Почему верфи Азиатско-Тихоокеанского региона внедряют подушки безопасности для спуска судов на воду
07/17/2025
Как производятся высококачественные резиновые подкрылки?
07/18/2025
Почему верфи Азиатско-Тихоокеанского региона внедряют подушки безопасности для спуска судов на воду
07/17/2025
Как производятся высококачественные резиновые подкрылки?
07/18/2025

Экологичное судостроение с использованием подушек безопасности для спуска кораблей на воду

1. Введение

Подушки безопасности для запуска судов становятся разумной и экологичной альтернативой традиционным методам спуска судов на воду. Они помогают верфям экономить время, сокращать трудозатраты и снижать выбросы углекислого газа. В этой статье рассказывается о том, как воздушные подушки поддерживают экологичное судостроение и почему все больше компаний выбирают их.


2. Что такое подушки безопасности для запуска кораблей?

Судовые спусковые подушки - это большие надувные резиновые трубки, состоящие из нескольких слоев шинного корда и резины. Рабочие помещают их под корпус судна, чтобы спустить его на воду. Этот метод начал применяться в Китае в 1980-х годах. Сегодня с помощью воздушных подушек можно безопасно спускать на воду суда весом до 75 000 тонн.

запуск подушек безопасности для корабля

3. Как подушки безопасности экономят время и труд

  • Нет необходимости в больших конструкциях: Воздушные подушки заменяют сухие доки и стальные рельсовые системы. Они снижают потребность в тяжелом оборудовании и сложных земляных работах.
  • Быстрота и гибкость: Рабочие могут устанавливать воздушные подушки в различных вариантах в зависимости от размера корабля. Такая гибкость сокращает сроки запуска.
  • Многоразовые: Один комплект воздушных подушек может запустить множество кораблей. Их легко чистить, хранить и обслуживать.

4. Низкая стоимость и выбросы углекислого газа

  • Сэкономьте на строительстве: Строительство сухого дока или спускового рельса - дело дорогое. Подушки безопасности позволяют сократить расходы за счет использования простых инструментов и минимальной настройки.
  • Снижение углеродного следа: Для запуска воздушных подушек требуется меньше бетона, стали и топлива. Это означает меньшее количество CO₂ во время строительства.
  • Чище для окружающей среды:
    • В традиционных сухих доках используется много смазки и масла для скользящих путей. Это масло часто просачивается в воду и вредит морским обитателям.
    • Когда тяжелые суда движутся по рельсам, от трения смазка нагревается до дыма и даже загорается. Это создает неприятный запах и загрязняет воздух.
    • Воздушные подушки не нуждаются в масле или смазке, поэтому они предотвращают загрязнение как воды, так и воздуха.

5. Безопасный и адаптируемый

  • Прочная структура: Большинство подушек безопасности имеют от 4 до 6 слоев корда. Они могут выдерживать очень тяжелые суда, не разрываясь.
  • Используется для многих типов судов: От маленьких рыбацких лодок до больших грузовых кораблей - подушки безопасности подходят для судов разных размеров и форм.
  • Международный стандарт: Большинство подушек безопасности соответствуют стандарту ISO 14409, который устанавливает правила безопасности и эффективности.

6. Примеры из реального мира - подушки безопасности при спуске кораблей

  • 10 000-тонное грузовое судно: Один из проектов позволил спустить на воду этот большой корабль за меньшее время и с меньшим количеством рабочих.
  • Спасение исторических судов: Подушки безопасности помогли благополучно извлечь знаменитое затонувшее судно "Nanhai No.1".
  • 75 000-тонное торговое судно: Этот рекордный запуск продемонстрировал силу и масштаб технологии подушек безопасности.

7. Выбор и использование правильных подушек безопасности при спуске судна на воду

  • Размер и количество: Выберите подушки безопасности в зависимости от веса, ширины и формы корпуса судна.
  • Материал и слои: Большинство подушек безопасности имеют диаметр от 0,8 до 2,5 м. Для более тяжелых судов выбирайте большее количество слоев.
  • Подготовка почвы: Уклон и поверхность стапеля должны соответствовать требованиям к давлению подушек безопасности.
  • Советы по безопасности:
    • Всегда проверяйте давление воздуха перед запуском.
    • Используйте запасные подушки безопасности.
    • Контролируйте скорость выпуска, чтобы избежать резких падений.

8. Как работает процесс запуска

  1. Планируйте запуск и выбирайте подушки безопасности.
  2. Подготовьте площадку и установите подушки безопасности.
  3. Надуйте подушки безопасности и выровняйте корабль.
  4. Медленно тяните или толкайте корабль в воду.
  5. Извлеките, очистите и сохраните подушки безопасности для дальнейшего использования.

Этот процесс прост, быстр и требует меньшего количества людей. Кроме того, он позволяет избежать многих распространенных рисков.


9. Зеленые верфи и будущее

  • Более умные подушки безопасности: В новых конструкциях используются более прочные материалы и датчики для отслеживания давления и напряжения.
  • Поддержка низкоуглеродных целей: Подушки безопасности помогают верфям соблюдать правила по выбросам углекислого газа и использованию энергии.
  • Рост рынка: Мировой рынок подушек безопасности может достичь $1,68 млрд к 2025 году. Азиатско-Тихоокеанский регион лидирует по темпам роста.

10. Заключение

Пневматические подушки для спуска судов на воду - это разумное, экологичное и экономически эффективное решение. Они экономят время, сокращают трудозатраты и позволяют избежать загрязнения окружающей среды, вызванного традиционными методами спуска судов на воду. Все больше верфей переходят на использование подушек безопасности, чтобы соответствовать требованиям современного, экологически чистого судостроения.