مصدات الرغوة العائمة
07/16/2017المصدات الهوائية العائمة
المصدات المطاطية الهوائية تُستخدم بشكل رئيسي في مشاريع من سفينة إلى سفينة (STS) ومن سفينة إلى رصيف/رصيف بحري (STD/J). تُعرف المصدات المطاطية الهوائية أيضًا باسم الحاجز المطاطي من نوع يوكوهاما/الحاجز العائم/حاجز الرصيف. وقد أصبحت هذه الأنواع من مصدات يوكوهاما من نوع يوكوهاما الجهاز الرائد في العالم في مكافحة التصادم.
المصدات المطاطية الهوائية سريعة وسهلة التركيب، مع الحفاظ على خلوص مناسب بين بدن السفينة والرصيف أو السفن. تلعب مصدات السفن هذه دورًا حاسمًا في التشغيل الآمن لرسو السفن.

صالة عرض الرفارف المطاطية الهوائية نانهاي




مصنوعة من عدة طبقات من أسلاك الإطارات القوية مرتبة بزوايا مثالية, مصدات مطاطية هوائية عائمة مصممة لتوزيع الحمل والضغط بالتساوي. وهي مقاومة للغاية للضغط والقطع، كما أنها قادرة على تحمل التآكل أثناء الظروف الجوية السيئة مما يعني أنها مناسبة بشكل مثالي للبيئات البحرية القاسية. كما تم تجهيز المصدات الهوائية التي يزيد قطرها عن 2.5 متر بصمامات أمان كإجراء احترازي إضافي لمنع وقوع حوادث بسبب الضغط الزائد.

بالاعتماد على المرونة الانضغاطية للهواء، لا تُظهر مصدات يوكوهاما المطاطية الهوائية أي تدهور أو تباين في الأداء بسبب التعب أو الإرهاق الشديد درجات الحرارة المنخفضة (-50 درجة مئوية فأقل) مما ينفي حاجة المالكين إلى إجراء عمليات استبدال منتظمة.
التركيب بسيط وغير مكلف؛ حيث يتم دعم الحاجز بوزنه في الماء. وعلى هذا النحو، يمكن إرساؤه بسهولة عن طريق حبل أو سلسلة شد، ويمكن إزالته بسهولة لنقله إلى نقطة رسو أخرى.

المصدات المطاطية الهوائية' القطر 300 مم كحد أدنى والحد الأقصى 4,700 مم. يتراوح نطاق الأطوال من 500 مم إلى 12,000 مم، بالإضافة إلى أحجام خاصة. وتتوفر شبكة من نوع الحبال أو شبكة السلاسل والإطارات (CTN) لكلا المقاسين.
الألوان عادة ما تكون باللونين الأسود والرمادي (كحلي)، إذا كنت بحاجة إلى المزيد، نود أن نقدم خدمة مخصصة.

الاتصال نانهاي
إرسال كرسالة عبر نموذج الاتصال
لتواصل أفضل، يرجى ترك رقم الاتصال الخاص بك لنا أدناه.
حالة ناجحة

عميل:
الشركة اللوجستية الإماراتية
طلب:
STS (نقل الرمال)
درابزين مطاطي هوائي:
4.5 م*6 م، نوع الحمالة
كمية: 6 قطع

عميل:
الشركة البرازيلية للنفط والغاز
طلب:
رسو السفينة على الرصيف
درابزين مطاطي هوائي:
4.5 م*6.4 م، نوع الحمالة
كمية: 25 قطعة

عميل:
شركة لوجستيات الولايات المتحدة الأمريكية
طلب:
الرسو على الرصيف
درابزين مطاطي هوائي:
3.3 م*6.5 م، نوع CTN
كمية: 25 قطعة

عميل:
موزع المنتجات البحرية
طلب:
متوفر في المخزون
درابزين مطاطي هوائي:
1.2 * 2 م 1.5 * 3 م 2 * 3.5 م 2.5 * 5.5 م
كمية: 97 قطعة </html

عميل:
الشركة اللوجستية الإماراتية
طلب:
السفينة إلى السفينة
درابزين مطاطي هوائي:
4.5م*6.5م CTN (إطار الطائرة)
كمية: 8 قطع </html

