Classification des défenses de pilier
12/12/2023
Classification des défenses pneumatiques
12/18/2023
Classification des défenses de pilier
12/12/2023
Classification des défenses pneumatiques
12/18/2023

Structure des ailes pneumatiques

La structure d'une défense pneumatique se compose généralement d'une coque et d'un noyau de rotule. Ce qui suit est une description structurelle d’une défense pneumatique générale :

  1. Coque : La coque d'une défense pneumatique est généralement constituée de matériaux souples et résistants à l'usure, tels que le caoutchouc, le polyuréthane ou le PVC. La conception du boîtier peut varier en fonction des besoins spécifiques et de l'environnement d'utilisation, par exemple sphérique, cylindrique ou rectangulaire.
  2. Corps central : Le corps central de la défense pneumatique est la partie centrale de la défense pneumatique, fournissant des effets de flottabilité et de tampon. Les noyaux de défense pneumatique sont généralement constitués de mousse, de matériaux remplis d'air ou d'autres matériaux hautement élastiques. Le matériau sélectionné pour le noyau de la balle doit avoir une bonne résistance à la compression et une bonne durabilité pour garantir la stabilité et la durée de vie de la balle.
  3. Pièces de connexion : Afin de relier fermement la coque et le noyau de la balle, les défenses pneumatiques utilisent généralement des pièces de connexion spéciales, telles que des charnières, des sangles ou des cordes. Ces connexions peuvent être ajustées à la forme et à la taille de la bouée du bateau pour garantir l'intégrité et la stabilité de la bouée.
  4. Dispositifs auxiliaires : Certaines défenses pneumatiques peuvent également être équipées de dispositifs auxiliaires, tels que des feux, des panneaux ou des bandes réfléchissantes, pour augmenter la visibilité et la sécurité du navire et des boules d'amarrage.

La conception structurelle des défenses pneumatiques prend généralement en compte l'amortissement et la stabilité lorsque le navire est à quai. Différentes tailles et types de défenses pneumatiques peuvent avoir des détails de construction légèrement différents, mais le principe général est de fournir une flottabilité et un amortissement suffisants pour assurer un contact sûr entre le navire et le quai ou le rivage. Lors de la sélection et de l’utilisation de défenses pneumatiques, assurez-vous de suivre les spécifications et les directives d’utilisation pertinentes.