Что такое контейнерный причал?

Контейнерный причал - это специальное место в порту, где контейнеровозы привязываются, загружают контейнеры и разгружают их. Это одна из важнейших составляющих современной портовой деятельности. Без контейнерных причалов мировая торговля замедлилась бы, а суда стали бы дольше простаивать в море. В этой статье мы расскажем, что такое контейнерный причал, как он работает и почему имеет значение для мировой цепочки поставок.

---

1. Что такое контейнерный причал?

A контейнерный причал это участок причала, предназначенный для обработки контейнеровозов. Корабли подъезжают к этому участку, чтобы краны и рабочие могли перемещать контейнеры между кораблем и верфью порта.

Он отличается от других типов причалов:

• Причалы для наливных грузов перегружать уголь, песок, зерно и подобные сыпучие грузы.
• Нефтяные причалы перерабатывать сырую нефть и топливо.
• Причалы для ро-ро обрабатывать транспортные средства.

Контейнерный причал создан для быстрой, безопасной и эффективной обработки контейнеров. Обычно он работает с TEU (двадцатифутовым эквивалентом) в качестве стандартного измерения объема контейнера.

---

2. Основные части контейнерного причала

Хорошо спроектированное спальное место включает в себя несколько ключевых частей:

Структура набережной

Это край порта, где стоит судно. Она включает в себя крылья, кнехты и прочные бетонные или стальные стены.

Глубина воды

Причал должен быть достаточно глубоким для осадки судна. Более крупным судам требуется большая глубина, часто более 15 метров.

Краны для перевозки грузов с судна на берег (краны STS)

Эти большие краны поднимают контейнеры на судно и с него. Они являются самыми важными машинами на контейнерном причале.

Контейнерная площадка

После разгрузки контейнеры отправляются на склад. Там контейнеры ждут, пока их заберут грузовики или поезда.

Внутренние автомобильные и железные дороги

Грузовики, прицепы, а иногда и железнодорожные пути помогают быстро перемещать контейнеры.

Вспомогательные сооружения

Освещение, системы безопасности, электроснабжение, офисы и операционная система терминала (TOS) обеспечивают бесперебойную работу.

---

3. Как проектируется контейнерный причал

Правильный выбор дизайна помогает порту безопасно и эффективно обрабатывать суда. Проектировщики учитывают:

Длина причала

Она должна соответствовать размерам судов. Более длинным судам требуется большая длина причала. Некоторые порты планируют одновременное пребывание двух судов.

Глубина воды и приливы

Планировщики проверяют приливы, волны и состояние морского дна, чтобы обеспечить безопасную стыковку.

Грузоподъемность крана

Порты сами решают, сколько кранов им нужно. Большее количество кранов означает более быструю работу, но и более высокую стоимость.

Дворовое пространство

Для оживленного порта нужен большой склад. Размер зависит от пропускной способности и времени хранения.

Внутренний транспорт

Дороги и железнодорожные пути должны быть широкими и ровными, чтобы избежать пробок в порту.

Энергетика и окружающая среда

Многие новые причалы оснащены береговым электропитанием, что позволяет сократить выбросы в атмосферу во время стоянки судна.

---

4. Как работает контейнерный причал каждый день

Ежедневный процесс прост, но очень скоординирован.

1. Прибытие корабля

Лоцман направляет судно к причалу. При необходимости на помощь приходят буксиры.

2. Швартовка

Корабль привязывается канатами к кнехтам, а крылья защищают корпус.

3. Погрузка и разгрузка

Краны STS перемещают контейнеры между судном и грузовиками или оборудованием на верфи.

4. Обработка двора

RTG, RMG или ричстакеры укладывают контейнеры в штабеля.

5. Отъезд

Когда погрузка завершена и судно сбалансировано, оно покидает порт и продолжает свой путь.

При планировании причалов также используются “окна причала”, чтобы суда точно знали, когда они могут прибыть и начать работу.

---

5. Ключевые показатели эффективности

Эффективность работы контейнерного причала зависит от нескольких KPI:

• Пропускная способность причала (TEU/год): Сколько контейнеров проходит через него.
• Перемещение крана в час (MPH): Как работают быстрые краны.
• Занятость спального места: Как часто причал бывает занят.
• Время ожидания: Сколько времени корабли ждут перед стыковкой.
• Время пребывания: Как долго контейнеры остаются во дворе.

Порты стараются улучшить эти KPI, чтобы сократить задержки и увеличить доходы.

---

6. Общие проблемы на контейнерных причалах

Даже самые лучшие порты сталкиваются с проблемами:

Мега-корабли

Современные суда перевозят более 20 000 TEU. Им требуется более глубокая вода, более длинные причалы и больше кранов.

Перегруженность

Если одновременно прибывает слишком много контейнеров, склады переполняются, а грузовики задерживаются.

Поломки оборудования

Краны, грузовики и машины, работающие на дворовых территориях, нуждаются в постоянном обслуживании.

Давление окружающей среды

Порты должны управлять шумом, выбросами топлива и отходами.

Риски безопасности

Тяжелое оборудование, высокие штабеля и движущиеся грузовики требуют соблюдения строгих правил безопасности и обучения.

---

7. Будущие тенденции и инновации

Технологии быстро меняют контейнерные причалы.

Автоматизация

Автоматизированные краны, грузовики без водителя и автоматизация ворот становятся обычным явлением.

Умное планирование

ИИ помогает портам планировать окна причалов, прогнозировать загруженность верфей и управлять ресурсами.

Технология "Зеленый порт

Береговое питание, электрические грузовики и более чистое топливо сокращают выбросы.

Улучшенная связь

Больше портов строят железнодорожные терминалы для обеспечения быстрых внутренних перевозок.

Благодаря этим тенденциям контейнерные причалы становятся быстрее, чище и надежнее.

---

8. Заключение

Контейнерные причалы необходимы для мировой торговли. Они позволяют судам быстро и безопасно загружать и разгружать контейнеры. Хорошо спроектированный причал повышает эффективность работы порта, сокращает задержки и поддерживает всю цепочку поставок. По мере увеличения размеров судов и роста торговли порты должны постоянно совершенствовать свои причалы за счет более эффективного планирования, новых технологий и более разумных операций.

---

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

1. Каково назначение контейнерного причала?

Это безопасное место для стоянки контейнеровозов, погрузки и разгрузки контейнеров.

2. Какой глубины должен быть контейнерный причал?

Это зависит от судна. Большим судам часто требуется 14-16 метров воды или больше.

3. Сколько контейнеров может обработать причал за день?

Это зависит от скорости крана, количества кранов и вместимости склада.

4. Что вызывает перегруженность причалов?

Большие корабли, медленное перемещение по верфям, проблемы с оборудованием, нехватка железнодорожных и грузовых мощностей.

5. Почему важно береговое питание?

Это помогает сократить выбросы, когда суда подключаются к электросети порта вместо использования своих двигателей.