Какие воздушные подушки используются для спуска кораблей на воду?

В мире кораблестроения, спуск судна на воду Это один из самых важных этапов перед доставкой.
На протяжении десятилетий верфи в Европе и Америке полагались на традиционные способы спуска судов на воду Например, спуск со стапелей, плавучие доки и системы синхролифтов.

Однако во многих азиатских странах, особенно в Китае, Японии, Корее, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке...запуск подушек безопасности для корабля (также называется морские подушки безопасности) стали новым, безопасным и экологичным решением.
Этот метод проверен на тысячах реальных проектов. Он прост, экономически эффективен и защищает окружающую среду.
Поэтому все больше верфей по всему миру начинают осваивать эту умную технологию.

---

1. Традиционные методы запуска и их проблемы

Традиционный запуск включает в себя:

• Спуск на воду со стапелей - использует стальные пандусы и тяжелые конструкции.
• Спуск плавучего дока на воду - ограничена глубиной и высокой стоимостью.
• Системы синхролифтов - автоматические, но дорогие и сложные в обслуживании.

Несмотря на эффективность этих методов, они также создают проблемы:

1. Они в значительной степени зависят от рельефа местности и состояния воды.
2. Они требуют длительного строительства и огромных инвестиций.
3. Они могут стать причиной загрязнения окружающей среды.
4. Они не идеальны для малых и средних верфей.
5. Для спуска на воду со стапелей требуется большое количество смазочного масла. Это масло загрязняет воду, а трение от больших судов может нагревать масло до тех пор, пока оно не сгорит, выделяя резкий и неприятный запах.

В отличие от, запуск подушки безопасности полностью исключает необходимость использования масла. Он чист, безопасен и прост в обращении.

---

2. Что такое подушки безопасности для запуска кораблей?

Подушки безопасности для запуска судов это прочные резиновые шары, используемые для безопасного подъема и перемещения кораблей в воде.
Они состоят из нескольких слоев синтетического каучука и армированной ткани. Обычно они имеют цилиндрическую форму, От 10 до 25 метров в длину и От 0,8 до 2 метров в диаметре.

НАНХАЙ может производить подушки безопасности длиной от 3 до 33 метров и От 0,3 до 4 метров в диаметре, Подходит для судов различных размеров и условий спуска на воду.

Каждая подушка безопасности включает в себя:

• Жесткий резиновый корпус с несколькими слоями для прочности;
• Торцевая арматура с воздушными клапанами и уплотнениями;
• Защитные коврики чтобы уменьшить трение поверхности;
• A система управления чтобы отрегулировать давление воздуха.

Кроме того, конструкция обеспечивает простоту обслуживания и длительный срок службы. Отличные изделия служат дольше, а их обслуживание обходится дешевле.
После усовершенствования формулы резины, Корабль NANHAI спускает на воду подушки безопасности Теперь мы предлагаем 100% с лучшей износостойкостью, что означает более высокую надежность и низкие эксплуатационные расходы.

---

3. Принцип работы подушки безопасности

Запуск подушки безопасности использует силу Движение качения и передача давления воздуха. Процесс прост и управляем.

1. Подготовьте почву - очистите и выровняйте стартовую площадку.
2. Установите подушки безопасности - равномерно расположить их под корпусом корабля.
3. Надуйте подушки безопасности - Наполните их воздухом и проверьте давление.
4. Снимите опоры - Пусть подушки безопасности выдержат весь вес корабля.
5. Свернуть и запустить - контролируйте давление воздуха, чтобы корабль плавно опускался в воду.
6. Сдуть и собрать - извлекайте и храните подушки безопасности для повторного использования.

В результате весь процесс становится плавным, предсказуемым и высокоэффективным.

---

4. Международный стандарт безопасности - ISO 14409

Для обеспечения безопасности ISO 14409:2011 Стандарт определяет, каким образом должны срабатывать подушки безопасности при запуске корабля разработаны, изготовлены и испытаны.
В нем содержатся правила для:

• Прочность материала и сцепление слоев;
• Герметичность и давление разрыва;
• Толщина и форма конструкции;
• Коэффициенты безопасности и методы испытаний;
• Маркировка и прослеживаемость.

Поэтому, если подушка безопасности соответствует ISO 14409, Судостроительные заводы могут доверять ему безопасную и стабильную работу.

---

5. Насколько безопасен запуск подушек безопасности?

На многих верфях в Европе и США до сих пор существуют проблемы с безопасностью.
Однако после более чем 20 лет использования в Азии, морские подушки безопасности доказали свою надежность как в малых, так и в крупных проектах.

