Классификация морских крыльев - по конструкции и строению

1.1 Пневматические крылья (воздушные крылья)

• Описание: Цилиндрические или сферические крылья, изготовленные из армированной резины и наполненные сжатым воздухом.
• Типы:
• Крылья типа Yokohama: Наиболее распространенный тип, имеющий цилиндрическую форму с закругленными концами.
• Крылья клеточного типа: Небольшие крылья в форме пончика, используемые для легких грузовиков.
• Приложения: Переход с судна на судно, швартовка в море и швартовка больших судов.
• Преимущества: Высокая степень поглощения энергии, легкий и удобный в обращении.

1.2 Крылья с пенным наполнителем

• Описание: Крылья, заполненные пеной с закрытыми порами вместо воздуха, обеспечивающие плавучесть и поглощение энергии.
• Приложения: Постоянные причалы, небольшие лодки и плавучие сооружения.
• Преимущества: Отсутствие риска дефляции, низкая стоимость обслуживания и долговечность.

1.3 Крылья из твердой резины

• Описание: Изготовлены полностью из цельной резины, часто имеют прочный внешний слой и энергопоглощающую сердцевину.
• Типы:
• Цилиндрические крылья: Простые цилиндрические формы общего назначения.
• Крылья D-типа: Плоская с одной стороны и закругленная с другой, идеально подходит для стен доков.
• Квадратные крылья: Прямоугольная форма для специальных применений.
• Приложения: Порты, доки и причальные сооружения.
• Преимущества: Высокая прочность, устойчивость к истиранию и низкая стоимость обслуживания.

1.4 Конические крылья

• Описание: Конусообразные крылья с широким основанием и конической вершиной, часто используются в сочетании с другими типами крыльев.
• Приложения: Буксиры, паромы и малые суда.
• Преимущества: Превосходно подходит для низкоэнергетических ударов и легко устанавливается.

1,5 Арочные крылья

• Описание: Арочные крылья с изогнутым дизайном, обеспечивающие большую площадь контакта.
• Приложения: Причал для малых и средних судов.
• Преимущества: Высокая степень поглощения энергии и равномерное распределение нагрузки.