Comment suspendre les défenses pneumatiques sur les quais et les navires

Pourquoi il est si important de suspendre les défenses pneumatiques de la bonne manière

Suspendre des défenses pneumatiques peut sembler simple : il suffit de les attacher sur le côté de votre bateau ou de votre quai, n'est-ce pas ? Mais en réalité, une mauvaise installation est l'une des causes les plus fréquentes de dommages aux navires et aux quais pendant l'amarrage. Nous avons vu des cargos rayer la peinture de leur coque, des yachts bosseler leurs flancs et des quais subir une usure structurelle, tout cela à cause de défenses pneumatiques mal placées ou mal fixées. défenses marines.

Pour vous aider à éviter ces erreurs coûteuses, ce guide explique comment suspendre défenses pneumatiques en caoutchouc sur les navires et les quais. Que vous soyez propriétaire d'un bateau, exploitant d'un port, ou Fabricant de défenses marines en caoutchoucGrâce à ces conseils, votre équipement fonctionnera de manière sûre et efficace.

Que sont les défenses pneumatiques ?

Défenses pneumatiques sont des coussins marins remplis d'air, constitués de couches de caoutchouc et de cordes, utilisés pour absorber les chocs entre un navire et un quai ou entre deux navires. Ces défenses sont particulièrement utilisées dans les terminaux pétroliers, les ports à conteneurs, les quais navals et les opérations de navire à navire. Elles sont flexibles, durables et idéales pour les grands navires.

Il existe différents types de défenses marines en caoutchoucy compris :

• Défenses en caoutchouc extrudéLes produits en caoutchouc sont des types de caoutchouc solide moulés dans des formes spécifiques.
• Défenses pneumatiquesLe système d'alerte : utilisé entre les navires en mouvement.
• Défenses remplies de mousseLe modèle de la ceinture de sécurité : utilisé lorsque la résistance à la perforation est plus importante que la compression.

Comment accrocher les défenses pneumatiques sur les navires

Voici la procédure étape par étape pour installer des défenses pneumatiques sur les navires :

1. Souder des anneaux de suspension sur la coque du navire aux endroits prévus à cet effet, de préférence le long de la section centrale, là où le navire rejoint le quai.
2. Utiliser des manilles et des chaînes robustes pour raccorder les embouts du garde-boue aux anneaux soudés.
3. Veillez à ce que la chaîne soit bien tendue, mais suffisamment souple pour permettre un certain mouvement vertical.
4. Tester la hauteur: Lorsque la défense pend librement, elle doit s'aligner sur la hauteur du quai ou de la défense de l'autre navire.

Conseil pratique: Pour un déploiement rapide, de nombreux navires sont désormais équipés de points d'accroche préinstallés. Cela permet de fixer les défenses en quelques minutes à l'aide de manilles standard.

Comment suspendre les défenses pneumatiques sur les quais

L'approche est légèrement différente sur les quais, notamment selon qu'il s'agit d'un quai flottant ou fixe :

1. Boulons d'ancrage pré-encastrés dans la structure du quai avant le début de l'opération.
2. Utiliser des chaînes et des manilles pour fixer l'aile aux boulons encastrés.
3. Pour les quais flottants, envisagez chaînes à hauteur réglable qui peuvent supporter les fluctuations des marées.
4. En cas de montage sur des parois verticales, laisser l'aile se déplacer légèrement pour absorber la force dynamique.

Aujourd'hui, de nombreux constructeurs de quais intègrent défenses marines en caoutchouc directement dans le béton, ce qui garantit des installations rapides et sûres.

Outils et accessoires nécessaires

• Acier galvanisé ou inoxydable manilles
• Résistant à la corrosion chaînes ou câbles synthétiques
• Connecteurs pivotants pour les zones à fort mouvement
• Soudé ou encastré points de montage
• Filet à pneus (en option, pour une protection accrue)

Les erreurs courantes à éviter

• Installation d'ailes trop hautes ou trop basses
• Utilisation de cordes qui ne sont pas résistantes aux UV ou à l'eau de mer
• Ignorer l'inspection régulière des points de connexion
• Laisser le garde-boue traîner dans l'eau ou se balancer trop librement

Le placement correct des ailes garantit absorption maximale d'énergie et protège à la fois le navire et la structure du quai.

Choisir le bon type de défenses pour votre navire ou votre port

Si vous n'êtes pas sûr du type à utiliser, voici une référence rapide :

Pour des dimensions sur mesure ou des installations complexes, contactez fabricants de défenses marines en caoutchouc qui peut vous guider en fonction de vos besoins spécifiques.

Réflexions finales

L'accrochage correct d'une défense pneumatique peut sembler mineur, mais il s'agit d'un élément clé de la sécurité de l'amarrage. Que vous les installiez sur un cargo ou sur le quai d'une marina, le bon emplacement et les bons matériaux font toute la différence.

Vous souhaitez l'aide d'un expert ? Contactez notre équipe pour obtenir des conseils, des dessins ou un devis gratuit pour l'installation d'ailes.

Les gens demandent aussi

Comment accrocher correctement les défenses de bateau ?
Utilisez des anneaux soudés ou des taquets comme points d'ancrage. Attachez les défenses à l'aide de chaînes ou de manilles et ajustez-les en fonction de la hauteur du quai et du niveau des marées.

Quelle est la meilleure façon de suspendre les défenses marines sur les quais flottants ?
Utilisez des guides de chaîne verticaux ou des cordes réglables pour permettre à la défense de se déplacer avec les changements de marée.

Les défenses en caoutchouc extrudé peuvent-elles remplacer les défenses pneumatiques ?
Elles peuvent être utilisées dans des installations de quai statiques, mais les défenses pneumatiques conviennent mieux aux applications de navire à navire ou aux applications à fort impact.

Quels sont les outils nécessaires pour installer des défenses marines en caoutchouc ?
Manilles, boulons d'ancrage, chaînes, filets à pneus et anneaux ou taquets de suspension.

Les méthodes d'installation des défenses sont-elles différentes selon qu'il s'agit de yachts ou de cargos ?
Oui. Les yachts utilisent généralement des défenses légères montées sur des cordes, tandis que les cargos ont besoin de chaînes robustes et de raccords soudés.