Многослойная безопасность

В каждом проекте используется несколько подушек безопасности, которые равномерно распределяют нагрузку.
Если один из них выходит из строя, остальные продолжают удерживать корабль, сохраняя его устойчивость.
Кроме того, операторы могут регулировать давление воздуха в режиме реального времени.

Прочные и долговечные материалы

Перед поставкой каждая подушка безопасности проходит испытания на давление, износ и старение.
Из-за этого, Модернизированные материалы NANHAI удваивают износостойкость по сравнению со старыми моделями.

Профессиональное проектирование и мониторинг

Инженеры рассчитывают правильное количество, размер и расстояние между подушками безопасности для каждого проекта.
Во время запуска датчики и клапаны контролируют давление воздуха, обеспечивая полный контроль.
Кроме того, операторы проходят инструктаж по технике безопасности перед началом работы.

Поэтому весь процесс безопасен, как и другие современные способы спуска судов на воду, При этом они быстрее и дешевле.

---

6. Почему это экономичнее и экологичнее

По сравнению с традиционными методами, спуск корабля на воду с использованием подушек безопасности снижает как стоимость, так и воздействие на окружающую среду.

Сравнение	Традиционный запуск	Запуск подушки безопасности
Стоимость строительства	Очень высокий	Очень низкий
Время установки	Длинный	Короткие
Загрязнение окружающей среды	Утечки масла, дым	Нет
Обслуживание	Комплекс	Простой
Общая стоимость	Дорогой	30-60% дешевле

Кроме того, каждая подушка безопасности может быть использована повторно для 6-10 лет, что значительно повышает его экономическую ценность.

---

7. Области применения запуска подушек безопасности

Морские подушки безопасности может работать с широким спектром судов:

• Грузовые суда и нефтеналивные баржи
• Буксиры и рыболовецкие суда
• Земснаряды и рабочие суда
• Корабли на малых и средних верфях
• Временные перемещения в сухих доках

Кроме того, они могут работать вместе с другими системами спуска на воду для очень больших судов, обеспечивая максимальную безопасность.

---

8. Как выбрать надежного поставщика

При выборе запуск подушек безопасности для корабля, Всегда ищите поставщиков, которые:

1. Производить подушки безопасности под ISO 14409 стандарты;
2. Предлагаем реальные отчеты о тестировании и инженерную поддержку;
3. Предоставление рекомендаций по установке и послепродажное обслуживание.

НАНХАЙ, например, имеет более чем 20-летний опыт в производстве морские подушки безопасности.
Мы предлагаем комплексные решения для спуск судна на воду, плавучие проекты, и морская техника.

---

9. Заключение

Сегодня, запуск подушек безопасности для корабля представляют собой современное, проверенное решение для мировых верфей.
Они безопасные, доступные и экологически чистые, Тысячи успешных случаев по всему миру.

По следу ISO 14409 и сотрудничать с надежными поставщиками, такими как НАНХАЙ, Верфи могут беспрепятственно спускать корабли на воду, не имея тяжелой инфраструктуры.

В заключение можно сказать, что этот метод помогает морской промышленности двигаться к более чистому и гибкому будущему.

Хотите попробовать спуск корабля на воду с использованием подушек безопасности?
Контакт НАНХАЙ Сегодня вы можете получить квалифицированную консультацию и заказать индивидуальный дизайн.

бесплатная консультация

---

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Q1: Сколько раз можно использовать подушку безопасности при спуске корабля?
О: Качественную подушку безопасности можно использовать повторно 30-50 раз, в зависимости от размера и ухода.

Q2: Безопасны ли подушки безопасности при спуске на воду для больших судов?
О: Да. При правильном проектировании воздушные подушки могут безопасно запускать суда весом до 10 000 тонн и более.

Q3: Нуждается ли подушка безопасности в техобслуживании?
О: Не совсем. Держите их в чистоте, сухости и вдали от острых предметов, и они прослужат 6-10 лет.

Вопрос 4: Чем отличаются подушки безопасности NANHAI?
О: NANHAI использует усовершенствованные резиновые материалы. Наши подушки безопасности теперь имеют 100% повышенная износостойкость, Это продлевает срок их службы и снижает затраты на обслуживание.

Q5: Какой стандарт я должен проверить перед покупкой?
О: Всегда выбирайте подушки безопасности, изготовленные под ISO 14409:2011, что обеспечивает безопасность и качество.