوط لامتصاص طاقة الصدمات، مما يجعل السفينة أكثر مرونة ونعومة عند إرساءها، وذلك لتحقيق تأثير مضاد للتصادم ومضاد للتصادم. بالمقارنة مع الحاجز المطاطي المرن التقليدي، فهو يتميز بخصائص امتصاص طاقة التأثير الكبير، وقوة صغيرة مضادة للصدمات على السفن، والتركيب البسيط، والمرونة الجيدة، وعدم التشوه تحت الضغط، وخفيف الوزن، وعملي واقتصادي، وما إلى ذلك. في السنوات الأخيرة، مع التطور والنمو المستمر لصناعة بناء السفن، تم استخدام هذا النوع من الحاجز على نطاق واسع في ناقلات النفط الكبيرة وسفن الشحن البحري والمرافق البحرية والمنصات البحرية ومحطات الموانئ والأرصفة الكبيرة واليخوت وغيرها من المجالات.
الحاجز الهوائي عبارة عن حاوية مطاطية محكمة الإغلاق مصنوعة من نسيج الحبل المطاطي كمادة هيكلية. بعد أن تمتلئ الكرة بالهواء المضغوط، يمكن أن تطفو على سطح الماء. يتم استخدامه كوسيلة عازلة مهمة للرسو بين السفن والرسو بين السفن والأقواس. وفي الوقت نفسه، يمكن للكرة المطاطية القابلة للنفخ أن تمتص طاقة تأثير حركة السفينة، وتقلل من قوة ارتداد السفينة، ويكون لها تأثير أكثر ليونة على الجدار، ويكون ضغط المنطقة الذي يعمل على السفينة منخفضًا، مما يحسن بشكل كبير من سلامة رسو السفينة.
يتكون مجال الحاجز المطاطي القابل للنفخ من المطاط الداخلي والمطاط الخارجي وسلك التعزيز. يتم مبركن جميع الطبقات وتشكيلها معًا، وفي النهاية يتم اختبارها هيدروستاتيكيًا. تم تصميم وتصنيع المركب المطاطي للطبقة الخارجية ليتحمل الاستخدام المكثف، بما في ذلك في بيئات التشغيل القاسية؛ مع حماية طبقة الذبيحة والطبقة المطاطية الداخلية أيضًا. من خلال تصميم تخطيط الكرة، يمكن لسلك النايلون المغموس أن يوزع قوة حمل الكرة بالتساوي، وتكون الطبقة المطاطية الداخلية محكمة الغلق تمامًا.