8 различных типов нефтяных буровых установок

С расстояния нефтяные вышки могут выглядеть одинаково, но их конструкции могут сильно отличаться. Каждый тип буровых установок предназначен для определенной глубины воды, окружающей среды и работы.
Многие люди не понимают, что эти различия также влияют на безопасность, Особенно когда речь идет о столкновения судов.

Суда снабжения, буксиры и танкеры ежедневно работают вблизи нефтяных вышек. Без надлежащей защиты даже небольшое столкновение может нанести серьезный ущерб. Именно поэтому Защита от столкновений, например, пенопластовые крылья, играет ключевую роль в морских операциях.

Ниже приведены восемь основных типов нефтяных вышек, Они объясняются простыми словами, а также рассказывают о проблемах безопасности, с которыми они сталкиваются.

---

1. Стационарные платформы

Стационарные платформы используются на мелководье. Они построены на стальных или бетонных опорах, которые прочно прикреплены к морскому дну.

Потому что эти платформы остаются в одном месте, Суда поддержки часто действуют очень близко к ногам. Случайный контакт может повредить как судно, так и конструкцию платформы.

Чтобы снизить этот риск, Пенопластовые крылья обычно устанавливаются вокруг критических зон, Поглощает энергию удара и защищает платформу.

---

2. Соответствующие башни

Податливая башня - высокая и гибкая. В отличие от стационарных платформ, она может слегка изгибаться под воздействием волн и ветра.

Такое движение улучшает устойчивость на больших глубинах, но при этом повышает риск столкновения. Когда конструкция движется, а суда сближаются, даже небольшие ошибки могут привести к столкновению.

Энергопоглощающие системы крыльев часто используются для защиты башни и близлежащих судов во время работы.

---

3. Буровые установки Jack-Up

Буровые установки Jack-up - это мобильные буровые платформы. Они буксируются к месту, затем их ноги опускаются на морское дно, а палуба поднимается над водой.

Во время буксировки и установки, морское движение вокруг буровой установки очень активное. Такие временные операции особенно подвержены риску столкновений.

По этой причине, переносные или легко устанавливаемые пенопластовые крылья часто предпочитают использовать для буровых установок.

---

4. Полупогружные буровые установки

Полупогружные буровые установки плавают на больших понтонах под поверхностью воды. Такая конструкция обеспечивает им отличную устойчивость в бурном море.

Однако обычно они работают в сопровождении нескольких судов. Снабженцы, якорщики и сервисные суда часто идут рядом.

Из-за этого, Мягкая, но прочная защита от столкновений необходимо для предотвращения повреждений при взаимодействии сосудов.

---

5. Буровые корабли

Буровое судно выглядит как обычный корабль, но оно оснащено буровым оборудованием и часто использует системы динамического позиционирования (DP).

Если система DP выходит из строя или ухудшаются погодные условия, риск столкновения с другими судами возрастает. Буровые корабли также в значительной степени зависят от судов поддержки в плане снабжения.

Пенные крылья помогают защитить корпус бурового судна и близлежащие суда во время ближних операций.

---

6. Платформы с натяжными ногами (TLPs)

TLP - это плавучие платформы, удерживаемые на месте вертикальными натяжными опорами, соединенными с морским дном.

Эти натяжные опоры имеют решающее значение для устойчивости платформы и не должны быть повреждены. Любое столкновение в этой зоне может привести к серьезным структурным проблемам.

Именно поэтому хорошо продуманные системы защиты от столкновений являются стандартным требованием безопасности для TLP.

---

7. Платформы для лонжеронов

Платформы Spar - это крупные плавучие сооружения с глубоким вертикальным корпусом. В основном они используются на больших глубинах.

Благодаря своим размерам и осадке они очень устойчивы, но в то же время могут получить серьезные повреждения при столкновении с судном.

По этой причине, системы защитных ограждений часто устанавливаются вокруг ключевых зон контакта для уменьшения силы удара.

---

8. FPSO (Floating Production Storage and Offloading)

Станции FPSO - одни из самых оживленных морских сооружений. Они добывают нефть, хранят ее и перегружают на челночные танкеры.

Эта постоянная загрузка и разгрузка означает частые контакты с судами. Даже при хороших процедурах риск столкновения всегда присутствует.

На FPSO, Пенопластовые крылья служат первой линией обороны, Это защищает как платформу, так и прибывающие суда.

---

Почему защита от столкновений так важна для нефтяных буровых установок

Во всех восьми типах нефтяных вышек ясно одно:
Корабли и морские сооружения должны работать очень близко друг к другу.

Столкновение может привести к:

• Структурные повреждения
• Дорогостоящие простои
• Разливы нефти и вред окружающей среде

Именно поэтому защита от столкновений не является факультативной - она является основной частью конструкции морской безопасности.

---

Пенные крылья: Практичное решение для защиты морских акваторий

Пенопластовые крылья широко используются в морских нефтегазовых проектах, поскольку они:

• Поглощают энергию удара
• Не сдуваются и не протекают
• Хорошо работают в суровых морских условиях

Они подходят для стационарные платформы, плавучие буровые установки, FPSO и вспомогательные суда, Благодаря этому они являются надежным решением для долгосрочной защиты от столкновений.

---

Заключительные размышления

Нефтяные вышки бывают разных видов - от стационарных платформ до плавучих добывающих установок. Хотя их конструкции различаются, потребность в защите от столкновений универсальна.

Выбирая правильные системы безопасности, такие как пенные крылья, операторы могут снизить риск, защитить активы и обеспечить более безопасную работу на шельфе.

---

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Каковы основные типы нефтяных вышек?

К основным типам относятся стационарные платформы, вышки с податливыми опорами, буровые установки, полупогружные буровые установки, буровые суда, платформы с натяжными опорами, платформы со стержнями и FPSO.

Почему нефтяные вышки подвержены риску столкновения с судами?

Нефтяные вышки работают в непосредственной близости от судов снабжения, буксиров и танкеров. Ограниченное пространство, плохая погода или человеческий фактор - все это может привести к столкновениям.

Что произойдет, если судно столкнется с нефтяной вышкой?

Столкновение может привести к структурным повреждениям, прервать добычу и увеличить риск разлива нефти или инцидентов, связанных с безопасностью.

Для чего используются пенопластовые крылья на нефтяных вышках?

Пенопластовые крылья поглощают энергию удара и защищают нефтяные вышки и суда во время операций, связанных с близким контактом.

Лучше ли крылья из пенопласта, чем крылья, наполненные воздухом, в море?

Крылья из пенопласта не теряют своих характеристик при повреждении и требуют меньше ухода, что делает их пригодными для длительного использования в открытом море.