Международные стандарты для пневматических крыльев

Суда и портовые сооружения по всему миру должны следовать строгим стандартам для обеспечения безопасной работы. Вот несколько основных международных стандартов, которые служат руководством для разработки, испытания и использования пневматических крыльев:

1. ISO 17357-1:2014

Стандартное название: Надувные резиновые пневматические крылья - высокое давление

Обзор содержания: Настоящий стандарт определяет проектирование, производство, Требования к надувным пневматическим крыльям высокого давления и их испытаниям, включая выбор материала, процесс изготовления, допуски на размеры, эксплуатационные испытания и критерии приемки. Он применим к причальным операциям различных судов и обеспечивает безопасную работу причальных шаров под высоким давлением.

2. ISO 17357-2:2014

Стандартное название: Надувные резиновые пневматические крылья - низкое давление

Обзор содержания: Настоящий стандарт направлен на требования к конструкции и испытаниям надувных пневматических крыльев низкого давлениявключая характеристики сжатия и восстановления, прочность на сжатие и испытания на долговечность. Этот тип причального шара в основном используется для небольших судов и в особых условиях.

3. Руководство PIANC 2002 года

Стандартное название: Стандарты проектирования причальных и швартовочных сооружений

Обзор содержания: В руководстве Международной ассоциации водных путей (PIANC) подробно описаны стандарты применения пневматических крыльев в доках и портовых сооружениях.В частности, характеристики поглощения энергии, место установки, выбор размера и требования к обслуживанию. Эти рекомендации помогают проектировщикам портов и терминалов обеспечить эффективность и безопасность причальных систем.

4. BSI PAS 2070:2021

Стандартное название: Требования к производительности и безопасности пневматических крыльев

Обзор содержания: Спецификация общественного стандарта по требованиям к производительности и безопасности пневматических крыльев, выпущенная Британским институтом стандартов (BSI), охватывает стандарты проектирования, производства, испытаний и установки причальных шаров. Настоящий стандарт распространяется на различные типы пневматических резиновых крыльев, обеспечивающих их безопасность и надежность при реальном использовании.

5. Руководящие принципы OCIMF по крыльям

Название стандарта: Руководство по системам крыльев для терминальных сооружений танкеров

Обзор содержания: Руководство по системам крыльев для терминальных сооружений танкеров, выпущенное Международной коалицией добровольных морских нефтяных компаний (OCIMF), содержит подробные рекомендации по выбору, установке и обслуживанию крыльев, особенно с учетом особых потребностей крупных танкеров и морских сооружений.