
Bagaimana cara menggunakan kantung udara laut untuk meluncurkan dan mendaratkan kapal?
07/23/2021
Peluncuran Kapal dengan Kantung Udara Karet
08/24/2021Fender Pneumatik
Fender Yokohama ini populer dalam penggunaan STS (kapal-ke-kapal). Konstruksi Tubuh Konstruksi bodi dasar fender karet pneumatik terdiri dari lapisan luar yang terbuat dari karet, lapisan kabel, dan lapisan karet bagian dalam yang divulkanisir bersama. Flensa ujung tersedia di kedua ujungnya untuk tujuan pengisian udara. Lapisan karet luar terbuat dari bahan karet yang kuat untuk menahan gaya eksternal dan melindungi lapisan lainnya dari abrasi serta penggunaan yang keras pada kondisi cuaca buruk. Lapisan kabel NanHai dirancang secara inovatif pada sudut yang ideal untuk mendistribusikan tekanan yang bekerja pada spatbor secara merata. Teknologi benang integratif dan serat poliamida dengan tegangan tarik tinggi diterapkan untuk memberikan kekuatan dan menahan tekanan internal selama penggunaan. Hal ini membantu mendistribusikan tekanan secara merata, menjaga penyerapan energi dan meningkatkan efisiensinya. Lapisan dalam bertugas untuk menyegel udara di dalamnya, meminimalkan kebocoran udara menggunakan bahan dengan kualitas kedap udara.
Jenis Utama Jaring Pelindung
Fender pneumatik bisa datang tanpa jaring pelindung dan biasanya berwarna hitam. Warna dapat diubah sesuai dengan kebutuhan klien dan NanHai biasanya memiliki 3 jenis jaring pelindung yang meningkatkan umur simpan produk.
Fender pneumatik bisa datang tanpa jaring pelindung dan biasanya berwarna hitam. Warna dapat diubah sesuai dengan kebutuhan klien dan NanHai biasanya memiliki 3 jenis jaring pelindung yang meningkatkan umur simpan produk.