عميل:
تصنيع المعدات الأصلية
طلب:
رسو السفينة على الرصيف
درابزين مطاطي هوائي:
3.3 م*6.5 م سي تي إن
كمية: 15 قطعة </html
مزايا وفوائد الحاجز الهوائي نانهاي الهوائي
ميزات مصدات يوكوهاما الهوائية العائمة:
- متوافق تمامًا مع معايير ISO 17357 وPIANC 2014
- تم اختباره بشكل شامل للتأكد من عدم انتظام المواد والضغط الهيدروستاتيكي
- تم تقييمه بشكل صحيح للأداء الزاوي والمتانة
- تم وضع علامة واضحة مع جميع بطاقات التعريف ذات الصلة
- كاملة مع شهادة حديثة
- متاح في مجموعة متنوعة من الأحجام
- مصنوعة من طبقة مطاطية داخلية وطبقات حبل معززة وطبقة مطاطية خارجية
- يحل الجلد الخارجي السميك محل حاجز السطح العادي
- صمام أمان مُجهز للمصدات بقطر 2.5 متر لأعلى
فوائد مصدات يوكوهاما الهوائية العائمة:
- عائد متميز على الاستثمار بسبب المواد المتينة وطويلة الأمد
- طمأنينة مبررة: منتجات مختبرة بدقة ومعتمدة بالكامل من شركة تصنيع عريقة ومعترف بها عالميًا
- يتطلب صيانة منخفضة حيث أن التصميم يتحمل البيئات البحرية القاسية
- يحمي السفن ومرافق الإرساء حتى عند تطبيق الحمل الزائد
- موثوقية مضمونة - أداء ثابت بغض النظر عن العمر أو درجات الحرارة القصوى
- مناسبة لمختلف التطبيقات من السفينة إلى الرصيف ومن السفينة إلى السفينة بأحجام مختلفة متاحة
- تركيب سهل وغير مكلف باستخدام حبل أو سلسلة فقط
- قابلة للتحويل بسهولة إلى نقاط رسو بديلة
خصائص المادة المطاطية الخارجية والداخلية لمصدات الهواء الهوائية من يوكوهاما:
| قبل الشيخوخة | طرق التفتيش | المطاط الخارجي | المطاط الداخلي |
| قوة الشد | ايزو 37:1994 | 18 ميجا باسكال أو أكثر | 18 ميجا باسكال أو أكثر |
| استطالة | ايزو 37:1994 | 400% أو أكثر | 400% أو أكثر |
| صلابة | آيزو 7619:1997 | 60±10 (صلابة مقياس التحمل نوع أ) | 50±10 (صلابة مقياس التحمل نوع أ) |
بعد طريقة اختبار الشيخوخة ISO188:1998 70±1° × 96 ساعة | طرق التفتيش | المطاط الخارجي | المطاط الداخلي |
| قوة الشد | ايزو 37:1994 | ما لا يقل عن 80% من العقار الأصلي | ما لا يقل عن 80% من العقار الأصلي |
| استطالة | ايزو 37:1994 | ما لا يقل عن 80% من العقار الأصلي | ما لا يقل عن 80% من العقار الأصلي |
| صلابة | آيزو 7619:1997 | ألا يتجاوز العقار الأصلي بمقدار 8 | ألا يتجاوز العقار الأصلي بمقدار 8 |
| طرق التفتيش | المطاط الخارجي | المطاط الداخلي | ||
| المقاومة المسيل للدموع | ايزو 34-1:1994 | 400 ن/سم أو أكثر | بدون شروط | |
| اختبار ضغط | آيزو 815:1991 | 30% (70 ± 1 درجة مئوية لمدة 22 ساعة) أو أقل | بدون شروط | |
| اختبار شيخوخة الأوزون الثابت | أيزو 1431-1:1989 | لا توجد شقوق بعد الاستطالة بمقدار 20% والتعرض لـ 50 صفحة في الدقيقة عند 40 درجة مئوية لمدة 96 ساعة | بدون شروط | |
درابزين هوائي يوكوهاما 50 (متري) مقاسات قياسية
جدول الأداء الفني
الحجم الاسمي القطر × الطول مم × مم | الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال | ضمان امتصاص الطاقة (GEA) ه | قوة رد الفعل في GEA ر | ضغط الهيكل في GEA ص | ضبط ضغط صمام الأمان كيلو باسكال | اختبار الضغط كيلو باسكال | تقريبا. وزن الجسم الحاجز كلغ | تقريبا. الوزن الصافي كلغ | وزن نوع الرافعة (النوع الثاني) كلغ |
| 500 × 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 | - | 200 | 22 | 160 | 32 |
| 700 × 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 | - | 200 | 45 | 185 | 55 |
| 1000 × 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 | - | 200 | 73 | 250 | 98 |
| 1000 × 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 | - | 200 | 88 | 385 | 113 |
| 1200 × 2000 | 50 | 63 | 297 | 126 | - | 200 | 131 | 430 | 156 |
| 1350 × 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 | - | 200 | 200 | 675 | 240 |
| 1500 × 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 | - | 200 | 250 | 795 | 290 |
| 1700 × 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 | - | 200 | 290 | 830 | 330 |
