Заполненное пеной крыло

Плавающее крыло из твердого полиуретана, также известное как крыло с пенопластом (на шариковой основе), представляет собой систему плавающих крыльев, в которой в качестве буферной среды используется легкая эластичная пена, которая более эффективна, чем надувные крылья. Он используется в портах, на море и в операциях судно-судно.

Продукция Hailun изготовлена из высококачественных материалов и новых полимерных материалов с регулируемым высоким модулем упругости. Внешний вид выполнен из нового типа напыляемого полиуретанового (полимочевинного) эластомера, разработанного в последние годы, который может эффективно повысить эластичность продукта и коррозионную стойкость морской воды. . Продукт можно использовать отдельно или в сочетании с другими защитными средствами. Обладает высокой, высокой эластичностью, высокой адгезией и максимальными противопроникающими и омолаживающими свойствами.

Характеристики продукта: Плавающее крыло из полиуретана также является разновидностью компрессионного крыла. В качестве внешнего защитного слоя используется материал из полимочевины, а в качестве буферной среды — полиуретановый материал или пенопласт; он поглощает корабль за счет деформации сжатия во время использования. Энергия удара приведет к повреждению доков и кораблей. Самая большая особенность плавающего крыла из полиуретана заключается в том, что оно обладает плавучестью и не подвержено влиянию приливов и отливов; цвет яркий, изделия различных цветов могут быть предоставлены в соответствии с требованиями пользователя; ;Принять фланцевое соединение, простота установки, перемещения и использования; Плавающее крыло из полиуретана имеет малую или большую силу реакции и высокое поглощение энергии. Двухколесное судно используется для приема и пропуска судов, а срок службы может достигать 20-30 лет. Его можно использовать в доках, доках, бортах кораблей и других местах. Это новый продукт, который заменяет надувные крылья.

Область использования:

1) Причал, морской кранец;
2) Подходит для причалов гравитационного типа и причалов типа «Дун», особенно для причалов с большим диапазоном приливов;
3) Особенно подходит для кранцев, передвигающихся между судами, плавающие кранцы более адаптируются;
4) В качестве крыла опоры моста для защиты опор моста и судов от повреждений;
5) Являясь необходимой запасной частью причального защитного оборудования, он имеет гибкие аварийные функции;
6) Подходит для швартовки специальных кораблей ВМФ для обеспечения швартовки;
7) При использовании плавучего кранца можно увеличить глубину стоянки корабля и модернизировать причал;
8) Плавающие кранцы могут использоваться отдельно или образовывать защитную систему с другими защитными устройствами для защиты опор мостов и судов.