Пневматическое крыло

Что такое пневматическое крыло?

Пневматические крылья были разработаны в 1958 году на основе нашей технологии автомобильных шин и резиновых авиационных топливных баков. Шары для морского вязания разработаны с учетом экстремальных условий окружающей среды, и мы стремимся внести свой вклад в морскую промышленность, предоставляя качественную продукцию.
Морские стыковочные шары в основном используются в проектах судно-судно (STS) и судно-док/док (STD/J). Надувные морские крылья также называются морскими крыльями/надувными крыльями/надувными крыльями. Этот морской мяч стал ведущим в мире устройством для предотвращения столкновений.
Морские причальные шары быстро и легко устанавливаются, обеспечивая необходимый зазор между корпусом и доком или судном. Эти морские причальные шары играют жизненно важную роль в безопасной эксплуатации швартовки судов.

Прочность морской опоры для мячей

Поддерживающие шарики для морских судов состоят из нескольких слоев прочного шинного корда, расположенных под оптимальными углами для равномерного распределения нагрузки и напряжения. Они чрезвычайно устойчивы к давлению и порезам и могут противостоять износу в суровых погодных условиях, а это означает, что морские причальные шары идеально подходят для суровых морских условий. Шары морских буев больших размеров также оснащены предохранительными клапанами в качестве дополнительной меры предосторожности для предотвращения несчастных случаев в случае чрезмерного сжатия.

Качество владения мячом в морской пехоте

Опираясь на упругость воздуха при сжатии, шарики морских винтов не будут ухудшаться или изменять свои характеристики из-за усталости или экстремально низких температур (-50°C и ниже), что устраняет необходимость регулярной замены владельцами.
Простой и дешевый в установке, мяч для лодки поддерживается собственным весом в воде. Таким образом, его можно легко пришвартовать с помощью растяжек или цепей, а также легко снять для перемещения в другую точку швартовки.