| 2000 × 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 | - | 200 | 405 | 1165 | 465 |
| 2000 × 4500 | 50 | 418 | 1188 | 137 | - | 200 | 480 | 1700 | 540 |
| 2500 × 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 | 175 | 250 | 902 | 1745 | 1080 |
| 2500 × 5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 | 175 | 250 | 1090 | 2765 | 1320 |
| 3300 × 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 | 175 | 250 | 1460 | 2650 | 1840 |
| 3300 × 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 | 175 | 250 | 1870 | 3840 | 2250 |
| 3300 × 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 | 175 | 250 | 2560 | 6755 | 3060 |
| 4500 × 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 | 175 | 250 | 3940 | 7365 | - |
| 4500 × 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 158 | 175 | 250 | 4790 | 9875 | - |
ملحوظة:
- تتوافق الأرقام الواردة في الجدول مع ISO 17357
- قد يختلف وزن جسم الحاجز والشبكة بمقدار ±10%.
- تتوفر أحجام خاصة عند الطلب ببساطة
درابزين هوائي يوكوهاما 80 (متري) مقاسات قياسية
جدول الأداء الفني
الحجم الاسمي القطر × الطول مم × مم | الضغط الداخلي الأولي كيلو باسكال | ضمان امتصاص الطاقة (GEA) ه | قوة رد الفعل في GEA ر | ضغط الهيكل في GEA ص | ضبط ضغط صمام الأمان كيلو باسكال | اختبار الضغط كيلو باسكال | تقريبا. وزن الجسم الحاجز كلغ | تقريبا. الوزن الصافي كلغ | وزن نوع الرافعة (النوع الثاني) كلغ |
| 500 × 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 | - | 250 | 24 | 160 | 34 |
| 700 × 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 | - | 250 | 47 | 185 | 57 |
| 1000 × 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 | - | 250 | 76 | 250 | 101 |
| 1000 × 2000 | 80 | 63 | 338 | 174 | - | 250 | 92 | 385 | 117 |
| 1200 × 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 | - | 250 | 135 | 430 | 160 |
| 1350 × 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 | - | 250 | 205 | 675 | 245 |
| 1500 × 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 | - | 250 | 277 | 795 | 317 |
| 1700 × 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 | - | 250 | 316 | 830 | 356 |
| 2000 × 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 | - | 250 | 413 | 1165 | 473 |
| 2000 × 4500 | 80 | 584 | 1560 | 179 | - | 250 | 488 | 1700 | 548 |
| 2500 × 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 | 230 | 300 | 1010 | 1745 | 1190 |
| 2500 × 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 | 230 | 300 | 1230 | 2765 | 1460 |
| 3300 × 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 | 230 | 300 | 1720 | 2650 | 2090 |
| 3300 × 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 | 230 | 300 | 2200 | 3840 | 2570 |
| 3300 × 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 | 230 | 300 | 3030 | 6755 | 3520 |
| 4500 × 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 | 230 | 300 | 4380 | 7365 | - |
| 4500 × 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 | 230 | 300 | 5330 | 9875 | - |
ملحوظة:
- تتوافق الأرقام الواردة في الجدول مع ISO 17357
- قد يختلف وزن جسم الحاجز والشبكة بمقدار ±10%.
- تتوفر أحجام خاصة عند الطلب ببساطة
إن الجودة الممتازة للمنتجات والتكلفة المعقولة تدفعنا إلى اعتمادنا في السوق العالمية.
تسعى NANHAI جاهدة لمساعدة عملائنا على النجاح.
فرقنا المهنية قادرة على تقديم أفضل الحلول لخيارات التسليم المستحيلة. عادةً ما يتم تفريغ المصدات الهوائية كبيرة الحجم من الهواء للشحن، وستساعدك هذه الطريقة في الحصول على تكاليف الشحن والنقل الأكثر اقتصادا.
أرسل لنا بريدًا إلكترونيًا وسيكون موظفونا سعداء بالرد على استفسارك.









