Устойчивость морских подушек безопасности

1. Высокая устойчивость к мягкому давлению: когда морская подушка безопасности движется по днищу лодки, она сжимается дном и землей. Из-за неравномерной скорости вращения подушка безопасности будет перекручена и деформирована. Это сложное явление деформации экструзии и скручивания можно описать движением «замешивания и сжатия». Когда происходит движение давления, локальная стенка подушки безопасности сморщивается, а под концентрированным напряжением складок локальная стенка подушки безопасности сморщивается. Ламеллярный разрыв многослойной фиброзной стенки может легко привести к разрыву волокон внутри стенки и разрыву всего баллона.

2. Взрывозащищенная конструкция новой конструкции: после увеличения рабочего давления подушки безопасности также увеличивается вероятность утечки воздуха в конце морской подушки безопасности и резиновом соединении. После многократного использования подушки безопасности, если ее конец протекает и работает под высоким давлением, конец подушки безопасности очень легко взорваться и нанести травму.

3. Схема структурной оптимизации. Принцип структурной оптимизации заключается в том, чтобы определить размер и направление основного напряжения во время рабочего процесса подушки безопасности, а затем отрегулировать угол каждого слоя шнуров, чтобы усилить силу каждого слоя шнуров. В стенке подушки безопасности достигается общий баланс, поэтому эффективность армирующих волокон максимизируется.

4. Долговечность и износостойкость. Морские подушки безопасности работают в очень суровых условиях, подвергаются воздействию солнечного света и могут подвергаться воздействию морской воды, гравия и различных загрязняющих веществ. Поверхность подушки безопасности должна быть износостойкой, устойчивой к воздействию морской воды и различных химических веществ, а также устойчивой к старению. В резиновой подушке безопасности для корпуса с высокой несущей способностью в качестве основного сырья используется натуральный каучук, а различные вспомогательные материалы добавляются по разумной формуле, а ее долговечность подтверждена испытаниями.

5. Более высокая гибкость и амортизирующая способность: надувная морская резиновая подушка безопасности использует уникальный общий процесс намотки, после низкой температуры и длительной вулканизации толщина стенок капсулы становится однородной, и нет вторичных соединений, вызванных перекрытием. Таким образом, при одинаковой прочности надувная резиновая подушка безопасности может стать тоньше, мягче и эластичнее.