Подушка безопасности для запуска корабля

Введение в судовые подушки безопасности
Морские подушки безопасности - это инновационный продукт с независимыми правами интеллектуальной собственности моей страны. В настоящее время они широко используются для спуска и подъема кораблей, подъема и транспортировки больших тяжелых предметов, спасения затонувших кораблей, спасения с мели и т.д. Они обладают такими характеристиками, как низкие инвестиции, быстрый результат, безопасность и надежность. Применение морских подушек безопасности в меньшей степени зависит от ограничений на месте и не требует крупногабаритного механического оборудования, что позволяет сократить цикл проекта и сэкономить значительные средства. После более чем 20 лет практики разработки было доказано, что этот продукт безопасен, эффективен, экологичен, безвреден для окружающей среды и маневренен.
Стандарты подушек безопасности при отмывании судов
Производство и применение морских подушек безопасности осуществляется в основном в соответствии с двумя отраслевыми стандартами: CB/T3795 "Суда. Подушки безопасности для подъема и спуска на воду" CB/T3837 "Технические требования к подъему и спуску на воду морских подушек безопасности".
В "Основных требованиях и методах оценки производственных условий судостроительных предприятий", разработанных Комиссией по науке, технике и промышленности в интересах национальной обороны, спуск на воду с помощью воздушных подушек впервые включен в качестве утвержденного метода спуска на воду, и установлено, что предприятиям класса II I разрешено использовать метод спуска на воду с помощью воздушных подушек. Соответствующие требования выдвигаются также к установкам и оборудованию, использующим воздушные подушки для запуска воды.
Реальное применение морских подушек безопасности:

1. Используйте воздушные мешки для плавучести и спасения:
   Морские воздушные подушки могут создавать большую плавучесть и обладают высокой несущей способностью. В настоящее время они широко используются при спасении севших на мель судов и в других областях, связанных с обеспечением плавучести и спасением.
2. Корабли используют воздушные подушки для спуска воды с верхнего ряда:
   На судах используются подъемные подушки безопасности и прокатные подушки безопасности в качестве основных инструментов для поддержки судна на подушках безопасности и перемещения его с места строительства в акваторию или из акватории на берег. Подушки безопасности используют такие характеристики, как низкое давление накачки, большая несущая площадь и легкость скатывания после значительной деформации. Сначала с помощью подъемного воздушного мешка корабль поднимается с пирса, помещается на катящийся воздушный мешок, а затем с помощью стального троса натягивается носовая часть корабля, а катящийся воздушный мешок медленно опускает корабль в воду.
   Использование воздушных подушек для спуска кораблей на воду - это инновационная технология, на которую наша страна имеет независимые права интеллектуальной собственности. Это новая технология с большими перспективами развития. Она преодолевает ограничения судостроительных возможностей малых и средних верфей в прошлом, которые были ограничены традиционными процессами, такими как скейтборды и скользящие дорожки. Благодаря своим характеристикам, таким как низкие инвестиции, быстрый результат, безопасность и надежность, она получила одобрение в судостроительной промышленности.
   За более чем 20 лет практики суда, использующие технологию погрузки и спуска на воду с помощью воздушных подушек, прошли путь от плоскодонных лодок с собственным весом в десятки тонн до крупных судов в десятки тысяч тонн. Практика доказала, что технология погрузки и спуска судов на воздушных подушках является безопасной и надежной. В настоящее время эта технология получила признание в судостроительной промышленности и портовом строительстве в стране и за рубежом, а технология спуска на воду с помощью воздушных подушек получила определенное распространение в США, Европе, Юго-Восточной Азии и других странах.