Как подвешивать пневматические крылья на доках и кораблях

Почему так важно правильно подвешивать пневматические крылья

Подвесные пневматические крылья могут показаться простыми - просто привяжите их к борту вашей лодки или дока, верно? Но на самом деле плохая установка - одна из самых распространенных причин повреждения судов и доков во время швартовки. Мы видели, как грузовые суда царапают краску на корпусе, яхты получают вмятины на боках, а доки страдают от структурного износа - и все это из-за плохо установленных или неправильно закрепленных подкрылков. морские крылья.

Чтобы помочь вам избежать этих дорогостоящих ошибок, в этом руководстве рассказывается о том, как повесить пневматические резиновые крылья как на судах, так и в доках. Являетесь ли вы владельцем судна, портовым оператором или производитель морских резиновых крыльевЭти советы помогут обеспечить безопасную и эффективную работу вашего оборудования.

Что такое пневматические крылья?

Пневматические крылья это наполненные воздухом морские подушки из резины и корда, используемые для поглощения ударов между судном и доком или между двумя судами. Такие крылья особенно часто используются в нефтяных терминалах, контейнерных портах, морских доках и при операциях между судами. Они гибкие, прочные и идеально подходят для больших судов.

Существуют различные типы морские резиновые крылья, в том числе:

• Крылья из экструдированной резины: твердые виды резины, формованные в определенные формы.
• Пневматические крылья: используется между движущимися судами.
• Крылья с пенным наполнителем: используется, когда устойчивость к проколам важнее, чем компрессия.

Как подвешивать пневматические крылья на кораблях

Вот пошаговый процесс установки пневматических крыльев на суда:

1. Приварить подвесные кольца к корпусу корабля в специально отведенных местах, предпочтительно вдоль миделя, где судно встречается с доком.
2. Используйте кандалы и цепи большой прочности для соединения концевых фитингов крыла с приваренными кольцами.
3. Убедитесь, что цепь натянута, но достаточно гибкая, чтобы обеспечить вертикальное движение.
4. Проверьте высоту: Когда крыло свободно висит, оно должно совпадать с высотой дока или крыла на другом судне.

Совет из реальной жизни: Для быстрого развертывания на многих судах уже имеются предустановленные точки подвеса. Это позволяет закрепить крылья всего за несколько минут, используя стандартные скобы.

Как повесить пневматические крылья на доки

К докам подход несколько иной, особенно в зависимости от того, является ли док плавучим или стационарным:

1. Предварительная установка анкерных болтов в конструкцию дока перед началом работы.
2. Используйте цепные и хомутовые соединения чтобы прикрепить крыло к встроенным болтам.
3. Для плавучих доков рассмотрите следующие варианты цепи с регулируемой высотой которые могут выдерживать колебания приливов и отливов.
4. При установке на вертикальные стены дайте крылу немного сдвинуться для поглощения динамической силы.

Многие производители доков сегодня интегрируют морское резиновое крыло Крепежные точки непосредственно в бетоне, что обеспечивает быструю и надежную установку.

Инструменты и принадлежности, которые вам понадобятся

• Оцинкованная или нержавеющая сталь кандалы
• Устойчивый к коррозии цепи или синтетические канаты
• Поворотные разъемы для зон с высокой интенсивностью движения
• Сварные или встраиваемые точки крепления
• Сетка для шин (опция, для дополнительной защиты)

Распространенные ошибки, которых следует избегать

• Установка слишком высоких или слишком низких крыльев
• Использование веревок, не устойчивых к ультрафиолету и соленой воде
• Игнорирование регулярной проверки точек подключения
• Слишком свободное движение крыла по воде или его раскачивание

Правильное расположение крыльев обеспечивает максимальное поглощение энергии и защищает как судно, так и конструкцию дока.

Выбор правильного типа крыльев для вашего судна или порта

Если вы не знаете, какой тип использовать, вот краткая справка:

По вопросам нестандартных размеров или сложных установок обращайтесь производители морских резиновых крыльев который сможет направить вас в соответствии с вашими конкретными потребностями.

Заключительные размышления

Правильное подвешивание пневматического крыла может показаться незначительным, но это ключевой момент в обеспечении безопасности швартовки. Независимо от того, устанавливаете ли вы их на грузовом судне или в доке марины, правильное размещение и материалы имеют решающее значение.

Хотите получить квалифицированную помощь? Свяжитесь с нашей командой, чтобы получить консультацию, чертежи или бесплатное предложение по установке крыльев.

Люди также спрашивают

Как правильно подвешивать корабельные крылья?
В качестве точек крепления используйте сварные кольца или колышки. Прикрепите крылья цепями или кандалами и отрегулируйте их в зависимости от высоты дока и уровня прилива.

Как лучше всего подвешивать морские крылья на плавучих доках?
Используйте вертикальные цепные направляющие или регулируемые тросы, чтобы крыло могло перемещаться в зависимости от изменений прилива.

Могут ли крылья из экструдированной резины заменить пневматические крылья?
Их можно использовать в статичных доках, но пневматические крылья лучше подходят для переходов с судна на судно или для работ с высокой ударной нагрузкой.

Какие инструменты необходимы для установки морских резиновых крыльев?
Оковы, анкерные болты, цепи, сетки для шин и подвесные кольца или колышки.

Существуют ли различные методы установки крыльев для яхт и грузовых судов?
Да. На яхтах обычно используются легкие крылья, закрепленные на тросах, в то время как грузовым судам требуются сверхпрочные цепи и сварные фитинги.